2019 فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
تغطية نصية مباشرة
تغطية مباشرة لتصفيات جائزة المكسيك الكبرى 2019
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
إذًا كانت هذه تغطيتنا لسباق جائزة المكسيك الكبرى الحماسيّ، وسيكون سباق أوستن نهاية الأسبوع المقبل في ذات المستوى أو أفضل على الأرجح. نلتقي إن شاء الله بعد أقلّ من أسبوع في أمان الله.
الضرر على سيارة هاميلتون بعد احتكاكه مع فيرشتابن في الانطلاقة:
| المركز | # | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  لويس هاميلتون |
71 | - | |||
| 2 | 5 |  سيباستيان فيتيل |
71 | 01.766 | 01.766 | 01.766 | |
| 3 | 77 |  فالتيري بوتاس |
71 | 03.553 | 03.553 | 01.787 | |
| 4 | 16 |  شارل لوكلير |
71 | 06.368 | 06.368 | 02.815 | |
| 5 | 23 |  ألكسندر ألبون |
71 | 21.399 | 21.399 | 15.031 | |
| 6 | 33 |  ماكس فيرشتابن |
71 | 01:08.807 | 01:08.807 | 47.408 | |
| 7 | 11 |  سيرجيو بيريز |
71 | 01:13.819 | 01:13.819 | 05.012 | |
| 8 | 3 |  دانيال ريكاردو |
71 | 01:14.924 | 01:14.924 | 01.105 | |
| 9 | 26 |  دانييل كفيات |
70 | 1 لفّة | |||
| 10 | 10 |  بيير غاسلي |
70 | 1 لفّة |
هاميلتون فرحٌ جدًا بالفوز وأجرى بعض "الدوناتس" بالرغم من أنّه لم يحسم اللقب.
هاميلتون: "راااائع، عملٌ جيّد يا شباب".
كفيات احتكّ بهلكنبرغ عند المنعطف ما قبل الأخير وتسبّب في دفعه للجدار.
فيتيل يحلّ ثانيًا وبوتاس ثالثًا ولوكلير رابعًا.
Checkered flag
هاميلتون يعبر خطّ النهاية ويُحقّق الفوز في المكسيك!
1.8 ثانية.
هاميلتون يبدأ اللفّة الأخيرة
لن يحسم اللقب بناءً على النتيجة الحاليّة، لكنّ مهمّته ستكون أسهل بكثير نهاية الأسبوع المقبل في أوستن.
أزمنة هاميلتون وفيتيل شبه متطابقة.
ريكاردو لا يزال يضغط على بيريز.
3 لفّات على النهاية.
لكنّ الفارق لا يزال ثابتًا في فلك 2.3 ثانية.
مهندس فيتيل: "أنت أسرع منه في اللفّة الماضية، 5 لفّات على النهاية، وضع الأسد متاحٌ لك".
5 لفّات على النهاية.
6 لفّات على النهاية.
أسرع زمن شخصي لهاميلتون في هذه اللفّة بالرغم من أن إطاراته عمرها 42 لفّة.
مرسيدس ذكّرت هاميلتون مجدّدًا بأنّ وضع الطاقة القصوى متاح.
2.3 ثانية مجدّدًا.
تعيّن على هاميلتون تجاوز هلكنبرغ بلفّة وربّما ذلك سبب خسارته لبعض الوقت.
1.9 ثانية.
فيتيل قلّص الفارق إلى 2.3 ثانية.
مرسيدس لهاميلتون: "لديك وضع الطاقة القصوى متاح في حال احتجته".
10 لفّات على نهاية السباق ويبدو أنّنا لن نشهد أيّة تغييرات في المراكز على ما يبدو..
ريكاردو أقدم على محاولة لكنّ أفرط في تأخير الكبح واضطرّ لاختصار المنعطف الأوّل، لكنّه أعاد المركز إلى بيريز.
فيتيل ابتعد عن بوتاس ولم يعد الأخير ضمن مجال "دي آر اس".
في أثناء ذلك يضغط ريكاردو على صاحب الأرض والجمهور بيريز، لو تجاوزه فلن يحظى بذلك بترحاب لدى الجماهير.
لوكلير خسر المزيد من الوقت، الفارق بينه وبين بوتاس ارتفع إلى 3.2 ثانية.
ألفا روميو تطلب من رايكونن التوجّه إلى خطّ الحظائر من أجل الانسحاب.
الزحام يُؤثّر كثيرًا على معركة الصدارة، هاميلتون استفاد وابتعد قليلًا ورفع الفارق إلى 3 ثوانٍ.
لوكلير ارتكب خطأ عند المنعطف الرابع وخسر بعض الوقت، الفارق 2.5 ثانية الآن.
1.6 ثانية
ثانيتان بين لوكلير وبوتاس.
مجدّدًا الكثير من السيارات المتأخّرة بلفّة أمام فيتيل وبوتاس.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة:
