فورمولا 3 2019 سوتشي
26-09-2019 إلى 29-09-2019
الفلاتر:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. آرمسترونغ
بريما باورتيم
|
26 | 16 |
1:53.504 |
185.480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ر. شوارتزمان
بريما باورتيم
|
28 | 17 |
+0.328 1:53.832 |
0.328 | 184.946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ن. كاري
تريدنت
|
19 | 16 |
+0.548 1:54.052 |
0.220 | 184.589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ج. داروفالا
بريما باورتيم
|
27 | 16 |
+0.584 1:54.088 |
0.036 | 184.531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ي. يافي
هايتيك ريسينغ
|
22 | 18 |
+0.654 1:54.158 |
0.070 | 184.418 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ل. زينديلي
شارونغ رايسينغ سيستم
|
7 | 20 |
+0.947 1:54.451 |
0.293 | 183.945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ك. لوندغارد
آرت غران بري
|
3 | 15 |
+1.044 1:54.548 |
0.097 | 183.790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
م. فيوتريل
آرت غران بري
|
2 | 15 |
+1.070 1:54.574 |
0.026 | 183.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ب. بيكيه
تريدنت
|
18 | 18 |
+1.124 1:54.628 |
0.054 | 183.661 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ي. فيبس
هايتيك ريسينغ
|
21 | 16 |
+1.164 1:54.668 |
0.040 | 183.597 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ر. هيمان
شارونغ رايسينغ سيستم
|
9 | 19 |
+1.274 1:54.778 |
0.110 | 183.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ج. هيوز
اتش دبليو آي آي جي
|
11 | 16 |
+1.281 1:54.785 |
0.007 | 183.410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ف. دروغوفيتش
كارلين
|
30 | 15 |
+1.282 1:54.786 |
0.001 | 183.409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ل. بولشيني
هايتيك ريسينغ
|
20 | 16 |
+1.332 1:54.836 |
0.050 | 183.329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ل. سارجانت
كارلين
|
31 | 16 |
+1.431 1:54.935 |
0.099 | 183.171 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
د. ديفرانسيسكو
تريدنت
|
17 | 19 |
+1.630 1:55.134 |
0.199 | 182.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ر. فيرشور
ام بي موتورسبورت
|
6 | 18 |
+1.633 1:55.137 |
0.003 | 182.849 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
س. لاكسونن
ام بي موتورسبورت
|
5 | 16 |
+1.681 1:55.185 |
0.048 | 182.773 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ب. فيسكال
اتش دبليو آي آي جي
|
10 | 13 |
+1.726 1:55.230 |
0.045 | 182.702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
د. شوماخر
كامبوس ريسينغ
|
23 | 16 |
+1.754 1:55.258 |
0.028 | 182.658 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ت. ناتوري
كارلين
|
29 | 16 |
+1.799 1:55.303 |
0.045 | 182.586 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ي. تسونودا
جنزر موتورسبورت
|
14 | 18 |
+1.883 1:55.387 |
0.084 | 182.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
س. فيرنانديز
كامبوس ريسينغ
|
25 | 16 |
+1.910 1:55.414 |
0.027 | 182.411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
ف. شيرر
شارونغ رايسينغ سيستم
|
8 | 17 |
+1.956 1:55.460 |
0.046 | 182.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ك. أندريس
اتش دبليو آي آي جي
|
12 | 18 |
+2.095 1:55.599 |
0.139 | 182.119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
أ. ديليدا
كامبوس ريسينغ
|
24 | 19 |
+2.634 1:56.138 |
0.539 | 181.274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
ن. إستنر
جنزر موتورسبورت
|
16 | 19 |
+2.673 1:56.177 |
0.039 | 181.213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
L. Hon
جنزر موتورسبورت
|
15 | 19 |
+3.468 1:56.972 |
0.795 | 179.981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
ل. لاوسون
ام بي موتورسبورت
|
4 | 7 |
+27.584 2:21.088 |
24.116 | 149.217 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
