تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

2019 فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

United States
01-11-2019 إلى 03-11-2019
Circuit of the Americas, US
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

تغطية مباشرة لسباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى 2019

فالتيري بوتاس، مرسيدس

تغطية نصية مباشرة

ترتيب حسب
مهندس بوتاس: "يُمكنك الهجوم عليه الآن"،
0.4 ثانية الآن.
مرسيدس تستدعي هاميلتون، لكنّه قال: "أريد البقاء لفترة أطول" ولم يدخل بالفعل.
الفارق الآن ثانية بينهما...
بناءً على الاستراتيجيّة الحاليّة فيبدو أنّنا نتّجه للحصول على معركة بين ثنائيّ مرسيدس في نهاية السباق في ظلّ اختلاف استراتيجيّتيهما، لكنّ السؤال الآن: هل ستطلب مرسيدس من هاميلتون إفساح المجال أمامه؟
في ذات الوقت ارتفع الفارق بين بوتاس وفيرشتابن إلى 6.5 ثانية.
الفارق بين ثنائيّ مرسيدس تقلّص إلى 2.3 ثانية
بلغنا اللفّة 22 من أصل 56.
1 هاميلتون  
2 بوتاس +4.325
3 فيرشتابن +10.434
4 ريكاردو +33.156
5 هلكنبرغ +47.018
6 لوكلير +49.256
7 بيريز +50.717
8 كفيات +51.270
9 نوريس +53.342
10 ساينز +56.925
يومٌ للنسيان لفريق فيراري...
كانت مشكلة في مسدّس تثبيت الإطار الخلفي الأيسر.
عاد سائق فيراري في المركز السادس خلف هلكنبرغ.
لوكلير أجرى توقّفه، لكنّه كان بطيئًا جدًا وبلغ 7.7 ثانية...
الفارق بين ثنائيّ الصدارة أقلّ من 5 ثوانٍ الآن.
نوريس يجري توقّفه الآن وينتقل إلى إطارات "هارد".
أسرع لفّة مجدّدًا لبوتاس: 1:38.916 دقيقة.
وتيرة بوتاس الحاليّة أسرع من وتيرة هاميلتون بقرابة ثانيتين في كلّ لفّة، الفارق الآن 8.7 ثانية.
بوتاس يضغط بقوّة في هذه الفترة وأزمنته سريعة جدًا، قلّص الفارق مع هاميلتون إلى 10 ثوانٍ الآن.
Stopwatch
أسرع لفّة مجدّدًا لبوتاس: 1:38.943 دقيقة!
مرسيدس لهاميلتون: "السيارات الأخرى على استراتيجيّة التوقّفين، نحتاج فقط للالتزام بخطّتنا الأصليّة".
ريد بُل لألبون: "نلاحظ وجود ضررٍ على السيارة".
أسرع لفّة في السباق لبوتاس الآن: 1:39.201 دقيقة.
هاميلتون ولوكلير من دون توقّفٍ حتّى الآن.
تجاوزه بسهولة عند نهاية الخطّ المستقيم الخلفي.
فيرشتابن يضغط عليه الآن.
بوتاس تجاوز لوكلير نحو المركز الثاني.
 
مهندس فيرشتابن: "حسنًا، كن عقلانيًا".
وبالكاد عاد أمام فيرشتابن.
انتقل إلى إطارات "هارد" وعاد في المركز الثالث خلف لوكلير.
طاقم مرسيدس يتجهّز ويستدعي بوتاس.
وتيرة لوكلير أبطأ بأكثر من ثانية المتصدّر بوتاس في اللفّة الماضية.
هاميلتون بقي على الحلبة بالطبع، توقّف مبكّرٌ نسبيًا كوننا لا نزال في اللفّة الـ 14.
فيرشتابن يدخل لتغيير إطاراته وينتقل إلى تركيبة "هارد".

فيرشتابن وهاميلتون:

 
فيراري للوكلير: "حاول تفادي الحفف الجانبيّة عند المنعطف الثامن"، فأجاب: "لماذا؟" فأعلمه مهندسه بما حدث مع فيتيل هناك.
هاميلتون يضغط الآن على فيرشتابن، الفارق بينهما 0.7 ثانية.
1 بوتاس  
2 فيرشتابن +2.077
3 هاميلتون +3.009
4 لوكلير +11.769
5 ريكاردو +17.996
6 نوريس +19.483
7 غاسلي +22.552
8 ساينز +24.311
9 رايكونن +27.965
10 هلكنبرغ +29.156
 

حال فيتيل منذ بداية السباق:

 

من قبل: مروان الوافي

منشور: