موتو جي بي 2018 جائزة النمسا الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 12 |
1:24.138 |
185.095 | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 14 |
+0.101 1:24.239 |
0.101 | 184.873 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | خ. لورينزو فريق دوكاتي | 99 | Ducati | 11 |
+0.426 1:24.564 |
0.325 | 184.163 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 13 |
+0.495 1:24.633 |
0.069 | 184.013 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 12 |
+0.498 1:24.636 |
0.003 | 184.006 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 14 |
+0.647 1:24.785 |
0.149 | 183.683 | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 14 |
+0.690 1:24.828 |
0.043 | 183.590 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 12 |
+0.718 1:24.856 |
0.028 | 183.529 | 304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 14 |
+0.760 1:24.898 |
0.042 | 183.438 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 14 |
+0.826 1:24.964 |
0.066 | 183.296 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 14 |
+0.833 1:24.971 |
0.007 | 183.281 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 12 |
+0.854 1:24.992 |
0.021 | 183.236 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 14 |
+1.009 1:25.147 |
0.155 | 182.902 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 13 |
+1.043 1:25.181 |
0.034 | 182.829 | 304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | أ. باوتيستا Ángel Nieto Team | 19 | Ducati | 14 |
+1.055 1:25.193 |
0.012 | 182.803 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 12 |
+1.083 1:25.221 |
0.028 | 182.743 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 12 |
+1.172 1:25.310 |
0.089 | 182.553 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 13 |
+1.184 1:25.322 |
0.012 | 182.527 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 13 |
+1.306 1:25.444 |
0.122 | 182.266 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 14 |
+1.398 1:25.536 |
0.092 | 182.070 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 13 |
+1.449 1:25.587 |
0.051 | 181.962 | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 12 |
+1.476 1:25.614 |
0.027 | 181.904 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 14 |
+2.301 1:26.439 |
0.825 | 180.168 | 295 |