ناسكار إكسفينيتي 2015 واتكينز غلين
07-08-2015 إلى 08-08-2015
19-02-2015 إلى 21-02-2015
27-02-2015 إلى 28-02-2015
06-03-2015 إلى 07-03-2015
13-03-2015 إلى 14-03-2015
20-03-2015 إلى 21-03-2015
09-04-2015 إلى 10-04-2015
17-04-2015 إلى 18-04-2015
24-04-2015 إلى 24-04-2015
01-05-2015 إلى 02-05-2015
16-05-2015 إلى 17-05-2015
22-05-2015 إلى 23-05-2015
29-05-2015 إلى 30-05-2015
12-06-2015 إلى 13-06-2015
19-06-2015 إلى 20-06-2015
03-07-2015 إلى 04-07-2015
09-07-2015 إلى 10-07-2015
17-07-2015 إلى 18-07-2015
24-07-2015 إلى 25-07-2015
31-07-2015 إلى 01-08-2015
07-08-2015 إلى 08-08-2015
14-08-2015 إلى 15-08-2015
20-08-2015 إلى 21-08-2015
28-08-2015 إلى 29-08-2015
04-09-2015 إلى 05-09-2015
10-09-2015 إلى 11-09-2015
18-09-2015 إلى 19-09-2015
25-09-2015 إلى 26-09-2015
02-10-2015 إلى 03-10-2015
08-10-2015 إلى 09-10-2015
16-10-2015 إلى 17-10-2015
06-11-2015 إلى 07-11-2015
13-11-2015 إلى 14-11-2015
20-11-2015 إلى 21-11-2015
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ج. لوغانو
فريق بينسكي
|
12 | Ford | 82 |
2:23:31.000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ب. كيسيلوسكي
فريق بينسكي
|
22 | Ford | 82 |
1.066 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ك. بوشير
روش فينواي رايسينغ
|
60 | Ford | 82 |
5.171 |
42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ب. سعيد
جو غيبز رايسينغ
|
54 | Toyota | 82 |
6.062 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ت. ديلون
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
3 | Chevrolet | 82 |
7.017 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ب.
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
2 | Chevrolet | 82 |
7.364 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ت. إليوت
جي آر موتورسبورتس
|
9 | Chevrolet | 82 |
7.789 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
إ. سادلر
روش فينواي رايسينغ
|
1 | Ford | 82 |
8.725 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ب. مينارد
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
33 | Chevrolet | 82 |
9.471 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ب. غوغان
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
62 | Chevrolet | 82 |
10.251 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ج. كليمنتس
جيريمي كليمون رايسينغ
|
51 | Chevrolet | 82 |
11.384 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ج. يلي
جي جي ال رايسينغ
|
28 | Toyota | 82 |
12.933 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ب. غدوفيك
Precision Performance Motorsports
|
55 | Chevrolet | 82 |
13.569 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ر. زيغ
RSS Racing
|
39 | Chevrolet | 82 |
16.109 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
د.
جو غيبز رايسينغ
|
18 | Toyota | 82 |
16.379 |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
د. والاس الابن
روش فينواي رايسينغ
|
6 | Ford | 82 |
18.131 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ر. شاستين
جي دي موتورسبورتس
|
4 | Chevrolet | 82 |
18.377 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ب. كوتش
تريستار موتورسبورتس
|
8 | Toyota | 82 |
22.118 |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ت. بودين
King Autosport
|
90 | Chevrolet | 82 |
23.285 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ر. سميث
جي آر موتورسبورتس
|
7 | Chevrolet | 82 |
27.557 |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | ك. كونلي تريستار موتورسبورتس | 14 | Toyota | 82 |
29.350 |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ر. إليس
Rick Ware Racing
|
15 | Chevrolet | 82 |
37.310 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
د. ارمسترونغ
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
43 | Ford | 82 |
38.185 |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
ا. مكلور
جي جي ال رايسينغ
|
24 | Toyota | 82 |
43.791 |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ت. دريسي
جي جي ال رايسينغ
|
26 | Toyota | 81 |
1 Lap |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
د. ستار
تريستار موتورسبورتس
|
44 | Toyota | 81 |
1 Lap |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
د. كوبيه
Derrike Cope Racing
|
70 | Chevrolet | 81 |
1 Lap |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
ك. لارسون
هسكوت موتورسبورتس
|
42 | Chevrolet | 75 |
7 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
ك. هابول
جو غيبز رايسينغ
|
20 | Toyota | 74 |
8 Laps |
15 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
ر. ريد
روش فينواي رايسينغ
|
16 | Ford | 74 |
8 Laps |
14 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
ج. كايس
Jimmy Means Racing
|
52 | Chevrolet | 68 |
14 Laps |
13 | تغيير النسب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Reuse
Mike Harmon Racing
|
74 | Chevrolet | 64 |
18 Laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | ك. أو 'كونيل MBM Motorsports | 13 | Dodge | 57 |
25 Laps |
11 | تغيير النسب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | ب. سيليرز Obaika Racing | 97 | Chevrolet | 50 |
32 Laps |
10 | نظام التعليق | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
ب. رودس
جي آر موتورسبورتس
|
88 | Chevrolet | 35 |
47 Laps |
9 | المحرّك | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
ل. كاسيل
جي دي موتورسبورتس
|
01 | Chevrolet | 34 |
48 Laps |
8 | المحرّك | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | م. سيلف جي دي موتورسبورتس | 0 | Chevrolet | 33 |
49 Laps |
7 | تغيير النسب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
م. شيبارد
MBM Motorsports
|
40 | Chevrolet | 13 |
69 Laps |
6 | المكابح | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
ج. تاونلي
أثينيان موتورسبورتس
|
25 | Chevrolet | 8 |
74 Laps |
كهربائي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
ج. غرين
تريستار موتورسبورتس
|
19 | Toyota | 3 |
79 Laps |
4 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 4 |
ج. لوغانو
|
| 5 - 15 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 16 - 19 |
ج. لوغانو
|
| 20 - 20 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 21 - 22 |
ك. بوشير
|
| 23 - 48 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 49 - 50 |
ج. لوغانو
|
| 51 - 52 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 53 - 53 |
ت. إليوت
|
| 54 - 82 |
ج. لوغانو
|
