دبليو إي سي: مكلارين ترى في قوانين فئة "أل أم دي أتش" الجديدة فرصة "مغرية جداً"

تمّ الإعلان عن القوانين الجديدة التي ستحل بديلاً عن قوانين "إمسا" في 2020، إلى جانب فئة سيارات لومان الخارقة "أل أم أتش"، خلال سباق دايتونا 24 ساعة من قبل مروج البطولتين نادي سيارات الغرب "إيه سي أو".

وكانت مكلارين قد قررت عدم تصميم سيارة خارقة للمشاركة في فئة "أل أم أتش" العام الماضي، لكنها عبرت عن اهتمام كبير بقوانين "أل أم دي أتش"، كي تتمكن من المنافسة في أول سباق لومان 24 ساعة لها منذ 1995.

وأشار براون إلى حماسة مكلارين للعودة  قمة عالم سباقات السيارات الرياضية، لكنه اعترف بأن الشكوك التي باتت تحيط بالفعاليات الرياضية بأكملها بسبب تفشي جائحة "كوفيد-19" في جميع أنحاء العالم، قد تمنع عودتها الوشيكة.

وفي مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" ضمن سلسلة #thinkingforward التي تضم مقابلات مع أهم رموز وشخصيات عالم سباقات السيارات، قال براون أن القوانين تبدو رائعة.

وأكمل: "تهانينا للقائمين على البطولتين لتقديم حزمة قوانين موحدة، أعتقد أنها تمثل فرصة مغرية جداً".

وأردف: "دخول مكلارين ضمن منافسات فئة سباقات سيارات جديدة، ليس أمراً نناقشه حالياً بسبب ما يجري في العالم مع ’كوفيد-19’. لكن عدا ذلك، هل ترفع هذه القوانين من رغبة مكلارين بالعودة إلى سباقات السيارات الرياضية؟ بكل تأكيد!".

واختتم: "علينا الانتظار للخروج من الأزمة الحالية وتقييم الوضع بعدها، وكيف سيكون الحال مع الفورمولا واحد. المسألة تتعلق بالاستعداد والتوقيت".

يشار إلى أن براون كان قد صرح في وقت سابق أن مكلارين تود فرصة للمنافسة ضمن ميزانية سنوية قريبة من 20 مليون دولار أمريكي، أي ما يقارب نصف المبلغ الذي تكلفه فئة "أل أم أتش".