مقدم من
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى
2019 فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في برشلونة
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
التجارب الشتوية الثانية في برشلونة
تغطية مباشرة لليوم الأخير من التجارب الشتوية 2019
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
وبدأ لفّة أخرى وهو بطيء نسبيًا في المقطع الأوّل.
الألماني لم يُحسّن زمنه مطلقًا في المقطع الأوّل من تلك اللفّة، كان أبطأ بقرابة عُشرين من الثانية من أفضل أزمنته هناك.
Stopwatch
وكذلك الثالث لينتزع الصدارة بـ 1:16.352 دقيقة!
فيتيل الأسرع على الإطلاق في المقطع الثاني.
أزمنة بوتاس في أثناء ذلك ضمن فلك 1:19 دقيقة.
ساينز وفيتيل يعودان إلى الحلبة.
فريق ريد بُل اضطرّ إلى العودة إلى استخدام خصائص قديمة من بعض قطع سيارته بعد انكسارها خلال حادث غاسلي بالأمس.
كفيات وبيريز يعودان إلى الحلبة.
يبدو بأنّ بوتاس عاد على تركيبة "سي3" وبلغت أوّل أزمنته 1:17.9 دقيقة.
بوتاس غير سريعٍ للغاية في الوقت الحاضر.
كفيات بدوره سجّلًا 1:17.519 دقيقة.
كيمي على تركيبة "سي5".
وكذلك الثالث ما ساعده على التقدّم إلى المركز الخامس بتوقيت وقدره 1:17.286 دقيقة.
رايكونن يُحقّق أسرع زمن شخصي له في المقطعين الأوّل والثاني.
فيتيل أكمل خمس لفّات وعبر الآن من خطّ الحظائر وتدرّب على الانطلاقة وعاد من جديد إلى الحلبة للفّة إضافيّة واحدة على الأغلب.
بوتاس يعود من جديد.
لكنّه مجدّدًا خسر الكثير في الثالث ولم يُحسّن زمنه.
زمنه مقبولٌ في المقطع الثاني.
فيتيل يبدأ لفّة أخرى وهو الأسرع على الإطلاق في المقطع الأوّل.
بوتاس عاد إلى خطّ الحظائر بعد طلعة بثلاث لفّات مرّة أخرى.
يبدو بأنّ فيتيل عانى من بعض الزحام في المقطع الأخير، قامت سيارة هاس بتأخيره.
كسب 0.31 ثانية في أوّل مقطعين وضيّع 0.38 ثانية في الثالث.
لكنّه خسر كلّ شيء في الثالث.
وأسرع زمن شخصي له في المقطع الثاني.
فيتيل الأسرع على الإطلاق الآن في المقطع الأوّل.
حسّن زمنه بـ 0.15 ثانية في أوّل مقطعين وأضاع 0.35 ثانية في الأخير
لكنّه ضّيع بعض الوقت في المقطع الأخير ولم يُحسّن زمنه.
وهو الأسرع على الإطلاق في المقطع الثاني.
يبدو بأنّ الفنلندي يميل إلى عدم الضغط كثيرًا في المقطع الاوّل من أجل الإبقاء على الإطارات في حالة جيّدة عند الوصول إلى المقطع الأخير الحاسم.
أسرع زمن شخصي لبوتاس في المقطع الأوّل.
وكذلك فيتيل عاد في الوقت الحاضر.
بوتاس على تركيبة "سي5"
كفيات حسّن زمنه في المركز السادس مُسجّلًا 1:17.599 دقيقة.
بوتاس يعود مجدّدًا إلى الحلبة.
جميع السائقين تحت حاجز الـ 1:18 دقيقة في هذه الأثناء ما عدا كوبتسا.
فيتيل أكمل ما مجموعه 7 لفّات وعاد إلى خطّ الحظائر.
الفنلندي يُحقّق 1:17.934 دقيقة.
لكنّه أضاع الكثير من الوقت في آخر مقطعين.
من قبل: خضر الراوي, مروان الوافي
منشور:
اللفة: