موتو جي بي 2018 جائزة ماليزيا الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 10 |
2:00.083 |
166.175 | 323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 6 |
+0.109 2:00.192 |
0.109 | 166.024 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 10 |
+0.212 2:00.295 |
0.103 | 165.882 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 9 |
+0.263 2:00.346 |
0.051 | 165.811 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 11 |
+0.420 2:00.503 |
0.157 | 165.595 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 10 |
+0.531 2:00.614 |
0.111 | 165.443 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 9 |
+0.543 2:00.626 |
0.012 | 165.427 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 10 |
+0.735 2:00.818 |
0.192 | 165.164 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 9 |
+0.746 2:00.829 |
0.011 | 165.149 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 10 |
+0.991 2:01.074 |
0.245 | 164.814 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 11 |
+0.994 2:01.077 |
0.003 | 164.810 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | م. بيرو فريق دوكاتي | 51 | Ducati | 7 |
+1.192 2:01.275 |
0.198 | 164.541 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 9 |
+1.194 2:01.277 |
0.002 | 164.539 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | س. برادل فريق إل سي آر | 6 | Honda | 10 |
+1.260 2:01.343 |
0.066 | 164.449 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 9 |
+1.308 2:01.391 |
0.048 | 164.384 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | أ. باوتيستا Ángel Nieto Team | 19 | Ducati | 9 |
+1.461 2:01.544 |
0.153 | 164.177 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 8 |
+1.674 2:01.757 |
0.213 | 163.890 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 7 |
+1.735 2:01.818 |
0.061 | 163.808 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 7 |
+1.813 2:01.896 |
0.078 | 163.703 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 6 |
+1.837 2:01.920 |
0.024 | 163.671 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 9 |
+1.927 2:02.010 |
0.090 | 163.550 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 10 |
+2.175 2:02.258 |
0.248 | 163.218 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 5 |
+2.669 2:02.752 |
0.494 | 162.561 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ج. توريس أفينتيا ريسينغ | 81 | Ducati | 6 |
+2.880 2:02.963 |
0.211 | 162.282 | 317 |