مقدم من
البحرين
2016 دبليو إي سي البحرين
تغطية نصية مباشرة
دبليو إي سي
البحرين
تغطية سباق البحرين 6 ساعات للتحمّل
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
إذاً كانت هذه تغطيتنا للجولة الختاميّة من موسم 2016 من بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" في البحرين، نأمل أن تكونوا قد استمتعتم معنا على مدار أكثر من 6 ساعات من التغطية المتواصلة، نشكركم على حسن متابعتكم، في أمان الله.
الفرق تصطفّ في خطّ الحظائر لتهنئة أودي ومديرها فولغانغ أولريش على السنوات الرائعة التي أمضتها في البطولة:
في المقابل فإنّ المركز الثالث الذي حقّقته سيارة فيراري 83 كان كفيلاً بمنحها لقب فئة جي تي إي للهواة بالرغم من أنّها كانت تحتاج لنقطة واحدة فقط لحسم اللقب في جميع الأحوال.
كما حسمت أستون مارتن 95 لقب فئة جي تي للمحترفين
بناءً على هذه النتيجة فقد حسمت سيارة بورشه 2 لقب بطولة السائقين
Quote
دي غراسي: "شكراً على مجهودكم، كانت هذه سنوات رائعة معاً".
Chequered Flag
دي غراسي يعبر خطّ النهاية مسجّلاً فوز أودي الأخير في البطولة!
اللفّة الأخيرة من السباق
دي غراسي يبدأ اللفّة ما قبل الأخيرة من السباق.
لحظات عاطفيّة للغاية خلال الدقائق العشر الأخيرة من عمر السباق خاصة بالنسبة لفريق أودي...
أووو! سيارة جي-درايف رقم 26 بقيادة رينيه راست تنتزع صدارة فئة إل.إم.بي2
سيارة بورشه رقم 2 تواصل سيرها بثبات نحو اللقب وتجري توقّفها الأخيرة الآن ومارك ليب يستلم مهام قيادتها خلال النصف ساعة الأخير.
Pit Stop
سيارة تويوتا رقم 5 تجري توقّفها الأخير الآن.
نصف ساعة على نهاية السباق، لا تغييرات على ترتيب فئتي جي تي للمحترفين والناشئين.
الأسترالي يعود إلى المسار الآن في المركز الرابع.
Pit Stop
سيارة بورشه رقم 1 تدخل خطّ الحظائر الآن لإجراء توقّفها الأخير وويبر يستلم مهام القيادة من بيرنهارد.
طاقم أودي يحتفلون بعد توقّفهم الأخير:
مارك ويبر يتجهّز الآن للصعود على متن سيارة بورشه رقم 1، ستكون الفترة الأخيرة له خلف سيارة سباقات.
سيارة أودي رقم 7 تتوقّف هي الأخرى للمرّة الأخيرة في البطولة.
سيارة تويوتا رقم 6 أجرت توقّفها الأخير أيضاً وكونواي يُحافظ على مقعده.
سيارة أودي رقم 8 تجري توقّفها السابع والأخير ودوفال يبقى في السيارة.
بدأنا الساعة الأخيرة من عمر السباق.
ثانية واحدة تفصل بين سيارتي تويوتا الآن.
الفارق بين سيارتي أودي تقلّص في اللفّات الماضية إلى 21 ثانية بعد أن كان 30 ثانية، هل سنشهد منافسة أخرى بينهما؟ لنتابع...
لا تغييرات في فئة جي تي للمحترفين ما عدا اقتراب سيارة فيراري رقم 51 مقلّصة الفارق مع سيارة أستون مارتن المتصدّرة إلى 18 ثانية.
دوفال يتذمّر عبر الراديو من ضعف استجابة سيارته للانعطاف، وهو ما انعكس بالفعل على أزمنته.
سيارة تويوتا رقم 5 تتوقّف الآن وسيباستيان بويمي يستلم مهام القيادة.
بيرنهارد استلم مهام القيادة على السيارة رقم، يبدو أن بورشه ستترك الفترة الأخيرة لويبر كعربون امتنان له.
انسوا ذلك هاهي تدخل خطّ الحظائر الآن.
سيارة بورشه رقم 1 في الصدارة الآن أمام سيارتي أودي، لكنّها لم تتوقّف بعد.
Pit Stop
لويك دوفال المتصدّر يجري توقّف سيارة أودي رقم 8 السادس الآن.
Pit Stop
سيارة أودي رقم 7 تجري توقّفها الآن.
برونو سينا يأخذ راحة بعد أن أكمل فترته:
ألبوكيركي ينتزع المركز الثالث أخيراً بعد محاولة جريئة للغاية!
في الوقت ذاته تجري معركة محتدمة على المركز الثالث في فئة "ال.ام.بي2" بين أليكس براندل وفيليبي ألبوكيركي
من قبل: , ,
منشور:
اللفة:
