موتو جي بي 2018 جائزة كتالونيا الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 11 |
1:39.571 |
170.905 | 346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 11 |
+0.082 1:39.653 |
0.082 | 170.764 | 345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 11 |
+0.085 1:39.656 |
0.003 | 170.759 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 12 |
+0.234 1:39.805 |
0.149 | 170.504 | 345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 11 |
+0.285 1:39.856 |
0.051 | 170.417 | 338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | خ. لورينزو فريق دوكاتي | 99 | Ducati | 10 |
+0.294 1:39.865 |
0.009 | 170.402 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 10 |
+0.357 1:39.928 |
0.063 | 170.294 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 10 |
+0.385 1:39.956 |
0.028 | 170.246 | 338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 12 |
+0.453 1:40.024 |
0.068 | 170.131 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 12 |
+0.481 1:40.052 |
0.028 | 170.083 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 12 |
+0.528 1:40.099 |
0.047 | 170.003 | 345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 12 |
+0.600 1:40.171 |
0.072 | 169.881 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 11 |
+0.620 1:40.191 |
0.020 | 169.847 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | م. كاليو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 36 | KTM | 12 |
+0.622 1:40.193 |
0.002 | 169.844 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 12 |
+0.712 1:40.283 |
0.090 | 169.691 | 338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 9 |
+0.750 1:40.321 |
0.038 | 169.627 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 11 |
+0.769 1:40.340 |
0.019 | 169.595 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 11 |
+0.824 1:40.395 |
0.055 | 169.502 | 344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 10 |
+0.979 1:40.550 |
0.155 | 169.241 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | أ. باوتيستا Ángel Nieto Team | 19 | Ducati | 9 |
+0.980 1:40.551 |
0.001 | 169.239 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 10 |
+1.029 1:40.600 |
0.049 | 169.157 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 12 |
+1.300 1:40.871 |
0.271 | 168.702 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 12 |
+1.426 1:40.997 |
0.126 | 168.492 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | س. غينتولي فريق سوزوكي موتو جي بي | 50 | Suzuki | 11 |
+1.650 1:41.221 |
0.224 | 168.119 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 12 |
+1.868 1:41.439 |
0.218 | 167.757 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 8 |
+2.493 1:42.064 |
0.625 | 166.730 | 336 |