تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة إيفل الكبرى

2020 فورمولا 1 جائزة إيفل الكبرى

Germany
09-10-2020 إلى 11-10-2020
نوربورغرينغ, DE
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة إيفل الكبرى

تغطية مباشرة لسباق جائزة إيفل الكبرى 2020

فالتيري بوتاس، مرسيدس

تغطية نصية مباشرة

ترتيب حسب
1 هاميلتون  
2 فيرشتابن +5.439
3 ريكاردو +60.467
4 لوكلير +73.991
5 بيريز +75.703
6 نوريس +77.808
7 ساينز +81.003
8 جيوفينازي +88.891
9 فيتيل +90.184
10 رايكونن +1 لفّة
مهندس نوريس أعطاه بعض التعليمات للتعامل مع المشكلة وقال له بأنّ وتيرته جيّدة في المنعطفات.

بيريز تجاوز نوريس بسهولة على الخطّ المستقيم الخلفي، مشكلة نوريس مع الطاقة كبيرة...

 

بعد توقّف الثلاثي فقد استعاد ريكاردو المركز الثالث، لكن بفارق 54 ثانية عن فيرشتابن الثاني...
لوكلير لن يتمكّن من إكمال السباق من دون التوقّف مجدّدًا على الأغلب.
بيريز يدخل لتغيير إطاراته أخيرًا وينتقل بالطبع إلى إطارات "ميديوم".
لوكلير يتجاوز غاسلي وتقدّم إلى المركز السابع، غاسلي انطلق على إطارات "ميديوم" ولم يتوقّف بعد.
نشير إلى أنّ نوريس، وبيريز وساينز لم يتوقّفوا بعد ولا يزالون على إطارات "سوفت".
أعلمه مهندسه ببعض الإعدادات، لكنّ نوريس قال: "لم يُصبح الوضع أفضل".
رايكونن يضغط على فيتيل الآن، يبدو أنّ إطارات "هارد" ليست جيّدة على الإطلاق...
1 هاميلتون  
2 فيرشتابن +2.454
3 نوريس +24.559
4 بيريز +26.553
5 أوكون +32.130
6 ساينز +33.831
7 ريكاردو +40.064
8 غاسلي +43.403
9 ألبون +44.241
10 لوكلير +48.304
هاميلتون وفيرشتابن أسرع من بقيّة السائقين بثانيتين فما فوق في اللفّة الواحدة...
هناك مشكلة في نظام استعادة الطاقة، جميع أفراد الفريق ارتدوا القفازات الخاصة قبل لمس السيارة...
يُمكن وضع اللوم على ألبون الذي تحرّك سريعًا إلى اليسار عند تجاوزه لكفيات.

من قبل: مروان الوافي

منشور: