اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تغطية مباشرة

تغطية مباشرة لسباق جائزة أبوظبي الكبرى 2020

تغطية نصيّة مباشرة لأحداث سباق جائزة أبوظبي الكبرى الجولة الأخيرة من موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

من قبل: مروان الوافي

الملخص

الحالة: توقف
إذًا كانت هذه تغطيتنا لسباق جائزة أبوظبي الكبرى، كسر فيرشتابن هيمنة مرسيدس بشكلٍ لافت وتوجّه إلى العطلة الشتويّة بزخمٍ جيّد. لا تنسوا متابعة موقعنا لجميع الأخبار والمستجدات. في أمان الله.
 
 
فرحة مكلارين:

 
فيرشتابن: "كان سباقًا رائعًا بعد هذا العام الصعب".
وفق هذه النتيجة فإنّ مكلارين ضمنت المركز الثالث في البطولة مبدئيًا.
في الأثناء سجّل ريكاردو أسرع لفّة في السباق
أوكون تجاوز سترول وتقدّم إلى المركز التاسع.
ألبون في المركز الرابع
بوتاس يحلّ ثانيًا وفيرشتابن ثالثًا.
فيرشتابن يعبر خطّ النهاية ويُحقّق الفوز في أبوظبي!!
أوكون يضغط بشدّة على سترول
الفارق الآن 1.9 ثانية
فيرشتابن بدأ اللفّة الأخيرة.
ألبون يُواصل الاقتراب ويسأل عن المناطق التي يكون فيه هاميلتون بطيئًا.
لفّتان على النهاية.
فريق ريد بُل يُواصل حثّ ألبون، الفارق بينهما تقلّص إلى 2.7 ثانية.
 
مكلارين في المركز الثالث حتّى الآن على صعيد بطولة الصانعين.
الفارق بينه وبين نوريس الرابع 38 ثانية.
بوسع ألبون إجراء وقفة صيانة مجانيّة والحصول على إطارات جديدة من أجل نقطة أسرع لفّة.

5 لفّات على النهاية.

فيرشتابن: "يُمكنكم خفض طاقة المحرّك إذا أردتم يا شباب".
هاميلتون يُواصل الاقتراب منه
وتيرة بوتاس تراجعت
لوكلير يحصل على علم أبيض وأسود نتيجة تجاوزه لحدود المسار في أكثر من ثلاث مناسبات.
هاميلتون قلّص الفارق مع بوتاس إلى 2.1 ثانية، هل نشهد معركة بين ثنائيّ مرسيدس؟
فيرشتابن يُواصل توسيع الفارق الذي يقترب من عتبة الـ 10 ثوانٍ الآن.
10 لفّات على النهاية.
فيرشتابن: "هناك الكثير من الاهتزازات"
لكنّ الفارق 8.6 ثانية.
مرسيدس لبوتاس: "حاول الاقتراب قدر الإمكان"
12 لفّة على النهاية.
وتيرة ريكاردو بطيئة في الحقيقة، اتّسع الفارق بينه وبين ساينز بثانيتين إضافيتين
فيتيل يتجاوز راسل
لوكلير يضغط على رايكونن ضمن منافستهما على المركز الـ 12.
 
مهندس فيرشتابن: "حرارة الإطارات منخفضة على هذه التركيبة، كن حذرًا عند الكبح".
أمامه 14.5 ثانية للوصول إلى ساينز.
عاد مباشرة أمام غاسلي في المركز السابع.

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط