2019 فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في برشلونة
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لليوم الأخير من التجارب الشتوية 2019
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
إذًا كانت هذه تغطيتنا لليوم الأخير من تجارب برشلونة الشتويّة لهذا العام، استمتعنا معًا على مدار 8 أيام من التغطية المتواصلة على مدار اليوم وحظينا ببعض الفترات المثيرة خاصة عندما انتقلت الفرق للتركيز على الأداء.
بالرغم من ذلك لن تتّضح الصورة إلّا بالوصول إلى ملبورن، وحتّى حينها لن ينكشف كلّ شيء بالكامل بالنظر إلى أنّها حلبة فريدة من نوعها، لكنّ الجيّد في الأمر أنّ الموسم الجديد على بعد أسبوعين فقط! فلتبدأ الإثارة! في أمان الله.
بالرغم من ذلك لن تتّضح الصورة إلّا بالوصول إلى ملبورن، وحتّى حينها لن ينكشف كلّ شيء بالكامل بالنظر إلى أنّها حلبة فريدة من نوعها، لكنّ الجيّد في الأمر أنّ الموسم الجديد على بعد أسبوعين فقط! فلتبدأ الإثارة! في أمان الله.
إليكم تقريرنا لليوم:
| السائق | السيارة | عدد اللفّات | الإطارات | التوقيت | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | فيتيل |  |
110 | سي5 | 1:16.221 |
| 2 | هاميلتون |  |
60 | سي5 | 1:16.224 |
| 3 | بوتاس | |
71 | سي5 | 1:16.561 |
| 4 | هلكنبرغ |  |
51 | سي5 | 1:16.843 |
| 5 | كفيات |  |
131 | سي5 | 1:16.898 |
| 6 | ساينز |  |
134 | سي5 | 1:16.913 |
| 7 | غروجان |  |
73 | سي5 | 1:17.076 |
| 8 | ريكاردو | |
52 | سي5 | 1:17.114 |
| 9 | رايكونن |  |
132 | سي5 | 1:17.239 |
| 10 | ماغنوسن | |
94 | سي5 | 1:17.565 |
| 11 | فيرشتابن |  |
29 | سي3 | 1:17.709 |
| 12 | بيريز |  |
104 | سي5 | 1:17.791 |
| 13 | كوبتسا |  |
90 | سي5 | 1:18.993 |
Checkered flag
انتهى اليوم الأخير!
هاميلتون هلكنبرغ وكفيات على الحلبة.
Green flag
علم أخضر!
4 دقائق على النهاية ولا علامات على استئناف الحصّة.
ربّما لن يكفي الوقت لاستئناف الحصّة.
فريق هاس هو الأكثر نشاطًا برصيد 165 لفّة قبل توقّف سيارة هاس.
ماغنوسن أوقف سيارته بجانب المسار عند المنعطف الرابع.
إمّا ماغنوسن أو كوبتسا
Red flag
علم أحمر!
رايكونن يتوجّه إلى الحلبة، آخر ربع ساعة من التجارب.
هاميلتون، هلكنبرغ، ماغنوسن وكوبتسا على الحلبة.
لكنّه ليس بصدد تحسين زمنه بناءً على توقيته في المقطع الأوّل.
هلكنبرغ عاد إلى الحلبة مجدّدًا وهو على تركيبة "سي5".
زمنه 1:22.3 دقيقة.
لكنّ زمنه غير سريع في المقطع الأوّل، يبدو بأنّه اكتفى.
هاميلتون يتوجّه إلى الحلبة مُجدّدًا.
نصف ساعة على نهاية تجارب هذا العام!
في المقابل يعبر كوبتسا بشكلٍ متواصل من خطّ الحظائر ويبدو بأنّ فريق ويليامز يتدرّب على وقفات الصيانة.
ساينز يعود إلى الحلبة لينضمّ إلى ماغنوسن.
زمنه النهائي كان أبطأ بـ 0.15 ثانية.
لكنّه أضاع بعض الوقت في المقطع الثاني.
لم يضغط في اللفّة السابقة في البداية وكان سريعًا في نهاية اللفّة.
زمنه مقبولٌ في المقطع الأوّل.
هاميلتون يعود مرّة أخرى، هل يُحسّن زمنه مُجدّدًا؟ لنتابع
ساينز ينضمّ إلى ماغنوسن على الحلبة.
0.003 ثانية بينهما!
Stopwatch
هلكنبرغ يتقدّم في هذه اللحظات إلى المركز الرابع بـ 1:16.843 دقيقة.
| السائق | السيارة | عدد اللفّات | الإطارات | التوقيت | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | فيتيل | |
110 | سي5 | 1:16.221 |
| 2 | هاميلتون | |
45 | سي5 | 1:16.224 |
| 3 | بوتاس | |
71 | سي5 | 1:16.561 |
| 4 | كفيات | |
128 | سي5 | 1:16.898 |
| 5 | ساينز | |
127 | سي5 | 1:16.913 |
| 6 | غروجان | |
73 | سي5 | 1:17.076 |
| 7 | هلكنبرغ | |
35 | سي5 | 1:17.092 |
| 8 | ريكاردو | |
52 | سي5 | 1:17.114 |
| 9 | رايكونن | |
131 | سي5 | 1:17.239 |
| 10 | ماغنوسن | |
71 | سي5 | 1:17.565 |
| 11 | فيرشتابن | |
29 | سي2 | 1:17.709 |
| 12 | بيريز | |
104 | سي5 | 1:17.791 |
| 13 | كوبتسا | |
82 | سي5 | 1:18.993 |
ماغنوسن الوحيد على الحلبة في الوقت الحاضر.
البريطاني على تركيبة "سي5".
أي على بُعد 0.003 ثانية فقط من زمن فيتيل!
Stopwatch
هاميلتون يقفز الآن إلى المركز الثاني في جدول الترتيب بـ 1:16.224 دقيقة!
هاميلتون توجّه إلى الحلبة مجدّدًا!
من قبل: خضر الراوي, مروان الوافي
منشور:
اللفة:
