فورمولا 1 2018 جائزة الصين الكبرى
12-04-2018 إلى 15-04-2018
22-03-2018 إلى 25-03-2018
05-04-2018 إلى 08-04-2018
12-04-2018 إلى 15-04-2018
26-04-2018 إلى 29-04-2018
11-05-2018 إلى 13-05-2018
24-05-2018 إلى 27-05-2018
07-06-2018 إلى 10-06-2018
21-06-2018 إلى 24-06-2018
28-06-2018 إلى 01-07-2018
05-07-2018 إلى 08-07-2018
19-07-2018 إلى 22-07-2018
26-07-2018 إلى 29-07-2018
23-08-2018 إلى 26-08-2018
30-08-2018 إلى 02-09-2018
13-09-2018 إلى 16-09-2018
27-09-2018 إلى 30-09-2018
04-10-2018 إلى 07-10-2018
18-10-2018 إلى 21-10-2018
25-10-2018 إلى 28-10-2018
08-11-2018 إلى 11-11-2018
22-11-2018 إلى 25-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | الهيكل | المحرّك | اللفة | التوقيت | الفاصل | كم/س | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
د. ريكاردو
ريد بُل ريسينغ
|
3 | Red Bull | TAG | 55 |
1:35.785 |
204.871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. فيرستابن
ريد بُل ريسينغ
|
33 | Red Bull | TAG | 50 |
+0.421 1:36.206 |
0.421 | 203.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ك. رايكونن
فيراري
|
7 | Ferrari | Ferrari | 48 |
+0.671 1:36.456 |
0.250 | 203.446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ل. هاميلتون
مرسيدس
|
44 | Mercedes | Mercedes | 20 |
+1.093 1:36.878 |
0.422 | 202.559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ن. هلكنبرغ
فريق رينو اف1
|
27 | Renault | Renault | 56 |
+1.096 1:36.881 |
0.003 | 202.553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ف. بوتاس
مرسيدس
|
77 | Mercedes | Mercedes | 50 |
+1.202 1:36.987 |
0.106 | 202.332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ف. ألونسو
مكلارين
|
14 | McLaren | Renault | 56 |
+1.449 1:37.234 |
0.247 | 201.818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ر. غروجان
فريق هاس اف1
|
8 | Haas | Ferrari | 51 |
+1.625 1:37.410 |
0.176 | 201.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
س. فيتيل
فيراري
|
5 | Ferrari | Ferrari | 24 |
+1.694 1:37.479 |
0.069 | 201.311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
س. بيريز
فورس إنديا
|
11 | Force India | Mercedes | 54 |
+1.888 1:37.673 |
0.194 | 200.911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ك. ساينز الإبن
فريق رينو اف1
|
55 | Renault | Renault | 54 |
+1.969 1:37.754 |
0.081 | 200.744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
إ. أوكون
فورس إنديا
|
31 | Force India | Mercedes | 47 |
+2.200 1:37.985 |
0.231 | 200.271 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
س. فاندورن
مكلارين
|
2 | McLaren | Renault | 54 |
+2.352 1:38.137 |
0.152 | 199.961 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ك. ماغنوسن
فريق هاس اف1
|
20 | Haas | Ferrari | 54 |
+2.367 1:38.152 |
0.015 | 199.930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ب. غاسلي
آربي
|
10 | Toro Rosso | Honda | 54 |
+2.582 1:38.367 |
0.215 | 199.493 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
م. إريكسون
ساوبر
|
9 | Sauber | Ferrari | 52 |
+2.601 1:38.386 |
0.019 | 199.455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ل. سترول
ويليامز
|
18 | Williams | Mercedes | 54 |
+2.715 1:38.500 |
0.114 | 199.224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
س. سيروتكين
ويليامز
|
35 | Williams | Mercedes | 47 |
+2.839 1:38.624 |
0.124 | 198.973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ش. لوكلير
ساوبر
|
16 | Sauber | Ferrari | 23 |
+3.023 1:38.808 |
0.184 | 198.603 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ب. هارتلي
آربي
|
28 | Toro Rosso | Honda | 50 |
+3.591 1:39.376 |
0.568 | 197.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
