موتو جي بي 2018 جائزة بريطانيا الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 16 |
2:02.073 |
174.023 | 322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 16 |
+0.189 2:02.262 |
0.189 | 173.754 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 15 |
+0.190 2:02.263 |
0.001 | 173.753 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 17 |
+0.328 2:02.401 |
0.138 | 173.557 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 16 |
+0.900 2:02.973 |
0.572 | 172.750 | 317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | خ. لورينزو فريق دوكاتي | 99 | Ducati | 14 |
+1.042 2:03.115 |
0.142 | 172.550 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 17 |
+1.063 2:03.136 |
0.021 | 172.521 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 17 |
+1.134 2:03.207 |
0.071 | 172.422 | 317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 16 |
+1.170 2:03.243 |
0.036 | 172.371 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 16 |
+1.626 2:03.699 |
0.456 | 171.736 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. باوتيستا Ángel Nieto Team | 19 | Ducati | 15 |
+1.813 2:03.886 |
0.187 | 171.477 | 317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 15 |
+1.940 2:04.013 |
0.127 | 171.301 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 13 |
+2.032 2:04.105 |
0.092 | 171.174 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 15 |
+2.039 2:04.112 |
0.007 | 171.164 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 16 |
+2.097 2:04.170 |
0.058 | 171.084 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 17 |
+2.494 2:04.567 |
0.397 | 170.539 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 16 |
+2.528 2:04.601 |
0.034 | 170.493 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 15 |
+2.893 2:04.966 |
0.365 | 169.995 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 17 |
+2.940 2:05.013 |
0.047 | 169.931 | 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 15 |
+3.073 2:05.146 |
0.133 | 169.750 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 13 |
+3.316 2:05.389 |
0.243 | 169.421 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 17 |
+3.375 2:05.448 |
0.059 | 169.341 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 13 |
+4.141 2:06.214 |
0.766 | 168.314 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ل. باز ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 76 | KTM | 18 |
+4.658 2:06.731 |
0.517 | 167.627 | 310 |