مقدم من
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى
2019 فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في برشلونة
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
التجارب الشتوية الثانية في برشلونة
تغطية مباشرة لليوم الثالث من التجارب الشتوية الثانية 2019
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
لوكلير توجّه إلى خطّ الحظائر.
بالفعل سائق تورو روسو يُحسّن زمنه مُجدّدًا مُحقّقًا 1:16.882 دقيقة.
ألبون في أثناء ذلك حسّن زمنه الشخصي في المقطع الأوسط.
لوكلير لم يُحسّن زمنه في المحاولة التالية.
هاميلتون في أثناء ذلك توجّه إلى الحلبة على تركيبة "سي3".
لوكلير استخدم تركيبة "سي4" في هذه الطلعة، ما يعني بأنّ في جعبته المزيد.
Stopwatch
سائق فيراري يُسجّل 1:17.056 دقيقة ويتقدّم إلى المركز الثاني!
لوكلير الأسرع على الإطلاق في المقطع الثاني.
لوكلير توجّه إلى الحلبة مجدّدًا في هذه الأثناء.
ورسعان ما عاد إلى خطّ الحظائر.
Stopwatch
ألبون أوّل من يكسر حاجز الـ 1:17 دقيقة بعد أن سجّل 1:16.981 دقيقة!
ألبون وهلكنبرغ توجّها إلى الحلبة.
نوريس الوحيد على الحلبة في هذه الأثناء وأزمنته في فلك 1:23 دقيقة.
سائق فيراري عاد للضغط في لفّته الرابعة وحسّن زمنه الشخصي في المقطع الثاني لكنّه قرّر التوجّه إلى خطّ الحظائر!
أووووو، لوكلير يقفز إلى المركز الثالث مُسجّلًا 1:17.253 دقيقة وهو على تركيبة "سي2"!!
لوكلير وماغنوسن عادا إلى الحلبة الآن.
ألبون حسّن زمنه مُسجّلًا 1:17.279 دقيقة!
نعني قبل سلسلة لفّاته الأخيرة.
يبدو بأنّ فريق فيراري عمل على تركيب أرضيّة جديدة على سيارته وذلك سبب بقاء لوكلير لفترة لا بأس بها في المرآب.
في أثناء ذلك حسّن جيوفينازي توقيته قليلًا مُسجّلًا 1:17.969 دقيقة ما يضعه في المركز السادس.
لكنّه أضاع كلّ شيء في الثاني.
ألبون عاد للضغط من جديد وهو الأسرع في المقطع الأوّل.
| السائق | السيارة | عدد اللفّات | الإطارات | التوقيت | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | نوريس | ![]() |
43 | سي5 | 1:17.084 |
| 2 | غاسلي | ![]() |
35 | سي5 | 1:17.091 |
| 3 | ألبون | ![]() |
47 | سي3 | 1:17.426 |
| 4 | هلكنبرغ | ![]() |
47 | سي5 | 1:17.496 |
| 5 | سترول | ![]() |
32 | سي5 | 1:17.556 |
| 6 | هاميلتون | ![]() |
48 | سي2 | 1:18.097 |
| 7 | ماغنوسن | ![]() |
51 | التطويرية 3 | 1:18.199 |
| 8 | لوكلير | ![]() |
29 | سي3 | 1:18.344 |
| 9 | جيوفينازي | ![]() |
38 | سي3 | 1:18.559 |
| 10 | راسل | ![]() |
26 | سي4 | 1:19.232 |
هلكنبرغ يتوجّه مجدّدًا إلى الحلبة في هذه الأثناء.
يبدو بأنّ نوريس قد نقل تركيزه إلى المسافات الطويلة الآن، أزمنته في فلك 1:22 دقيقة.
نوريس وألبون الوحيدان على الحلبة.
أكمل لفّته أبطأ بـ 0.010 ثانية من أفضل أزمنته.
لكنّه أبطأ بعُشرين من الثانية في المقطع الثاني.
وهو الأسرع على الإطلاق في المقطع الأوّل في هذه اللحظات.
ألبون توجّه إلى الحلبة مجدّدًا.
جيوفينازي كان قريبًا من تسجيل زمنٍ سريع لكنّه أضاع كلّ شيء في المقطع الأخير.
أزمنة لفّات هاميلتون قبل عودته إلى خطّ الحظائر:
Stopwatch
غاسلي يقفز إلى المركز الثاني بتوقيت وقدره 1:17.091 دقيقة، أي أبطأ بـ 0.007 ثانية من زمن نوريس!
غاسلي الأسرع على الإطلاق في المقطع الثاني.
لوكلير عاد أخيرًا إلى الحلبة.
أمّا سترول فقد قفز إلى المركز الخامس بـ 1:18.000 دقيقة.
من قبل: خضر الراوي, مروان الوافي
منشور:
اللفة:









