2015 ناسكار سبرنت كاب بوكونو 2
FiP
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | Mph | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ك. بوش
جو غيبز رايسينغ
|
18 | Toyota | 8 |
51.358 |
175.240 | ||
| 2 |
ك. بوش
ستيوارت هاس رايسينغ
|
41 | Chevrolet | 25 |
+0.051 51.409 |
0.051 | 175.067 | |
| 3 |
ك.
جو غيبز رايسينغ
|
19 | Toyota | 23 |
+0.094 51.452 |
0.043 | 174.920 | |
| 4 |
ك. هارفيك
ستيوارت هاس رايسينغ
|
4 | Chevrolet | 18 |
+0.138 51.496 |
0.044 | 174.771 | |
| 5 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
48 | Chevrolet | 23 |
+0.193 51.551 |
0.055 | 174.584 | |
| 6 |
ب. كيسيلوسكي
فريق بينسكي
|
2 | Ford | 21 |
+0.291 51.649 |
0.098 | 174.253 | |
| 7 |
د. هاملين
جو غيبز رايسينغ
|
11 | Toyota | 26 |
+0.294 51.652 |
0.003 | 174.243 | |
| 8 |
م. كينسيث
جو غيبز رايسينغ
|
20 | Toyota | 26 |
+0.316 51.674 |
0.022 | 174.169 | |
| 9 |
م. تروكس الابن
فورنيتور رو رايسينغ
|
78 | Chevrolet | 17 |
+0.342 51.700 |
0.026 | 174.081 | |
| 10 |
د. إيرنهارت الابن
هندريك موتورسبورتس
|
88 | Chevrolet | 19 |
+0.342 51.700 |
0.000 | 174.081 | |
| 11 |
أ. ديلون
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
3 | Chevrolet | 18 |
+0.382 51.740 |
0.040 | 173.947 | |
| 12 |
ك. لارسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
42 | Chevrolet | 32 |
+0.403 51.761 |
0.021 | 173.876 | |
| 13 |
ر. نيومان
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
31 | Chevrolet | 20 |
+0.438 51.796 |
0.035 | 173.759 | |
| 14 |
ج. لوغانو
فريق بينسكي
|
22 | Ford | 21 |
+0.482 51.840 |
0.044 | 173.611 | |
| 15 |
ب. مينارد
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
27 | Chevrolet | 18 |
+0.559 51.917 |
0.077 | 173.354 | |
| 16 |
ج. ماكموري
شيب غاناسي رايسينغ
|
1 | Chevrolet | 26 |
+0.560 51.918 |
0.001 | 173.350 | |
| 17 |
ك. خان
هندريك موتورسبورتس
|
5 | Chevrolet | 18 |
+0.615 51.973 |
0.055 | 173.167 | |
| 18 |
ت. ستيوارت
ستيوارت هاس رايسينغ
|
14 | Chevrolet | 12 |
+0.618 51.976 |
0.003 | 173.157 | |
| 19 |
د.
ستيوارت هاس رايسينغ
|
10 | Chevrolet | 19 |
+0.668 52.026 |
0.050 | 172.990 | |
| 20 |
ك.
جيرمان رايسينغ
|
13 | Chevrolet | 20 |
+0.673 52.031 |
0.005 | 172.974 | |
| 21 |
د. راغان
مايكل والتريب رايسينغ
|
55 | Toyota | 17 |
+0.680 52.038 |
0.007 | 172.951 | |
| 22 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
24 | Chevrolet | 17 |
+0.698 52.056 |
0.018 | 172.891 | |
| 23 |
أ. ألميرولا
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
43 | Ford | 16 |
+0.825 52.183 |
0.127 | 172.470 | |
| 24 |
ك. بوير
مايكل والتريب رايسينغ
|
15 | Toyota | 16 |
+0.894 52.252 |
0.069 | 172.242 | |
| 25 |
إ. آلمنديغر
جي تي جي دورتي رايسينغ
|
47 | Chevrolet | 14 |
+0.896 52.254 |
0.002 | 172.236 | |
| 26 |
ج. آلغاير
هسكوت موتورسبورتس
|
51 | Chevrolet | 16 |
+0.930 52.288 |
0.034 | 172.124 | |
| 27 |
ر. ستينهاوس الابن
روش فينواي رايسينغ
|
17 | Ford | 18 |
+1.016 52.374 |
0.086 | 171.841 | |
| 28 |
ل. كاسيل
Hillman Smith Motorsports
|
40 | Chevrolet | 12 |
+1.222 52.580 |
0.206 | 171.168 | |
| 29 |
غ. بيفل
روش فينواي رايسينغ
|
16 | Ford | 14 |
+1.282 52.640 |
0.060 | 170.973 | |
| 30 |
ب. موفيت
فرونت رو موتورسبورتس
|
34 | Ford | 16 |
+1.503 52.861 |
0.221 | 170.258 | |
| 31 |
ك. ويت
فرونت رو موتورسبورتس
|
35 | Ford | 12 |
+1.533 52.891 |
0.030 | 170.161 | |
| 32 |
ت. باين
روش فينواي رايسينغ
|
6 | Ford | 12 |
+1.607 52.965 |
0.074 | 169.924 | |
| 33 |
أ. بومان
تومي بالدوين ريسينغ
|
7 | Chevrolet | 14 |
+1.646 53.004 |
0.039 | 169.799 | |
| 34 |
س. الابن هورنيش
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
9 | Ford | 9 |
+1.658 53.016 |
0.012 | 169.760 | |
| 35 |
م. آنيت
هسكوت موتورسبورتس
|
46 | Chevrolet | 18 |
+1.751 53.109 |
0.093 | 169.463 | |
| 36 |
م. ديبينيديتو
بي كاي رايسينغ
|
83 | Toyota | 12 |
+1.788 53.146 |
0.037 | 169.345 | |
| 37 |
د. غيليلاند
فرونت رو موتورسبورتس
|
38 | Ford | 9 |
+1.874 53.232 |
0.086 | 169.071 | |
| 38 |
ت. كفابيل
غوفاس رايسينغ
|
32 | Ford | 10 |
+2.248 53.606 |
0.374 | 167.892 | |
| 39 |
أ. كينيدي
Leavine سباق الأسرة
|
33 | Chevrolet | 14 |
+2.652 54.010 |
0.404 | 166.636 | |
| 40 |
ت. هيل
Premium Motorsports
|
62 | Ford | 6 |
+3.451 54.809 |
0.799 | 164.207 | |
| 41 |
ج. بيرتون
بي كاي رايسينغ
|
26 | Toyota | 0 |
|
