مقدم من
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2019 فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تغطية مباشرة لتصفيات جائزة إسبانيا الكبرى 2019
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
إذًا كانت هذه تغطيتنا لمجريات التجارب التأهيليّة، نشكركم على حسن متابعتكم، نلتقي إن شاء الله في سباق الغد. في أمان الله.
كانت لفّة خرافيّة من بوتاس، ولم يتمكّن هو نفسه من تكرارها!
بوتاس يضمن قطب الانطلاق الأوّل!
بوتاس لا يُحسّن زمنه الإجمالي، ولا فيتيل ولا هاميلتون
فيتيل حسّن زمنه قليلًا في المقطع الثاني.
فقط هاميلتون حسّن زمنه الشخصي بشكلٍ طفيف.
لم يُحسّن أيّ أحد زمنه في المقطع الأوّل.
بوتاس بدا محاولته الأخيرة.
دقّت ساعة الحسم
عاد جميع السائقين إلى الحلبة.
سائق فيراري يُكمل لفّته في المركز الخامس بفارق 1.2 ثانية عن الصدارة.
هل يُكمل مُحاولتين على ذات مجموعة الإطارات؟ سيُسعفه الوقت للقيام بذلك.
ولا الثاني.
لوكلير بدأ لفّته، ليس بسرعة فيتيل في المقطع الأوّل.
4 دقائق ونصف على النهاية.
لوكلير دخل الحلبة أخيرًا.
فيرشتابن: "هناك الكثير من الحصى على الحلبة".
خطأ هاميلتون عند المنعطف الـ 12 تسبّب في نثر الحصى على المسار.
أظهرت الإعادة أنّ هاميلتون ارتكب خطأين خلال لفّته واحد عند المنعطف الثامن وآخر عند المنعطف الـ 12.
لوكلير لا يزال قابعًا في المرآب من دون زمن.
وفيرشتابن خلفه بأقلّ من عُشرٍ من الثانية.
فيتيل في المركز الثالث بفارق 0.866 ثانية عن الصدارة بعد أن خسر أكثر من سبعة أعشارٍ من الثانية لصالح بوتاس في المقطع الثالث!
زمنٌ قياسيٌ جديد للحلبة!
بوتاس ينتزع المركز الأوّل بفارق كبير: 1:15.406 دقيقة!
هاميلتون يُكمل لفّته بـ 1:16.040 دقيقة.
لكنّ بوتاس وفيتيل أسرع منه في المقطع الأوّل.
زمنٌ جيّدٌ للبريطاني في المقطع الأوّل.
هاميلتون بدأ محاولته السريعة الأولى.
في المقابل يعمل الميكانيكيون على سيارة لوكلير، يبدو بأنّ هناك قطعًا عالقة إثر عبوره على الحفف الجانبيّة بعنف في بداية القسم الثاني.
فيتيل دخل الحلبة الآن.
تلاه بوتاس الآن وكفيات.
Green flag
انطلق القسم الثالث، وهاميلتون أوّل المتوجّهين إلى الحلبة.
نتيجة القسم الثاني:
| المركز | # | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | معدّل السرعة كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | |
6 | 1:15.924 | 220.720 | ||
| 2 | 44 | |
5 | 1:16.038 | 0.114 | 0.114 | 220.389 |
| 3 | 5 | |
3 | 1:16.667 | 0.743 | 0.629 | 218.581 |
| 4 | 16 | |
6 | 1:16.714 | 0.790 | 0.047 | 218.447 |
| 5 | 33 | |
3 | 1:16.726 | 0.802 | 0.012 | 218.413 |
| 6 | 10 | |
6 | 1:16.932 | 1.008 | 0.206 | 217.828 |
| 7 | 8 | |
6 | 1:17.066 | 1.142 | 0.134 | 217.449 |
| 8 | 26 | |
6 | 1:17.243 | 1.319 | 0.177 | 216.951 |
| 9 | 20 | |
6 | 1:17.272 | 1.348 | 0.029 | 216.870 |
| 10 | 3 | |
6 | 1:17.299 | 1.375 | 0.027 | 216.794 |
| 11 | 4 | |
6 | 1:17.338 | 1.414 | 0.039 | 216.685 |
| 12 | 23 | |
6 | 1:17.445 | 1.521 | 0.107 | 216.385 |
| 13 | 55 | |
6 | 1:17.599 | 1.675 | 0.154 | 215.956 |
| 14 | 7 | |
6 | 1:17.788 | 1.864 | 0.189 | 215.431 |
| 15 | 11 | |
6 | 1:17.886 | 1.962 | 0.098 | 215.160 |
ليست هذه النتيجة التي كان يرغب بها ساينز أمام جماهيره!
يبدو أنّ المعركة على قطب الانطلاق الأوّل ستنحصر بين ثنائي مرسيدس
انتهى القسم الثاني بخروج كلٍ من نوريس، ألبون، ساينز، رايكونن وبيريز.
لوكلير يتقدّم في اللحظات الأخيرة إلى المركز الرابع ويتمكّن من العبور.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة: