تقرير التجارب التأهيليّة

دبليو إي سي سبا-فرانكورشان

دبليو إي سي: فريق "ريبيليون" يتفوق على تويوتا ليحرز قطب الانطلاق الأول في سبا

أحرز فريق ريبيليون قطب الانطلاق الأول لجولة سبا من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، حيث فرض الفريق السويسري هيمنته على مجريات الحصة.

تم التحرير: 15-08-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كان غوستافو مينيزيز ونورمان ناتو الأسرع على متن سيارة ريبيليون رقم 1، ليحرزا الصدارة بفارق ثمانية أعشار الثانية أمام أفضل سيارتي تويوتا.

وسجل مينيزيز أسرع الأزمنة مع دقيقة و59.342 ثانية، بينما سجل ناتو دقيقة و59.813 ثانية مع إطارات ميشلان.

وذلك ما منحهما دقيقة و59.577 ثانية كزمن وسطيّ، أمام تويوتا رقم 8 بقيادة كازوكي ناكاجيما وبرندون هارتلي، التي سجلت دقيقتين و00.417 ثانية.

أما السيارة الشقيقة رقم 7 بقيادة مايك كونواي وكاموي كوباياشي فسجلت دقيقتين و01.070 ثانية كزمن وسطيّ بالمركز الثالث.

بينما أحرز فريق بايكوليس المركز الرابع مع دقيقتين و01.589 ثانيةمع سائقيه أوليفر ويب وتوم ديلمان.

وضمن فئة السيارات النموذجية الثانية "إل إم بي2"، كان فريق يونايتد أوتوسبورتس في الصدارة مع سيارته أوريكا 07 وسائقيه بول دي ريستا وفيل هانسن.

ونجحا بالتأهل بفارق أكثر من ثانية ونصف أمام سيارة "جوتا سبورت" التي يقودها أنطوني دايفيدسون وروبيرتو غونزاليس.

بينما احتل نيكولاس لابيير وأنطوان بورغا المركز الثالث مع فريق "كوول ريسينغ".

وضمن فئة "جي تي إي المحترفين"، هيمنت بورشه على المركز الأول بفارق قارب نصف ثانية قبل أن تتراجع إلى آخر الترتيب بسبب خرق لحدود المسار.

ولم تفصل بين سيارتي بورشه سوى ثلاثة أعشار الثانية.

خلفهما جاءت سيارتا أستون مارتن فانتاج، مع السيارة رقم  97 أمام شقيقتها، لكن ومع شطب زمن بورشه، فإن أستون مارتن ورثت قطب الانطلاق الأول.

المركز الرابع كان من نصيب سيارة بورشه رقم 91 أمام سيارتي فيراري.

بينما أحرز فريق ديمبسي-بروتون بورشه ومع سيارته رقم 77 قطب الانطلاق الأول لفئة "جي تي إي الهواة"، وبفارق أكثر من عشر ثانية أمام فريق "بروجكت 1 بورشه".

نتيجة التصفيات:

المركز السائقون السيارة الفئة التوقيت الأول التوقيت الثاني التوقيت الوسطي الفارق 1  برونو سينا
 غوستافو مينيزيس
 نورمان ناتو ريبيليون آر 13 إل إم بي1 1:59.342 1:59.813 1:59.577   2  سيباستيان بويمي
 كازوكي ناكاجيما
 برندون هارتلي تويوتا إل إم بي1 1:59.628 2:01.206 2:00.417 0.840 3  مايك كونواي
 كاموي كوباياتشي
 خوسيه ماريا لوبيز تويوتا إل إم بي1 2:00.762 2:01.378 2:01.070 1.493 4  توم ديلمام
 برونو سبينغلر
 أوليفر ويب إيسنو سي.أل.أم إل إم بي1 2:02.226 2:01.589 2:01.907 2.330 5  فيليب هانسون
 فيليبي ألبوكيركي
 بول دي ريستا أوريكا 07 إل إم بي2 2:01.888 2:02.409 2:02.148 2.571 6  روبرتو غونزاليس
 أنطونيو فيليكس دا كوستا
 أنتوني دايفيدسون أوريكا 07 إل إم بي2 2:02.396 2:04.999 2:03.697 4.120 7  نيكولاس لابيير
 أنطونين بورغا
 اليكسندر كويني أوريكا 07 إل إم بي2 2:04.160 2:03.752 2:03.956 4.379 8  هو-بين تونغ
 ريان كولين
 ويل ستيفنز أوريكا 07 إل إم بي2 2:02.982 2:05.415 2:04.198 4.621 9  توماس لوران
 أندريه نيغراو
 بيير راغ ألبين إيه470 إل إم بي2 2:03.317 2:05.153 2:04.235 4.658 10  مارك باترسون
 كينتا ياماشيتا
 أندرس فجوردباك أوريكا 07 إل إم بي2 2:05.013 2:04.407 2:04.710 5.133

النتائج كاملة هنا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فرق "دبليو إي سي" تطالب بخفض عدد جولات موسم 2021

المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا تحرز الثنائية في سباق سبا الذي شهد هطول الأمطار

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

غوستافو مينيزيس

دبليو إي سي: فريق ريبيليون يتفوق بسهولة على تويوتا ليحرز الفوز في أوستن

دبليو إي سي

دبليو إي سي

الأمريكيّتين

دبليو إي سي: فريق ريبيليون يتفوق بسهولة على تويوتا ليحرز الفوز في أوستن

دبليو إي سي: ريبيليون تحرز قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى في شنغهاي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

شنغهاي

دبليو إي سي: ريبيليون تحرز قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى في شنغهاي

بورشه تتصدّر أزمنة اليوم الثاني للتجارب وتويوتا تتسبب برفع العلم الأحمر

دبليو إي سي

دبليو إي سي

تجارب شهر مارس/آذار الرسمية

بورشه تتصدّر أزمنة اليوم الثاني للتجارب وتويوتا تتسبب برفع العلم الأحمر

المزيد من

ريبيليون ريسينغ

دبليو إي سي: ريبيليون تتفوق على جينيتا لتحرز قطب الانطلاق الأول في البحرين

دبليو إي سي

دبليو إي سي

البحرين

دبليو إي سي: ريبيليون تتفوق على جينيتا لتحرز قطب الانطلاق الأول في البحرين

دبليو إي سي: ياني سيعتزل البطولة للتركيز على الفورمولا إي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

دبليو إي سي: ياني سيعتزل البطولة للتركيز على الفورمولا إي

ياني "مذهول" من تعليقات ألونسو حيال سرعة سيارات الفرق المستقلة

دبليو إي سي

دبليو إي سي

شنغهاي

ياني "مذهول" من تعليقات ألونسو حيال سرعة سيارات الفرق المستقلة

أحدث الأخبار

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 دقيقة

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

27 دقيقة

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

• الاشتراك.
• قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك