تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة المجر الكبرى

2018 فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى

Hungary
26-07-2018 إلى 29-07-2018
Hungaroring, HU
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى

تغطية مباشرة لسباق جائزة المجر الكبرى 2018

تغطية نصية مباشرة

ترتيب حسب
إذًا كانت هذه تغطيتنا لسباق جائزة المجر الكبرى، كان سباقًا شيّقًا بأحداث متقلّبة مع بعض التجاوزات المثيرة على غير العادة، ستنتقل البطولة الآن إلى العطلة الصيفيّة قبل أن تستأنف نشاطها في بلجيكا. في أمان الله.
 
فيتيل: "عودة جيّدة، خسرنا السباق في الفترة الثانية".
هاميلتون: "سباقٌ صعبٌ بالنسبة إلينا، وعطلة نهاية أسبوع قاسية، لكنّنا خرجنا بنقاطٍ جيّدة، شكرًا لكم".
 
هاميلتون: "عملٌ مدهش يا رفاق".
نتيجة رائعة لغاسلي على متن سيارة تورو روسو.
ريكاردو يحلّ رابعًا أمام بوتاس الخامس.
فيتيل يحلّ ثانيًا بوتيرة قويّة في النهاية ورايكونن يُكمل مراكز منصّة التتويج.
Checkered flag
هاميلتون يعبر خطّ النهاية ويُحقّق الفوز في المجر!
ريكاردو تمكّن من تجاوز بوتاس عند المنعطف الأوّل.
هاميلتون بدأ اللفّة الأخيرة.
الأسترالي عاد للضغط على بوتاس مجدّدًا.
سيتمّ التحقيق في حادثة بوتاس وريكاردو بعد السباق.
تمّت ملاحظة حادثة فيتيل وبوتاس من قبل إدارة السباق ما يعني إمكانيّة نقلها إلى المراقبين لإمكانيّة التحقيق فيها.
أووو، حادثٌ آخر بين بوتاس وريكاردو عند المنعطف الأوّل وكلاهما يُواصل، لكنّ ريكاردو خسر الكثير من الوقت وتضرّر جزء من أرضيّة سيارته.
ريكاردو يضغط الآن على بوتاس.
 
3 لفّات ونصف على النهاية.
ريكاردو لحق ببوتاس.
بوتاس كان قد انزلق قليلًا عن د الخروج من المنعطف الأوّل وهو ما سمح لفيتيل بالتواجد إلى جواره على المقطع المستقيم بالتوجّه إلى المنعطف الثاني.
بوتاس يبقى على الحلبة ولا يتوجّه لتغيير جناحه الأمامي المتضرّر.
فيراري لفيتيل: "الإطارات بخير"
لكنّ فيتيل تمكّن من المواصلة أمام رايكونن، وبوتاس في المركز الرابع.
فيتيل تجاوز بوتاس لكنّ الفنلندي حاول استعادة المركز عند المنعطف الثاني وفيتيل أغلق المساحة أمامه ما تسبّب في كسر الجناح الأمامي للأخير.
أوووو حادثٌ بين بوتاس وفيتيل
هاميلتون ابتعد كثيرًا في الأمام، الفارق بينه وبين بوتاس الآن 23 ثانية!
يبدو بأنّ فيراري تدرس مبادلة مركزه مع رايكونن من أجل المحاولة مع الفنلندي.
فيراري لفيتيل: "ما مدى سرعتك؟ (إن تجاوز بوتاس)" فيجيبه فيتيل: "1.5 ثانية إضافيّة".
هاميلتون: "ما هو أداء بوتاس على هذه الإطارات".
لا جديد يُذكر ضمن المعركة على المركز الثاني.
1 هاميلتون 0
2 بوتاس  +17.906
3 فيتيل  +18.596
4 رايكونن  +19.388
5 ريكاردو  +37.857
6 غاسلي  +70.819
7 ماغنوسن  +77.292
8 ألونسو  +1 لفّة
9 ساينز  +1 لفّة
10 غروجان  +1 لفّة
أقلّ من ثانيتين تغطّي بوتاس وثنائي فيراري.
فيتيل يُحاول الابتعاد عن الهواء الساخن خلف بوتاس على الخطّ المستقيم.
10 لفّات على النهاية.
يبدو بأنّ إطارات "ألترا سوفت" ليست الأسرع في هذه المرحلة من السباق.
رايكونن وصل إلى فيتيل أمامه
مشكلة فيتيل أنّه يخسر الوقت في المناطق المتعرّجة في المقطعين الأخيرين بسبب الهواء المضطرب ما يساعد بوتاس على الابتعاد قليلًا بالوصول إلى منطقة "دي آر اس" على الخطّ المستقيم.
مهندس فيتيل: "بوتاس بدأ يخسر أداء إطاراته الخلفيّة".
رايكونن أسرع بـ 1.5 ثانية في كلّ لفّة من الثنائي أمامه.

من قبل: مروان الوافي

منشور: