مقدم من
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة الصين الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة أوروبا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة ماليزيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2016 فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تغطية سباق جائزة سنغافورة الكبرى
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
إذاً كانت هذه تغطيتنا لسباق جائزة سنغافورة الكبرى، نأمل أن تكونوا قد استمتعتم معنا بهذا السباق الرائع. نلتقي إن شاء الله في الجولة المقبلة في ماليزيا بعد أسبوعين.
إليكم تقريرنا لسباق جائزة سنغافورة الكبرى:
روزبرغ يحصد الفوز في سنغافورة ويتصدّر ترتيب البطولة من جديد
ماغنوسن أحرز نقاط رينو الثانية هذا الموسم بحلوله عاشراً.
| 1 | روزبرغ | |
| 2 | ريكاردو | +0.488 |
| 3 | هاميلتون | +8.038 |
| 4 | رايكونن | +10.219 |
| 5 | فيتيل | +27.694 |
| 6 | فيرشتابن | +71.197 |
| 7 | ألونسو | +89.198 |
| 8 | بيريز | +111.062 |
| 9 | كفيات | +111.557 |
| 10 | ماغنوسن | +119.952 |
سباقٌ أكثر من رائعٍ من فيتيل ليتقدّم 17 مركزاً ليحتلّ المركز الخامس.
هاميلتون يحلّ ثالثاً أمام رايكونن لكنّه يخسر صدارة ترتيب البطولة لصالح زميله الألماني.
Chequered Flag
روزبرغ يعبر خطّ النهاية أوّلاً بفارق نصف ثانية عن ريكاردو!
ريكاردو خلف روزبرغ مباشرة الآن.
الألماني يبدأ اللفّة الأخيرة والفارق 1.3 ثانية.
مرسيدس تخبر روزبرغ بأنّ أمامه سيارات متأخّرة عليه تجاوزها بسرعة.
الفارق أقلّ من ثلاث ثوانٍ.
4.6 ثانية مع بقاء ثلاث لفّات. يبدو أنّ روزبرغ يتّجه للفوز بالسباق.
وتيرة ريكاردو تراجعت في اللفّة الماضية والفارق يبقى عند حاجز 5.3 ثانية مع بقاء أربع لفّات على النهاية.
الفارق 5.7 ثانية الآن.
لكنّ وتيرة ريكاردو في المقابل بدأت تتراجع تدريجياً.
ريكاردو يُقلّص الفارق إلى 8.1 ثانية الآن، أمامنا ستّ لفّات على النهاية.
روزبرغ: "كم يمكنني استخدام المكابح أكثر؟" فيجيبه مهندسه: "سنعلمك".
شعور ريكاردو في هذه اللحظات:
Stopwatch
الفارق بين ثنائي الصدارة يتقلّص إلى 12 ثانية.
إليكم جدول الترتيب قبل 9 لفّات على نهاية السباق
| 1 | روزبرغ | |
| 2 | ريكاردو | +14.736 |
| 3 | هاميلتون | +22.194 |
| 4 | رايكونن | +24.452 |
| 5 | فيتيل | +38.920 |
| 6 | ألونسو | +71.403 |
| 7 | فيرشتابن | +73.035 |
| 8 | بيريز | +85.260 |
| 9 | كفيات | +85.842 |
| 10 | ماغنوسن | +87.936 |
Quote
ريد بُل لريكاردو: "بناءً على هذه الوتيرة ستصل إليه قبل أربع لفّات على نهاية السباق".
معركة شدّ أعصابٍ الآن بين مرسيدس وريد بُل، هل سيصل ريكاردو إلى روزبرغ؟ أمامه 10 لفّات للقيام بذلك والفارق يتقلّص إلى 17.5 ثانية.
كان أسرع بـ 3.6 ثانية من روزبرغ في اللفّة الماضية فقط.
أسرع لفّة في السباق لريكاردو 1:47.187 دقيقة.
روزبرغ لا يتوقّف في هذه اللفّة بينما وتيرة ريكاردو سريعة، هل سيخسر روزبرغ الصدارة إذا توقّف متأخّراً؟
مرسيدس لروزبرغ: "اضغط بأقصى ما لديك الآن"
ريكاردو يتوقّف هو الآخر الآن ويعود على متن إطارات سوبر سوفت.
أسرع لفّة في السباق مرّة أخرى لفيتيل 1:47.345 دقيقة.
هاميلتون ينجح في التقدّم إلى المركز الثالث.
أجل سائق فيراري يتوقّف الآن ويعود على متن إطارات ألترا سوفت.
فيراري لرايكونن: "هل سأتوقّف في هذه اللفّة؟" فيجيبه مهندسه: "سأعلكم".
فيراري لرايكونن: "هاميلتون أجرى توقّفه، اضغط اضغط"
هاميلتون يتوقّف الآن ويعود على متن إطارات سوبر سوفت.
Mechanical problem
باتون ينسحب من السباق بسبب مشكلة ميكانيكيّة.
فيرشتابن يتوقّف للمرّة الأخيرة ويعود على متن الإطارات الليّنة.
أسرع لفّة في السباق لفيتيل: 1:47.706 دقيقة!
في هذه الأثناء قلّص هاميلتون الفارق مع رايكونن إلى 2.5 ثانية، لكنّ الفنلندي بدوره يقترب من ريكاردو الثاني.
الألماني عاد سادساً خلف فيرشتابن، لكنّ إطاراته أجدد من الهولندي.
من قبل: ,
منشور:
اللفة: