موتو 2 2015 تيرماس دي ريو هوند
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ي. زاركو آجو موتورسبورتس | 5 | Kalex | 23 |
39:44.497 |
166.8 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. رينز Paginas Amarillas HP 40 | 40 | Kalex | 23 |
+2.715 39:47.212 |
2.715 | 166.6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | س. لويز سبييد آب رايسينغ | 22 | Speed Up | 23 |
+4.161 39:48.658 |
1.446 | 166.5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | م. كاليو فريق ايتالترانز رايسينغ | 36 | Kalex | 23 |
+5.310 39:49.807 |
1.149 | 166.5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ف. موربيديلي فريق ايتالترانز رايسينغ | 21 | Kalex | 23 |
+7.958 39:52.455 |
2.648 | 166.3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ت. لوثي Derendinger Racing Interwetten | 12 | Kalex | 23 |
+9.408 39:53.905 |
1.450 | 166.2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | س. كورتيز دينافولت اينتاكت جي بي | 11 | Kalex | 23 |
+9.926 39:54.423 |
0.518 | 166.1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ل. بلداساري فوروورد ريسينغ | 7 | Kalex | 23 |
+10.028 39:54.525 |
0.102 | 166.1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ج. فولغر فريق آي جي آر | 94 | Kalex | 23 |
+10.152 39:54.649 |
0.124 | 166.1 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ح. سيارين فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا | 55 | Kalex | 23 |
+11.316 39:55.813 |
1.164 | 166.0 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ل. سالوم Paginas Amarillas HP 40 | 39 | Kalex | 23 |
+11.764 39:56.261 |
0.448 | 166.0 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ت. راباط ايستريلا غالاثيا 0,0 | 1 | Kalex | 23 |
+11.872 39:56.369 |
0.108 | 166.0 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | د. آيجرتر تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين | 77 | Kalex | 23 |
+14.005 39:58.502 |
2.133 | 165.9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | أ. ويست فريق كيو ام ام اف رايسينغ | 95 | Speed Up | 23 |
+20.788 40:05.285 |
6.783 | 165.4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | أ. ماركيز ايستريلا غالاثيا 0,0 | 73 | Kalex | 23 |
+21.321 40:05.818 |
0.533 | 165.4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | م. شروتر تيك 3 | 23 | Tech 3 | 23 |
+25.693 40:10.190 |
4.372 | 165.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | أ. شاه فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 25 | Kalex | 23 |
+26.537 40:11.034 |
0.844 | 165.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ر. كاردوس تيك 3 | 88 | Tech 3 | 23 |
+26.686 40:11.183 |
0.149 | 165.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
S. Odendaal
فريق آي جي آر
|
44 | Kalex | 23 |
+27.397 40:11.894 |
0.711 | 164.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ت. ناكاغامي فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 30 | Kalex | 23 |
+27.779 40:12.276 |
0.382 | 164.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ر. كروميناشر جير موتو2 | 4 | Kalex | 23 |
+28.559 40:13.056 |
0.780 | 164.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | خ. سيميون غريسيني موتو2 | 19 | Kalex | 23 |
+35.988 40:20.485 |
7.429 | 164.4 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ر. مولهاوزر تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين | 70 | Kalex | 23 |
+36.457 40:20.954 |
0.469 | 164.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ث. فاروكورن آي بي اتش بي تي تي بيزا ساغ | 10 | Kalex | 23 |
+46.710 40:31.207 |
10.253 | 163.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ف. آلت يودا رايسينغ بروجكت | 66 | Suter | 23 |
+47.522 40:32.019 |
0.812 | 163.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ج. فريق كيو ام ام اف رايسينغ | 60 | Speed Up | 23 |
+1'02.910 40:47.407 |
15.388 | 162.5 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ز. زايدي جي بي موتو رايسينغ | 51 | Suter | 23 |
+1'06.741 40:51.238 |
3.831 | 162.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ج. رافين فريق ايموي ساج | 2 | Kalex | 23 |
+1'06.839 40:51.336 |
0.098 | 162.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ل. روسي تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 96 | Tech 3 | 18 |
+5 Laps 32:15.712 |
5 Laps | 160.8 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | س. كورسي فوروورد ريسينغ | 3 | Kalex | 1 |
+22 Laps 1:49.580 |
17 Laps | 157.8 | الحادث |