تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

أخبار عاجلة

فرق "دبليو إي سي" تطالب بخفض عدد جولات موسم 2021

طالبت عدة فرق في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، بخفض عدد جولات موسم 2021 وذلك بسبب التداعيات الاقتصادية لتفشي جائحة مرض "كوفيد-19" في جميع أنحاء العالم.

رقم 37 جاكي شان دي.سي ريسينغ: هو-بين تونغ، غابريل أوبري، ويل ستيفنز

أدى تفشي فيروس "كورونا" في أنحاء العالم إلى إيقاف جميع الفعاليات الرياضية ومن بينها "دبليو إي  سي"، ما أدى كذلك إلى عواقب اقتصادية كبيرة على الفرق.

لذا بدأت بعض الفرق بالمطالبة بخفض أعداد جولات الموسم المقبل تماشياً مع اﻷزمة العالمية الحالية.

حيث قال ريتشارد دين الشريك المالك لفريق "يونايتد أوتوسبورتس" ضمن الفئة النموذجية الثانية "إل إم بي2" في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لو انتهى بنا اﻷمر بروزنامة مع ثماني جولات، فإن البطولة لا تعي ما يجري في العالم".

وأكمل: "علينا خفض عدد الجولات، خمس أو ست جولات، بما يكفي للتركيز على السباقات الكبيرة".

من جهته، طالب سام هيغنيت، مدير فريق "جوتا سبورت" ضمن الفئة الثانية، "بروزنامة تركز على خفض النفقات".

فقال: "خفض النفقات يعني نقل كل شيء عبر النقل البحري، وذلك لخفض تكاليف النقل، وكذلك عدد سباقات أقل".

وتابع: "بالرغم من أن بقية موسم 2020 تبدو مجهولة ومخيفة، إلا أن موسم 2021 مخيف أكثر، بسبب العواقب المالية".

اقرأ أيضاً:

وكرر توم فيرير الذي يدير فريق "تي.أف سبورت أستون مارتن" ضمن فئة "جي تي إي الهواة" هذه الفكرة فيما يتعلق بموسم 2021.

فقال: "علينا خفض النفقات للموسم المقبل، وذلك لجعل التكاليف معقولة بالنسبة لزبائننا".

وتابع: "تخفيض عدد السباقات هو الحل اﻷكثر وضوحاً ومنطقية. أعتقد أن روزنامة من 5 أو 6 جولات تضم سباق لومان 24 ساعة، أمر منطقي".

بالمقابل، رفضت البطولة الكلام بالتفصيل حيال خططها لموسم 2021 وذلك بعد إجراء عدة تعديلات على الروزنامة بسبب اﻷزمة العالمية الحالية.

حيث أشار جيرار نيفو رئيس "دبليو إي سي" إلى إمكانية خفض عدد الجولات، مشيراً إلى أنه سيكون من "الغرور" اﻹبقاء على العدد التقليدي البالغ 8 جولات للموسم المقبل.

ومن غير المتوقع الكشف عن الروزنامة الرسمية لموسم 2021 قبل وقت لاحق من هذا العام.

اقرأ أيضاً:

المقال السابق دبليو إي سي: مكلارين ترى في قوانين فئة "أل أم دي أتش" الجديدة فرصة "مغرية جداً"
المقال التالي دبليو إي سي: فريق "ريبيليون" يتفوق على تويوتا ليحرز قطب الانطلاق الأول في سبا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟