فورمولا إي: فيرن ينطلق أولاً في موناكو مستفيداً من عقوبة رولاند
سجل حامل اللقب جون-إريك فيرن ثاني أسرع الأزمنة خلال "سوبر بول" في موناكو، خلف أوليفر رولاند سائق نيسان، لكن وبسبب عقوبة الأخير – بتراجعه ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق – فإن هذا يعني إحرازه لقطب الانطلاق الأول.
الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات
سجل فيرن أسرع الأزمنة خلال التصفيات، ومن ثم خلال القسم الأخير منها "سوبر بول" أحرز ثاني أسرع الأزمنة خلف أوليفر رولاند، لكن عقوبة الأخير كانت تعني ان سائق "تيشيتاه" سينطلق أولاً في سباق موناكو.
المركز الثاني أحرزه ميتش إيفانز، أمام باسكال فيرلاين ورولاند الذي سينطلق رابعاً بعد تطبيق عقوبته.
أما فيليبي ماسا فأحرز المركز الخامس أمام سيباستيان بويمي.
مجريات سوبر بول
انطلق ميتش إيفانز أولاً على متن سيارته جاغوار، ليسجل 50.112 ثانية. وتبعه أوليفر رولاند سائق نيسان الذي نجح بخطف المركز الأول المؤقت بفارق 0.091 ثانية مع 50.021 ثانية.
سيباستيان بويمي زميله في الفريق، خرج ثالثاً إلى المسار لكنه لم ينجح في التقدم على السائقَين اللذين سبقوه، ليكتفي بالمركز الثالث المؤقت بفارق عُشري ثانية خلف رولاند.
فريق فانتوري تواجد خلال "سوبر بول" مع فيليبي ماسا الذي خرج بعد بويمي، حيث ضغط البرازيلي بشكل كبير للغاية طوال لفته لكنه أحرز المركز الثالث المؤقت أمام بويمي وخلف رولاند وإيفانز.
باسكال فيرلاين سائق ماهيندرا كان خامس المنطلقين في القسم الأخير للتصفيات، ونجح في التقدم على ماسا دافعاً إياه إلى المركز الرابع.
آخر الخارجين كان حامل اللقب جون-إريك فيرن على متن سيارته "تيشيتاه"، حيث أحرز المركز الثاني المؤقت خلف رولاند، لكن وبسبب عقوبة رولاند بالتراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق، فإن ذلك يعني أن فيرن سينطلق من قطب الانطلاق الأول.
مجريات التصفيات
انتظر سائقو المجموعة الأولى دقيقتين ونصف تقريباً قبل الخروج إلى المسار مع تراكم الغيوم في سماء موناكو، حيث كان أندريه لوتيرر أول الخارجين ليتبعه البقية.
ونجح أنطونيو فيليكس دا كوستا بتسجيل الزمن الأسرع المؤقت مع 50.37 ثانية، أمام روبن فرينز ولوكاس دي غراسي.
وكذلك الأمر، انتظر سائقو المجموعة الثانية ليخرجوا جميعاً في الدقيقة الثانية ما قبل الأخيرة على نهاية الوقت المخصص لتسجيل لفاتهم السريعة.
حيث نجح جون-إريك فيرن في خطف المركز الأول مع 50.048 ثانية، أمام ميتش إيفانز، دافعاً دا كوستا إلى المركز الثالث المؤقت، بينما بات سام بيرد بالمركز السادس خلف دي غراسي.
أليكسندر سيمز كان أول الخارجين إلى الحلبة من سائقي المجموعة الثالثة مسجلاً المركز الثالث المؤقت أمام دا كوستا وفرينز، بينما خرج البقية خلف بعضهم البعض، حيث تمكن فيليبي ماسا من إحراز المركز الثاني المؤقت، وسيباستيان بويمي الرابع أمام زميله في الفريق أوليفر رولاند.
وبذلك، بات ترتيب المراكز الستة الأولى المؤقتة على الشكل التالي: فيرن أولاً أمام فيرلاين، ماسا، بويمي، رولاند وإيفانز.
ومع خروج سائقي المجموعة الرابعة، لم يتغير ترتيب المراكز الستة الأولى التي ستشارك في القسم الأخير للتصفيات "سوبر بول".
المركز السابع الإجمالي كان من نصيب أليكسندر سيمز الذي تقدم على أليكسندر لين وأنطونيو فيليكس دا كوستا.
بينما أكمل خوسيه ماريا لوبيز ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة التصفيات
المركز | السائق | الفريق | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|
1 | جون إيريك فيرن | تيشيتاه | 50.042 | |
2 | ميتش إيفانز | جاغوار ريسينغ | 50.112 | 0.070 |
3 | باسكال فيرلاين | ماهيندرا ريسينغ | 50.128 | 0.086 |
4 | أوليفر رولاند | نيسان إي.دامس | 50.021 | |
5 | فيليبي ماسا | فانتوري | 50.218 | 0.176 |
6 | سيباستيان بويمي | نيسان إي.دامس | 50.234 | 0.192 |
7 | ألكسندر سيمز | أندريتي أوتوسبورت | 50.351 | 0.309 |
8 | أليكس لين | جاغوار ريسينغ | 50.370 | 0.328 |
9 | أنطونيو فيليكس دا كوستا | أندريتي أوتوسبورت | 50.375 | 0.333 |
10 | خوسيه ماريا لوبيز | دراغون ريسينغ | 50.432 | 0.390 |
11 | ستوفيل فاندورن | اتش دبليو آي آي جي | 50.451 | 0.409 |
12 | روبن فرينز | فيرجن ريسينغ | 50.498 | 0.456 |
13 | لوكاس دي غراسي | فريق أودي سبورت أبت | 50.502 | 0.460 |
14 | سام بيرد | فيرجن ريسينغ | 50.526 | 0.484 |
15 | أوليفر تورفي | نيو | 50.578 | 0.536 |
16 | دانيال أبت | فريق أودي سبورت أبت | 50.602 | 0.560 |
17 | غاري بافيت | اتش دبليو آي آي جي | 50.664 | 0.622 |
18 | جيروم دامبروسيو | ماهيندرا ريسينغ | 50.601 | 0.559 |
19 | توم ديلمام | نيو | 50.811 | 0.769 |
20 | إدواردو مورتارا | فانتوري | 50.618 | 0.576 |
21 | أندريه لوتيرر | تيشيتاه | 51.018 | 0.976 |
22 | ماكسيميليان غونتر | دراغون ريسينغ | 50.514 | 0.472 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات