موتو جي بي 2018 جائزة تايلاند الكبرى
05-10-2018 إلى 07-10-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 21 |
1:30.399 |
181.355 | 329 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 20 |
+0.167 1:30.566 |
0.167 | 181.021 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 23 |
+0.248 1:30.647 |
0.081 | 180.859 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 19 |
+0.320 1:30.719 |
0.072 | 180.716 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 19 |
+0.328 1:30.727 |
0.008 | 180.700 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 22 |
+0.419 1:30.818 |
0.091 | 180.519 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 23 |
+0.460 1:30.859 |
0.041 | 180.437 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 22 |
+0.482 1:30.881 |
0.022 | 180.394 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 19 |
+0.580 1:30.979 |
0.098 | 180.199 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 23 |
+0.616 1:31.015 |
0.036 | 180.128 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 21 |
+0.680 1:31.079 |
0.064 | 180.001 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 21 |
+0.718 1:31.117 |
0.038 | 179.926 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 19 |
+0.719 1:31.118 |
0.001 | 179.924 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 19 |
+0.770 1:31.169 |
0.051 | 179.824 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 20 |
+0.788 1:31.187 |
0.018 | 179.788 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 23 |
+0.810 1:31.209 |
0.022 | 179.745 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 23 |
+0.986 1:31.385 |
0.176 | 179.399 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 18 |
+1.329 1:31.728 |
0.343 | 178.728 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 19 |
+1.417 1:31.816 |
0.088 | 178.557 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 18 |
+1.468 1:31.867 |
0.051 | 178.457 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 17 |
+1.629 1:32.028 |
0.161 | 178.145 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 19 |
+1.749 1:32.148 |
0.120 | 177.913 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ج. توريس
أفينتيا ريسينغ
|
81 | Ducati | 21 |
+1.873 1:32.272 |
0.124 | 177.674 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
