تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة المكسيك الكبرى

2019 فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

Mexico
24-10-2019 إلى 27-10-2019
Autodromo Hermanos Rodriguez, MX
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

تغطية مباشرة لتصفيات جائزة المكسيك الكبرى 2019

شارل لوكلير، فيراري

تغطية نصية مباشرة

ترتيب حسب
إطارات فيتيل أجدد من هاميلتون بـ 14 لفّة، أمّا لوكلير فعليه التوقّف مجدّدًا.
لوكلير استعاد الصدارة نتيجة لذلك أمام هاميلتون وألبون وفيتيل وبوتاس وريكاردو وسترول وبيريز وكفيات وفيرشتابن.
فيتيل عاد في المركز الرابع خلف ألبون وأمام بوتاس.
الألماني توقّف وانتقل إلى إطارات "هارد" جديدة.
فيراري تطلب من فيتيل الضغط والتوقف نهاية هذه اللفّة.
بالفعل اجرى توقّفه وعاد في المركز الخامس خلف ألبون.
مرسيدس تستدعي بوتاس نهاية هذه اللفّة
لكنّ الفارق تقلّص فجأة إلى 2.8 ثانية.
كاد أن يصطدم بساينز، تجاوزهما أخيرًا
معركة حامية أمامه مباشرة بين ساينز وغاسلي.
4.1 ثانية.
كلّا وصل الألماني إلى الكثير من السيارات المتأخّرة بلفّة وهو بصدد خسارة الوقت...
لكنّه بدأ بالضغط نسبيًا في هذه اللفّة، هل سيجري توقّفه في نهايتها؟
لفّته الماضية كانت بطيئة.
بوتاس قلّص الفارق بشكلٍ لافت مع فيتيل، 4.7 ثانية الآن.
لوكلير وبوتاس الأسرع الآن بين رباعيّ الصدارة.

فيرشتابن وصل الآن إلى المركز العاشر.

 
بشكلٍ لافت لا يزال فيتيل صامدًا في الأمام
مرسيدس لهاميلتون: "أنت تقوم بعملٍ جيّد"، لكنّه أجاب مجدّدًا: "لقد توقّفنا مبكّرًا، لن تصمد الإطارات".
البريطاني كان أسرع من لوكلير بثانية تقريبًا في اللفّة الماضية.
هاميلتون: "أشعر أنّني توقّفت في وقتٍ مبكّرٍ جدًا".
تقريبًا كلّ سائقٍ يُشكّك في استراتيجيّته...
هاميلتون: "لا أعلم إن كان الفارق كافيًا يا رجل، عندما يعود على إطارات جديدة...".
وتيرة لوكلير ليست قويّة جدًا في الوقت الحاضر وسيُواجه مهمّة صعبة للعودة لاحقًا...
فيراري للوكلير: "تحتاج لأن تضغط قدر المستطاع"، فأجاب: "أحاول، لكنّ هذه الإطارات ليست مثل المجموعة الماضية".
سيُحاول فيتيل منح نفسه فارق عمر إطارات أكبر الآن ليكون أسرع في النهاية.
أسرع لفّة في السباق لهاميلتون: 1:19.926 دقيقة.
فيراري لفيتيل: "لا تتوقّف". كان ليخسر مركزه في جميع الأحوال.
هاميلتون ليس أمامه أيّ زحام.
مركز فيتيل في خطر، سيحتاج لتقديم لفّة دخول قويّة جدًا...
عاد في المركز الرابع
هاميلتون يدخل خطّ الحظائر وينتقل إلى إطارات "هارد".
فيرشتابن احتكّ بماغنوسن عند المنعطف الرابع...، وقال عبر اللاسلكي: "لقد انعطف باتّجاهي".
هاميلتون قلّص الفارق مع فيتيل إلى 1.4 ثانية
توقّف بطيء جدًا لجيوفينازي بعد مشكلة في تثبيت الإطار الخلفي الأيمن.
 
هاميلتون يسأل عن استراتيجيّة السائقين حوله.
أكملنا 21 لفّة، وأمامنا 50 أخرى.
بحسب العرض البطيء فإنّ إطارات فيتيل ليست في حالة سيّئة جدًا في الحقيقة.
لوكلير أسرع من الثلاثي أمامه بمعدّل 0.7 ثانية في اللفّة في الوقت الحاضر.

من قبل: مروان الوافي

منشور: