فورمولا 3 2021 زاندفورت
03-09-2021 إلى 05-09-2021
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ف. مارتينز
ام بي موتورسبورت
|
17 | 24 |
38:43.058 |
158.307 | 15 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ك. نوفالاك
تريدنت
|
5 | 24 |
+0.396 38:43.454 |
0.396 | 158.280 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ف. فيستي
آرت غران بري
|
7 | 24 |
+2.025 38:45.083 |
1.629 | 158.169 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ك. كوليت
ام بي موتورسبورت
|
18 | 24 |
+2.408 38:45.466 |
0.383 | 158.143 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
د. شوماخر
تريدنت
|
6 | 24 |
+3.897 38:46.955 |
1.489 | 158.042 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. كالدويل
بريما باورتيم
|
3 | 24 |
+5.102 38:48.160 |
1.205 | 157.960 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
آ. لوكلير
بريما باورتيم
|
2 | 24 |
+5.537 38:48.595 |
0.435 | 157.931 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ج. كراوفورد
هايتيك ريسينغ
|
10 | 24 |
+6.765 38:49.823 |
1.228 | 157.848 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
م. نانيني
اتش دبليو آي آي جي
|
14 | 24 |
+7.223 38:50.281 |
0.458 | 157.817 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ل. سارجانت
شارونغ رايسينغ سيستم
|
29 | 24 |
+7.790 38:50.848 |
0.567 | 157.778 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ك. فريددرك
كارلين
|
24 | 24 |
+8.353 38:51.411 |
0.563 | 157.740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ف. أوجران
جنزر موتورسبورت
|
28 | 24 |
+10.117 38:53.175 |
1.764 | 157.621 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
أ. راسموسين
اتش دبليو آي آي جي
|
15 | 24 |
+10.184 38:53.242 |
0.067 | 157.616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ر. فيلاغوميز
اتش دبليو آي آي جي
|
16 | 24 |
+10.936 38:53.994 |
0.752 | 157.565 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
أ. سموليار
آرت غران بري
|
8 | 24 |
+10.992 38:54.050 |
0.056 | 157.562 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ر. ساتانيك
هايتيك ريسينغ
|
12 | 24 |
+11.672 38:54.730 |
0.680 | 157.516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ل. توث
كامبوس ريسينغ
|
20 | 24 |
+12.071 38:55.129 |
0.399 | 157.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
خ. مانويل كوريا
آرت غران بري
|
9 | 24 |
+12.491 38:55.549 |
0.420 | 157.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ج. دوهان
تريدنت
|
4 | 24 |
+13.146 38:56.204 |
0.655 | 157.416 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ج. هوجارد
جنزر موتورسبورت
|
27 | 24 |
+13.312 38:56.370 |
0.166 | 157.405 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Z. Chovanec
شارونغ رايسينغ سيستم
|
31 | 24 |
+13.622 38:56.680 |
0.310 | 157.384 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ت. فان دير هيلم
ام بي موتورسبورت
|
19 | 24 |
+13.977 38:57.035 |
0.355 | 157.360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ك. ويليامز
جنزر موتورسبورت
|
26 | 24 |
+14.041 38:57.099 |
0.064 | 157.356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | ه. ياني شارونغ رايسينغ سيستم | 30 | 24 |
+14.885 38:57.943 |
0.844 | 157.299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ج. إدجر
كارلين
|
25 | 24 |
+22.135 39:05.193 |
7.250 | 156.813 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
إ. كوهين
كارلين
|
23 | 23 |
+1 Lap 37:44.140 |
1 Lap | 155.655 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
د. هاوغر
بريما باورتيم
|
1 | 23 |
+1 Lap 38:02.421 |
18.281 | 154.408 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. كورديل
كامبوس ريسينغ
|
22 | 19 |
5 laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ا. اواسا
هايتيك ريسينغ
|
11 | 8 |
16 laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ل. كولومبو
كامبوس ريسينغ
|
21 | 2 |
22 laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
