ناسكار سبرنت كاب 2018 فينيكس
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ك. هارفيك ستيوارت هاس رايسينغ | 4 | Ford | 312 |
2:53:12.468 |
8 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ك. بوش جو غيبز رايسينغ | 18 | Toyota | 312 |
+0.774 2:53:13.242 |
0.774 | 8 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ت. إليوت هندريك موتورسبورتس | 9 | Chevrolet | 312 |
+4.244 2:53:16.712 |
3.470 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | د. هاملين جو غيبز رايسينغ | 11 | Toyota | 312 |
+7.037 2:53:19.505 |
2.793 | 8 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | م. تروكس الابن فورنيتور رو رايسينغ | 78 | Toyota | 312 |
+7.520 2:53:19.988 |
0.483 | 9 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ك. بوير ستيوارت هاس رايسينغ | 14 | Ford | 312 |
+8.310 2:53:20.778 |
0.790 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. ألميرولا ستيوارت هاس رايسينغ | 10 | Ford | 312 |
+9.204 2:53:21.672 |
0.894 | 8 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | د. جو غيبز رايسينغ | 19 | Toyota | 312 |
+10.002 2:53:22.470 |
0.798 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | إ. جو غيبز رايسينغ | 20 | Toyota | 312 |
+13.916 2:53:26.384 |
3.914 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ك. بوش ستيوارت هاس رايسينغ | 41 | Ford | 312 |
+15.361 2:53:27.829 |
1.445 | 8 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ر. نيومان ريتشارد تشايلدريس رايسينغ | 31 | Chevrolet | 312 |
+20.488 2:53:32.956 |
5.127 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | و. بايرون هندريك موتورسبورتس | 24 | Chevrolet | 312 |
+21.585 2:53:34.053 |
1.097 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | أ. بومان هندريك موتورسبورتس | 88 | Chevrolet | 312 |
+22.944 2:53:35.412 |
1.359 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ج. هندريك موتورسبورتس | 48 | Chevrolet | 312 |
+24.153 2:53:36.621 |
1.209 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ب. كيسيلوسكي فريق بينسكي | 2 | Ford | 312 |
+25.155 2:53:37.623 |
1.002 | 8 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ر. بلاني فريق بينسكي | 12 | Ford | 311 |
+1 Lap 2:53:15.531 |
1 Lap | 8 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | أ. ديلون ريتشارد تشايلدريس رايسينغ | 3 | Chevrolet | 311 |
+1 Lap 2:53:15.800 |
0.269 | 8 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ك. لارسون شيب غاناسي رايسينغ | 42 | Chevrolet | 311 |
+1 Lap 2:53:17.940 |
2.140 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ج. لوغانو فريق بينسكي | 22 | Ford | 311 |
+1 Lap 2:53:19.116 |
1.176 | 8 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ت. باين روش فينواي رايسينغ | 6 | Ford | 311 |
+1 Lap 2:53:22.688 |
3.572 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | إ. آلمنديغر جي تي جي دورتي رايسينغ | 47 | Chevrolet | 311 |
+1 Lap 2:53:23.497 |
0.809 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | د. راغان فرونت رو موتورسبورتس | 38 | Ford | 311 |
+1 Lap 2:53:25.774 |
2.277 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ر. ستينهاوس الابن روش فينواي رايسينغ | 17 | Ford | 311 |
+1 Lap 2:53:28.459 |
2.685 | 8 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ك. خان Leavine سباق الأسرة | 95 | Chevrolet | 311 |
+1 Lap 2:53:37.078 |
8.619 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | م. ديبينيديتو غوفاس رايسينغ | 32 | Ford | 311 |
+1 Lap 2:53:41.160 |
4.082 | 7 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ج. ماكموري شيب غاناسي رايسينغ | 1 | Chevrolet | 310 |
+2 Laps 2:53:24.484 |
1 Lap | 9 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ر. شاستين Premium Motorsports | 15 | Chevrolet | 310 |
+2 Laps 2:53:25.266 |
0.782 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | د. والاس الابن ريتشارد بيتي موتورسبورتس | 43 | Chevrolet | 309 |
+3 Laps 2:53:14.268 |
1 Lap | 9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ك. بوشير جي تي جي دورتي رايسينغ | 37 | Chevrolet | 309 |
+3 Laps 2:53:14.919 |
0.651 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ت. ديلون جيرمان رايسينغ | 13 | Chevrolet | 309 |
+3 Laps 2:53:17.377 |
2.458 | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | د. كيننجتون Gaunt Brothers Racing | 96 | Toyota | 309 |
+3 Laps 2:53:27.361 |
9.984 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | م. ماكدويل فرونت رو موتورسبورتس | 34 | Ford | 308 |
+4 Laps 2:53:40.583 |
1 Lap | 13 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ت. هيل Rick Ware Racing | 51 | Chevrolet | 306 |
+6 Laps 2:53:20.235 |
2 Laps | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | غ. غولدينغ بي كاي رايسينغ | 23 | Toyota | 304 |
+8 Laps 2:53:29.732 |
2 Laps | 8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ج. StarCom Racing | 00 | Chevrolet | 292 |
+20 Laps 2:53:24.986 |
12 Laps | 9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | ب. مينارد وود براذرز ريسينغ | 21 | Ford | 189 |
+123 Laps 1:49:57.459 |
103 Laps | 5 | 1 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | ك. لاجوا تريستار موتورسبورتس | 72 | Chevrolet | 23 |
+289 Laps 11:01.416 |
166 Laps | 2 | 1 | المحرّك |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 30 | ك. لارسون |
31 - 33 | م. تروكس الابن |
34 - 57 | ك. لارسون |
58 - 123 | ك. بوش |
124 - 128 | ب. كيسيلوسكي |
129 - 147 | ك. بوش |
148 - 153 | ك. بوش |
154 - 178 | ك. بوش |
179 - 194 | ك. هارفيك |
195 - 209 | و. بايرون |
210 - 242 | د. هاملين |
243 - 260 | ك. بوش |
261 - 267 | ب. كيسيلوسكي |
268 - 290 | ر. نيومان |
291 - 312 | ك. هارفيك |