اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

رالي قبرص: العطية يحرز الفوز في الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات

أحرز السائق القطري ناصر العطية الفوز في رالي قبرص ضمن فئة بطولة الشرق الأوسط للراليات على الرغم من منافسته على الفوز لبطولة أوروبا للراليات قبل أن يخسر أفضليته في المرحلة الأخيرة.

ناصر العطية

ناصر العطية

صورة صحافية

أنهى السائق العنّابي مجريات اليوم الأوّل من الرالي أمس السبت في المركز الرابع في الترتيب العام، والأوّل ضمن فئة الشرق الأوسط للراليات، بعد خسارته للكثير من الوقت جرّاء انثقاب إطار سيارته مرتين.

وعاد القطري إلى الفندق المقيم فيه وهو يتخلّف بفارق 48.4 ثانية عن المتصدّر الفنلندي يوسو نوردغرين.

ولكنه كان يعلم جيدًا بأنه يملك جميع الأسلحة على متن سيارته "فورد فييستا آر5" من أجل تعويض تأخره إذ قال قبل انطلاق اليوم "يمكننا المحاولنا من مركزنا الرابع هذا لتحقيق نتيجة جيدة كوننا نعلم مسارات الرالي".

وأضاف "سنُحاول فعل ذلك اليوم كون كل شيء متاح. سيكون اليوم صعبًا على الجميع".

وهذا ما نجح العطية في فعله خلال المراحل الأولى من اليوم إذ استطاع الوصول إلى المركز الثالث مع نهاية المرحلة التاسعة (الثالثة لليوم). وتواجد مع نهاية المرور الأوّل على بُعد 18.3 ثانية من المتصدّر الجديد السائق القبرصي سيموس غالاتاريوتيس.

وتجدر الإشارة إلى أنّ السائق الفنلندي نوردغرين فقد صدارته للرالي في المرحلة التاسعة بعد تعرّضه لحادث.

وتوقفت المرحلة العاشرة بعد حادث جمع سيارة منافسة وسيارة تابعة لأحد الأشخاص غير المشاركين في الرالي إذ فتحت الجهة المنظمة تحقيقًا في الواقعة لمعرفة الأسباب التي أدّت إلى حدوث هذا الخطأ. كما تمّ إلغاء المرحلة الـ 11 لأسباب تتعلّق بالتواقيت.

ومع استئناف المنافسات في المرحلة 12 استطاع العطية الصعود إلى الصدارة بفارق 2.3 ثانية على حساب غالاتاريوتيس إذ قال القطري "نحاول الضغط الآن. لا أستطيع الضغط أكثر. لا تزال مرحلة واحدة متبقية وسنرى ماذا سيحدث".

وانطبق المثل القائل "تجري الرياح بما لا تشتهي السفن" على السائق العنّابي في المرحلة الأخيرة البالغ طولها 19.82 كيلومترًا إذ انثقب إطار سيارته من جديد.

ونتيجةً لذلك خسر العطية قرابة ثلاث دقائق إذ تراجع في الترتيب العام إلى المركز الرابع.

على الرغم من ذلك، استطاع القطري الظفر بلقب فئة "الشرق الأوسط للراليات" إذ تقدّم على السائق التشيكي فويتش شتايف.

وقد أكمل كريستوس ديموستينوس مراكز منصة التتويج بحلوله في المركز الثالث.

وبذلك ينفرد العطية في صدارة البطولة الإقليمية بعد تحقيقه للفوز في الجولة الأولى في رالي الأردن الدولي.

تجدر الإشارة إلى أنّ السائقين العربيين الآخرين العُماني عبدالله الرواحي واللبناني هنري قاعي أنها الرالي خارج ترتيب العشرة الأوائل.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رالي قبرص: العطية في الصدارة مع مشاركة عربية خجولة للغاية
المقال التالي رالي لبنان: فغالي يتقدّم على العطية في مراحل السبت

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط