فورمولا 3 2022 مونزا
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ز. مالوني تريدنت | 3 | 15 |
28:00.288 |
185.509 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. بيرمان بريما باورتيم | 6 | 15 |
+0.587 28:00.875 |
0.587 | 185.444 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ج. كراوفورد بريما باورتيم | 5 | 15 |
+5.024 28:05.312 |
4.437 | 184.956 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. مارتينز آرت غران بري | 7 | 15 |
+6.061 28:06.349 |
1.037 | 184.842 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | آ. لوكلير بريما باورتيم | 4 | 15 |
+6.086 28:06.374 |
0.025 | 184.840 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ر. ساتانيك تريدنت | 2 | 15 |
+6.420 28:06.708 |
0.334 | 184.803 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | و. ألاتالو جنزر موتورسبورت | 25 | 15 |
+9.628 28:09.916 |
3.208 | 184.452 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ج. إدجر تريدنت | 1 | 15 |
+12.080 28:12.368 |
2.452 | 184.185 | 4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | إ. هاجر هايتيك ريسينغ | 18 | 15 |
+13.555 28:13.843 |
1.475 | 184.025 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
R. Ushijima
فان أميرسفورت ريسينغ
|
31 | 15 |
+14.228 28:14.516 |
0.673 | 183.951 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ز. أوسوليفان كارلين | 26 | 15 |
+14.696 28:14.984 |
0.468 | 183.901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | إ. كوهين جنزر موتورسبورت | 23 | 15 |
+15.613 28:15.901 |
0.917 | 183.801 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ب. بينافيداس كارلين | 27 | 15 |
+16.820 28:17.108 |
1.207 | 183.671 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ف. كولابينتو فان أميرسفورت ريسينغ | 29 | 15 |
+18.031 28:18.319 |
1.211 | 183.540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ك. مايني ام بي موتورسبورت | 12 | 15 |
+20.958 28:21.246 |
2.927 | 183.224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
F. Pizzi
شارونغ رايسينغ سيستم
|
16 | 15 |
+21.196 28:21.484 |
0.238 | 183.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ه. ياني كامبوس ريسينغ | 21 | 15 |
+21.298 28:21.586 |
0.102 | 183.187 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ف. مالفستيتي جنزر موتورسبورت | 24 | 15 |
+21.807 28:22.095 |
0.509 | 183.132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ل. توث شارونغ رايسينغ سيستم | 14 | 15 |
+23.790 28:24.078 |
1.983 | 182.919 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ك. كوليت ام بي موتورسبورت | 10 | 15 |
+24.324 28:24.612 |
0.534 | 182.862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ن. أزمان هايتيك ريسينغ | 19 | 15 |
+29.215 28:29.503 |
4.891 | 182.339 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
E. Trulli
كارلين
|
28 | 15 |
+30.145 28:30.433 |
0.930 | 182.240 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
A. Famularo
شارونغ رايسينغ سيستم
|
15 | 15 |
+43.109 28:43.397 |
12.964 | 180.869 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | خ. مانويل كوريا آرت غران بري | 9 | 15 |
+1'01.827 29:02.115 |
18.718 | 178.925 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ك. فريددرك هايتيك ريسينغ | 17 | 15 |
+1'02.568 29:02.856 |
0.741 | 178.849 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
P. Martí
كامبوس ريسينغ
|
22 | 15 |
+1'33.017 29:33.305 |
30.449 | 175.778 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | أ. سموليار ام بي موتورسبورت | 11 | 14 |
+1 Lap 26:47.007 |
1 Lap | 180.991 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ج. سوسي آرت غران بري | 8 | 13 |
+2 Laps 25:15.675 |
1 Lap | 178.138 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ر. فيلاغوميز فان أميرسفورت ريسينغ | 30 | 12 |
3 Laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | د. فيداليس كامبوس ريسينغ | 20 | 12 |
3 Laps |
الانسحاب |