موتو 2 2018 شبيلبرغ
10-08-2018 إلى 12-08-2018
ريد بُل رينغ
18-05-2018 إلى 20-05-2018
حلبة لو مان بوغاتي
15-06-2018 إلى 17-06-2018
حلبة برشلونة-كاتالونيا
10-08-2018 إلى 12-08-2018
ريد بُل رينغ
24-08-2018 إلى 26-08-2018
سيلفرستون
07-09-2018 إلى 09-09-2018
ميزانو
السباق
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ف. بانيايا
فريق في آر46
|
42 | Kalex | 25 |
37:45.914 |
171.5 | 25 | |||
| 2 |
م. أوليفيرا
آجو موتورسبورتس
|
44 | KTM | 25 |
+0.264 37:46.178 |
0.264 | 171.4 | 20 | ||
| 3 |
ل. ماريني
فريق في آر46
|
10 | Kalex | 25 |
+5.953 37:51.867 |
5.689 | 171.0 | 16 | ||
| 4 |
م. باسيني
فريق ايتالترانز رايسينغ
|
54 | Kalex | 25 |
+6.114 37:52.028 |
0.161 | 171.0 | 13 | ||
| 5 |
خ. نافارو
غريسيني موتو2
|
9 | Kalex | 25 |
+8.554 37:54.468 |
2.440 | 170.8 | 11 | ||
| 6 |
ب. بيندر
آجو موتورسبورتس
|
41 | KTM | 25 |
+8.944 37:54.858 |
0.390 | 170.8 | 10 | ||
| 7 |
م. شروتر
دينافولت اينتاكت جي بي
|
23 | Kalex | 25 |
+9.126 37:55.040 |
0.182 | 170.8 | 9 | ||
| 8 |
ج. مير
ايستريلا غالاثيا 0,0
|
36 | Kalex | 25 |
+12.404 37:58.318 |
3.278 | 170.5 | 8 | ||
| 9 |
ف. كوارتارارو
(+)Ego - Speed Up Racing
|
20 | Speed Up | 25 |
+16.250 38:02.164 |
3.846 | 170.2 | 7 | ||
| 10 |
إ. ليكونا
Swiss Innovative Investors
|
27 | KTM | 25 |
+16.718 38:02.632 |
0.468 | 170.2 | 6 | ||
| 11 |
ر. فيناتي
Snipers Team
|
13 | Kalex | 25 |
+16.829 38:02.743 |
0.111 | 170.2 | 5 | ||
| 12 |
د. كينت
(+)Ego - Speed Up Racing
|
52 | Speed Up | 25 |
+17.716 38:03.630 |
0.887 | 170.1 | 4 | ||
| 13 |
أ. لوكاتيلي
فريق ايتالترانز رايسينغ
|
5 | Kalex | 25 |
+23.200 38:09.114 |
5.484 | 169.7 | 3 | ||
| 14 |
س. مانزي
فوروورد ريسينغ
|
62 | Suter | 25 |
+27.944 38:13.858 |
4.744 | 169.4 | 2 | ||
| 15 |
ت. ناجاشيما
فريق ايداميتسو هوندا آسيا
|
45 | Kalex | 25 |
+27.994 38:13.908 |
0.050 | 169.4 | 1 | ||
| 16 |
خ. أدهم باوي
فريق ايداميتسو هوندا آسيا
|
89 | Kalex | 25 |
+28.493 38:14.407 |
0.499 | 169.3 | |||
| 17 |
د. آيجرتر
Kiefer Racing
|
77 | KTM | 25 |
+29.043 38:14.957 |
0.550 | 169.3 | |||
| 18 |
S. Odendaal
آر دبليو رايسينغ جي بي
|
4 | NTS | 25 |
+38.176 38:24.090 |
9.133 | 168.6 | |||
| 19 |
ج. روبرتس
آر دبليو رايسينغ جي بي
|
16 | NTS | 25 |
+40.544 38:26.458 |
2.368 | 168.4 | |||
| 20 |
ج. دانيلو
ساغ ريسينغ
|
95 | Kalex | 25 |
+41.655 38:27.569 |
1.111 | 168.4 | |||
| 21 |
ن. تيولي
فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا
|
66 | Kalex | 25 |
+41.727 38:27.641 |
0.072 | 168.4 | |||
| 22 |
ب. بيندشنايدر
تيك 3
|
64 | Tech 3 | 25 |
+42.766 38:28.680 |
1.039 | 168.3 | |||
| 23 |
إ. فيناليس
فوروورد ريسينغ
|
32 | Suter | 25 |
+43.811 38:29.725 |
1.045 | 168.2 | |||
| 24 |
A. Medina Mayo
ساغ ريسينغ
|
55 | Kalex | 25 |
+45.372 38:31.286 |
1.561 | 168.1 | |||
| 25 |
X. Cardelus
Team Stylobike
|
18 | Kalex | 25 |
+51.185 38:37.099 |
5.813 | 167.7 | |||
| 26 |
ل. بلداساري
بونس ريسينغ
|
7 | Kalex | 25 |
+1'13.901 38:59.815 |
22.716 | 166.0 | |||
| dnf |
أ. ماركيز
ايستريلا غالاثيا 0,0
|
73 | Kalex | 24 |
+1 اللفة 36:20.821 |
1 اللفة | 171.0 | الحادث | ||
| dnf |
س. لويز
Swiss Innovative Investors
|
22 | KTM | 17 |
+8 عدد اللفات 26:00.562 |
7 عدد اللفات | 169.3 | الحادث | ||
| dnf |
ف. فوليني
تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2
|
21 | Kalex | 17 |
+8 عدد اللفات 26:51.370 |
50.808 | 163.9 | الانسحاب | ||
| dnf |
س. كورسي
تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2
|
24 | Kalex | 3 |
+22 عدد اللفات 4:40.347 |
14 عدد اللفات | 166.3 | الحادث | ||
| dnf |
ر. غاردنر
تيك 3
|
87 | Tech 3 | 3 |
+22 عدد اللفات 4:40.608 |
0.261 | 166.1 | الحادث | ||
| dnf |
ا. فيرنانديز
بونس ريسينغ
|
40 | Kalex | 3 |
+22 عدد اللفات 4:40.705 |
0.097 | 166.1 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 24 |
م. أوليفيرا
|
| 25 - 25 |
ف. بانيايا
|
