فورمولا إي: دينيس يُقدّم أداء باهرًا ليُحقّق الفوز في سباق لندن الأوّل

حافظ أليكس لين على صدارته عند الانطلاقة أمام دينيس، في حين تقدّم أندريه لوتيرر على سيتي كامارا نحو المركز الرابع.

في الأثناء تعرّض أليكسندر سيمز لحادث بعد تزاحم الكثير من السيارات في المنعطف الرابع بالخروج من القسم المغطّى من المسار واضطرّ للانسحاب من السباق.

كما تراجع سام بيرد متصدّر الترتيب العام إلى المركز الأخير قبل أن ينسحب من السباق.

وبعد اعتماد نظام العلم الأصفر على كامل المسار لإبعاد سيارة ماهيندرا وتنظيف الحلبة من الأشلاء، استؤنف السباق مع بقاء 41 دقيقة ونصف، لكنّ الوضع بقي هادئًا في الأمام.

وأقدم المتصدّر لين على تفعيل "أتاك مود" للمرّة الثانية مع انتصاف السباق وعاد مباشرة خلف دينيس، وبالرغم من الطاقة المتاحة له فإنّه لم يكن قادرًا على تجاوز دينيس على المسار.

أمّا خلفهما فقد أخطأ لوتيرر في عبوره لمنطقة تفعيل "أتاك مود" وخسر وقتًا ومركزًا لصالح دي فريز من دون تفعيله.

بالعودة إلى الأمام ومع بقاء 19 دقيقة على النهاية ارتكب لين خطأً عند الكبح للمنعطف العاشر وخسر 1.5 ثانية حينها وهو ما دفع بي ام دبليو للطلب من دينيس تفعيل نظام "أتاك مود" وذلك ما قام به بالفعل وتمكّن من الإبقاء على الصدارة.

بالتزامن مع ذلك واصل دي فريز تقدّمه إلى الأمام، ونجح في الوصول إلى المركز الثالث بتجاوزه بويمي مع بقاء 12 دقيقة على النهاية، ووضع عينيه نصب لين الذي لم يتمكّن من مجاراة دينيس الذي حلّق وحيدًا في الأمام.

وبالفعل استغلّ دي فريز نظام "فان بوست" المتاح له ليتجاوز لين الذي كان يُعاني مع قسمه الخلفي مع بقاء 3 دقائق على نهاية السباق.

وبقي الترتيب على ذلك النحو إلى أن عبر دينيس خطّ النهاية مُحقّقًا الفوز وقافزًا إلى المركز الثاني في الترتيب العام.

وذهب المركز الثاني إلى دي فريز سائق مرسيدس، في حين أكمل لين ترتيب مراكز منصّة التتويج.

وحلّ بويمي رابعًا لصالح نيسان وتقدّم على أندريه لوتيرر سائق بورشه.

وتفوّق رينيه راسل على زميله في آودي لوكاس دي غراسي ليحلّ سادسًا، في حين تواجد ستوفيل فاندورن ثامنًا ليُساعد على تقريب مرسيدس من معركة لقب الفرق مجدّدًا.

وأكمل أنطونيو فيليكس دا كوستا وأوليفر رولاند ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة السباق:

المركز		#	السائق		الفريق	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل
1		27	جايك دينيس		أندريتي أوتوسبورت	33	46:50.048
2		17	نيك دي فريز		مرسيدس	33	46:55.389	5.341	5.341
3		94	أليكس لين		ماهيندرا ريسينغ	33	46:56.994	6.946	1.605
4		23	سيباستيان بويمي		دامس	33	46:58.056	8.008	1.062
5		36	أندريه لوتيرر		فريق بورشه	33	47:00.747	10.699	2.691
6		33	رينيه راست		فريق أودي سبورت أبت	33	47:01.475	11.427	0.728
7		11	لوكاس دي غراسي		فريق أودي سبورت أبت	33	47:02.281	12.233	0.806
8		5	ستوفيل فاندورن		مرسيدس	33	47:07.429	17.381	5.148
9		13	أنطونيو فيليكس دا كوستا		تيشيتاه	33	47:08.505	18.457	1.076
10		22	أوليفر رولاند		دامس	33	47:18.233	28.185	9.728
11		48	إدواردو مورتارا		فانتوري	33	47:20.772	30.724	2.539
12		99	باسكال فيرلاين		فريق بورشه	33	47:28.288	38.240	7.516
13		37	نيك كاسيدي		فيرجن ريسينغ	33	47:33.523	43.475	5.235
14		25	جون إيريك فيرن		تيشيتاه	33	47:38.073	48.025	4.550
15		4	روبن فرينز		فيرجن ريسينغ	33	47:41.085	51.037	3.012
16		28	ماكسيميليان غونتر		أندريتي أوتوسبورت	33	47:45.153	55.105	4.068
17		20	ميتش إيفانز		جاغوار ريسينغ	33	47:47.627	57.579	2.474
18		8	أوليفر تورفي		نيو	33	47:48.672	58.624	1.045
19		6	جويل إريكسون		دراغون ريسينغ	33	47:49.993	59.945	1.321
20		7	سيرجيو كامارا		دراغون ريسينغ	33	47:50.484	1:00.436	0.491
	انسحب	71	نورمان ناتو		فانتوري	33	48:34.755	1:44.707	44.271
	انسحب	88	توم بلومكفيست		نيو	25	47:57.240	8 لفّة	8 لفّة
	انسحب	10	سام بيرد		جاغوار ريسينغ	1	2:04.864	32 لفّة	24 لفّة
	انسحب	29	ألكسندر سيمز		ماهيندرا ريسينغ	0	0.000