موتو 2 2015 انديانابوليس
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. رينز Paginas Amarillas HP 40 | 40 | Kalex | 25 |
41:18.866 |
151.3 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ي. زاركو آجو موتورسبورتس | 5 | Kalex | 25 |
+0.482 41:19.348 |
0.482 | 151.3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ف. موربيديلي فريق ايتالترانز رايسينغ | 21 | Kalex | 25 |
+0.888 41:19.754 |
0.406 | 151.3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | د. آيجرتر تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين | 77 | Kalex | 25 |
+1.719 41:20.585 |
0.831 | 151.2 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ت. راباط ايستريلا غالاثيا 0,0 | 1 | Kalex | 25 |
+2.963 41:21.829 |
1.244 | 151.2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ت. لوثي Derendinger Racing Interwetten | 12 | Kalex | 25 |
+3.478 41:22.344 |
0.515 | 151.1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. بونز فريق آي جي آر | 49 | Kalex | 25 |
+5.064 41:23.930 |
1.586 | 151.0 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | خ. سيميون غريسيني موتو2 | 19 | Kalex | 25 |
+7.562 41:26.428 |
2.498 | 150.9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ت. ناكاغامي فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 30 | Kalex | 25 |
+9.316 41:28.182 |
1.754 | 150.8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | أ. ماركيز ايستريلا غالاثيا 0,0 | 73 | Kalex | 25 |
+9.801 41:28.667 |
0.485 | 150.8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. شاه فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 25 | Kalex | 25 |
+9.899 41:28.765 |
0.098 | 150.7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ج. فولغر فريق آي جي آر | 94 | Kalex | 25 |
+10.108 41:28.974 |
0.209 | 150.7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | أ. ويست فريق كيو ام ام اف رايسينغ | 95 | Speed Up | 25 |
+17.106 41:35.972 |
6.998 | 150.3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | م. شروتر تيك 3 | 23 | Tech 3 | 25 |
+25.187 41:44.053 |
8.081 | 149.8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ر. مولهاوزر تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين | 70 | Kalex | 25 |
+32.587 41:51.453 |
7.400 | 149.4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ل. سالوم Paginas Amarillas HP 40 | 39 | Kalex | 25 |
+37.611 41:56.477 |
5.024 | 149.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ج. رافين فريق ايموي ساج | 2 | Kalex | 25 |
+38.889 41:57.755 |
1.278 | 149.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ث. فاروكورن آي بي اتش بي تي تي بيزا ساغ | 10 | Kalex | 25 |
+49.094 42:07.960 |
10.205 | 148.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ف. آلت يودا رايسينغ بروجكت | 66 | Suter | 25 |
+59.167 42:18.033 |
10.073 | 147.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ح. سيارين فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا | 55 | Kalex | 24 |
+1 Lap 39:44.518 |
1 Lap | 151.0 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | س. لويز سبييد آب رايسينغ | 22 | Speed Up | 20 |
+5 Laps 33:09.177 |
4 Laps | 150.9 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
X. Vierge
تيك 3
|
97 | Tech 3 | 20 |
+5 Laps 33:45.773 |
36.596 | 148.2 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ر. كروميناشر جير موتو2 | 4 | Kalex | 18 |
+7 Laps 31:20.883 |
2 Laps | 143.6 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ل. روسي تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 96 | Tech 3 | 15 |
+10 Laps 26:41.173 |
3 Laps | 140.6 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
R. Wilairot
جي بي موتو رايسينغ
|
15 | Suter | 14 |
+11 Laps 23:48.366 |
1 Lap | 147.1 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | م. كاليو فريق ايتالترانز رايسينغ | 36 | Kalex | 11 |
+14 Laps 19:20.762 |
3 Laps | 142.2 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | س. كورتيز دينافولت اينتاكت جي بي | 11 | Kalex | 10 |
+15 Laps 16:48.522 |
1 Lap | 148.8 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ج. فريق كيو ام ام اف رايسينغ | 60 | Speed Up | 6 |
+19 Laps 11:42.473 |
4 Laps | 128.2 | الحادث |