2015 ناسكار إكسفينيتي واتكينز غلين
FiP
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | Mph | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ك. لارسون
هسكوت موتورسبورتس
|
42 | Chevrolet | 22 |
1:11.346 |
123.622 | ||
| 2 |
ج. لوغانو
فريق بينسكي
|
12 | Ford | 16 |
+0.817 1:12.163 |
0.817 | 122.223 | |
| 3 |
ب. مينارد
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
33 | Chevrolet | 17 |
+0.830 1:12.176 |
0.013 | 122.201 | |
| 4 |
ت. ديلون
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
3 | Chevrolet | 16 |
+0.839 1:12.185 |
0.009 | 122.186 | |
| 5 |
ب. كيسيلوسكي
فريق بينسكي
|
22 | Ford | 15 |
+0.959 1:12.305 |
0.120 | 121.983 | |
| 6 |
ك. بوشير
روش فينواي رايسينغ
|
60 | Ford | 13 |
+1.011 1:12.357 |
0.052 | 121.895 | |
| 7 |
ب.
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
2 | Chevrolet | 11 |
+1.250 1:12.596 |
0.239 | 121.494 | |
| 8 |
ر. سميث
جي آر موتورسبورتس
|
7 | Chevrolet | 15 |
+1.428 1:12.774 |
0.178 | 121.197 | |
| 9 |
ب. غوغان
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
62 | Chevrolet | 10 |
+1.710 1:13.056 |
0.282 | 120.729 | |
| 10 |
إ. سادلر
روش فينواي رايسينغ
|
1 | Ford | 12 |
+1.770 1:13.116 |
0.060 | 120.630 | |
| 11 |
د.
جو غيبز رايسينغ
|
18 | Toyota | 12 |
+1.776 1:13.122 |
0.006 | 120.620 | |
| 12 |
ب. سعيد
جو غيبز رايسينغ
|
54 | Toyota | 14 |
+1.847 1:13.193 |
0.071 | 120.503 | |
| 13 |
ب. رودس
جي آر موتورسبورتس
|
88 | Chevrolet | 11 |
+2.059 1:13.405 |
0.212 | 120.155 | |
| 14 |
ك. هابول
جو غيبز رايسينغ
|
20 | Toyota | 12 |
+2.094 1:13.440 |
0.035 | 120.097 | |
| 15 |
ب. غدوفيك
Precision Performance Motorsports
|
55 | Chevrolet | 5 |
+2.358 1:13.704 |
0.264 | 119.667 | |
| 16 |
ج. كليمنتس
جيريمي كليمون رايسينغ
|
51 | Chevrolet | 5 |
+2.372 1:13.718 |
0.014 | 119.645 | |
| 17 |
د. والاس الابن
روش فينواي رايسينغ
|
6 | Ford | 19 |
+2.449 1:13.795 |
0.077 | 119.520 | |
| 18 |
ت. إليوت
جي آر موتورسبورتس
|
9 | Chevrolet | 2 |
+2.496 1:13.842 |
0.047 | 119.444 | |
| 19 |
ج. يلي
جي جي ال رايسينغ
|
28 | Toyota | 9 |
+3.126 1:14.472 |
0.630 | 118.433 | |
| 20 |
ر. زيغ
RSS Racing
|
39 | Chevrolet | 13 |
+3.187 1:14.533 |
0.061 | 118.336 | |
| 21 |
ر. ريد
روش فينواي رايسينغ
|
16 | Ford | 14 |
+3.248 1:14.594 |
0.061 | 118.239 | |
| 22 |
M. Self
جي دي موتورسبورتس
|
0 | Chevrolet | 15 |
+3.352 1:14.698 |
0.104 | 118.075 | |
| 23 |
C. Conley
تريستار موتورسبورتس
|
14 | Toyota | 12 |
+3.388 1:14.734 |
0.036 | 118.018 | |
| 24 |
ر. شاستين
جي دي موتورسبورتس
|
4 | Chevrolet | 7 |
+3.554 1:14.900 |
0.166 | 117.757 | |
| 25 |
ب. كوتش
تريستار موتورسبورتس
|
8 | Toyota | 14 |
+3.580 1:14.926 |
0.026 | 117.716 | |
| 26 |
د. ارمسترونغ
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
43 | Ford | 16 |
+3.669 1:15.015 |
0.089 | 117.576 | |
| 27 |
د. ستار
تريستار موتورسبورتس
|
44 | Toyota | 14 |
+3.751 1:15.097 |
0.082 | 117.448 | |
| 28 |
ل. كاسيل
جي دي موتورسبورتس
|
01 | Chevrolet | 9 |
+3.919 1:15.265 |
0.168 | 117.186 | |
| 29 |
ج. غرين
تريستار موتورسبورتس
|
19 | Toyota | 4 |
+4.046 1:15.392 |
0.127 | 116.988 | |
| 30 |
ا. مكلور
جي جي ال رايسينغ
|
24 | Toyota | 14 |
+4.187 1:15.533 |
0.141 | 116.770 | |
| 31 |
ج. تاونلي
أثينيان موتورسبورتس
|
25 | Chevrolet | 15 |
+4.220 1:15.566 |
0.033 | 116.719 | |
| 32 |
P. Sellers
Obaika Racing
|
97 | Chevrolet | 9 |
+4.814 1:16.160 |
0.594 | 115.809 | |
| 33 |
ت. بودين
King Autosport
|
90 | Chevrolet | 3 |
+4.950 1:16.296 |
0.136 | 115.602 | |
| 35 |
ت. دريسي
جي جي ال رايسينغ
|
26 | Toyota | 5 |
+5.382 1:16.728 |
0.432 | 114.951 | |
| 36 |
ر. إليس
Rick Ware Racing
|
15 | Chevrolet | 2 |
+7.501 1:18.847 |
2.119 | 111.862 | |
| 37 |
ج. كايس
Jimmy Means Racing
|
52 | Chevrolet | 2 |
+8.560 1:19.906 |
1.059 | 110.379 | |
| 38 |
B. Reuse
Mike Harmon Racing
|
74 | Chevrolet | 9 |
+8.874 1:20.220 |
0.314 | 109.947 | |
| 39 |
د. كوبيه
Derrike Cope Racing
|
70 | Chevrolet | 2 |
+9.048 1:20.394 |
0.174 | 109.709 | |
| 40 |
م. شيبارد
MBM Motorsports
|
40 | Chevrolet | 1 |
+25.846 1:37.192 |
16.798 | 90.748 | |
| 41 |
K. O'Connell
MBM Motorsports
|
13 | Dodge | 0 |
|
