فورمولا 3 2021 بول ريكار
17-06-2021 إلى 19-06-2021
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. سموليار
آرت غران بري
|
8 | 20 |
38:26.581 |
182.458 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ف. مارتينز
ام بي موتورسبورت
|
17 | 20 |
+0.624 38:27.205 |
0.624 | 182.408 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ك. ويليامز
جنزر موتورسبورت
|
26 | 20 |
+1.212 38:27.793 |
0.588 | 182.362 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ل. سارجانت
شارونغ رايسينغ سيستم
|
29 | 20 |
+1.779 38:28.360 |
0.567 | 182.317 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك. نوفالاك
تريدنت
|
5 | 20 |
+2.351 38:28.932 |
0.572 | 182.272 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
خ. مانويل كوريا
آرت غران بري
|
9 | 20 |
+2.666 38:29.247 |
0.315 | 182.247 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ج. دوهان
تريدنت
|
4 | 20 |
+2.765 38:29.346 |
0.099 | 182.239 | 4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ا. اواسا
هايتيك ريسينغ
|
11 | 20 |
+5.825 38:32.406 |
3.060 | 181.998 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
د. هاوغر
بريما باورتيم
|
1 | 20 |
+6.237 38:32.818 |
0.412 | 181.966 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. كالدويل
بريما باورتيم
|
3 | 20 |
+6.443 38:33.024 |
0.206 | 181.949 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ج. كراوفورد
هايتيك ريسينغ
|
10 | 20 |
+8.057 38:34.638 |
1.614 | 181.822 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
آ. لوكلير
بريما باورتيم
|
2 | 20 |
+9.026 38:35.607 |
0.969 | 181.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ك. كوليت
ام بي موتورسبورت
|
18 | 20 |
+9.396 38:35.977 |
0.370 | 181.717 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ل. كولومبو
كامبوس ريسينغ
|
21 | 20 |
+9.727 38:36.308 |
0.331 | 181.691 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ف. فيستي
آرت غران بري
|
7 | 20 |
+12.700 38:39.281 |
2.973 | 181.458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
د. شوماخر
تريدنت
|
6 | 20 |
+12.954 38:39.535 |
0.254 | 181.439 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
أ. راسموسين
اتش دبليو آي آي جي
|
15 | 20 |
+27.985 38:54.566 |
15.031 | 180.270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
P. Chovet
كامبوس ريسينغ
|
20 | 20 |
+30.795 38:57.376 |
2.810 | 180.054 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ر. دي جيروس
شارونغ رايسينغ سيستم
|
31 | 20 |
+31.839 38:58.420 |
1.044 | 179.973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ك. فريددرك
كارلين
|
24 | 20 |
+32.215 38:58.796 |
0.376 | 179.944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
إ. فيتيبالدي
شارونغ رايسينغ سيستم
|
30 | 20 |
+33.851 39:00.432 |
1.636 | 179.819 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
إ. كوهين
كارلين
|
23 | 20 |
+38.736 39:05.317 |
4.885 | 179.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
م. نانيني
اتش دبليو آي آي جي
|
14 | 20 |
+40.880 39:07.461 |
2.144 | 179.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
ف. أوجران
جنزر موتورسبورت
|
28 | 20 |
+41.087 39:07.668 |
0.207 | 179.264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ر. فيلاغوميز
اتش دبليو آي آي جي
|
16 | 20 |
+1'01.307 39:27.888 |
20.220 | 177.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
ر. ساتانيك
هايتيك ريسينغ
|
12 | 20 |
+1'15.743 39:42.324 |
14.436 | 176.657 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
أ. كورديل
كامبوس ريسينغ
|
22 | 20 |
+1'21.513 39:48.094 |
5.770 | 176.230 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
ج. إدجر
كارلين
|
25 | 20 |
+1'42.817 40:09.398 |
21.304 | 174.672 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
ت. فان دير هيلم
ام بي موتورسبورت
|
19 | 19 |
+1 Lap 38:40.712 |
1 Lap | 172.284 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ج. هوجارد
جنزر موتورسبورت
|
27 | 18 |
|
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
