تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

جائزة النمسا الكبرى

2018 فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

Austria
28-06-2018 إلى 01-07-2018
Red Bull Ring, AT
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

سباق جائزة النمسا الكبرى 2018

تغطية نصية مباشرة

ترتيب حسب
ماغنوسن أجرى توقّفه في اللفّة الماضية وتراجع إلى المركز التاسع، قبل أن يتجاوز ساينز في هذه اللحظات.
هاميلتون خرج المسار عند المنعطف الأوّل وعبر بشكلٍ عنيف على الحفف الجانبيّة قبل لفّتين، ويبدو بأنّه يعاني من بعض الاهتزازات
هاميلتون: "يبدو كما لو أنّ طاقتي تنخفض".
رايكونن عاد للاقتراب من ريكاردو.
40 لفّة على النهاية.
هاميلتون لمهندسه: "اترك الأمر لي يا بونو"
ثانيتان تفصلان بين ريكاردو ورايكونن وهاميلتون.
الفارق بين رايكونن وهاميلتون ثانية واحدة.
1 فيرشتابن  0
2 ريكاردو  +4.172
3 رايكونن  +5.650
4 هاميلتون  +7.246
5 فيتيل  +9.002
6 ماغنوسن  +22.337
7 بيريز  +26.135
8 غروجان  +27.944
9 أوكون  +34.221
10 ساينز  +35.810

الترتيب الحالي بعد أن توقّف الخمسة الأوائل:

فيرشتابن، ريكاردو، رايكونن، هاميلتون، فيتيل.

لكنّ ذلك لم يكن كافيًا لتجاوزه
أسرع لفّة في السباق من نصيب فيتيل: 1:07.989 دقيقة.
البريطاني يعود أمام فيتيل.
هاميلتون يجري الآن توقّفه وينتقل إلى إطارات "سوفت"
الفارق بين هاميلتون وفيتيل 22 ثانية، وهو تقريبًا الوقت اللازم لإجراء توقّف.
مرسيدس تطلب من هاميلتون تسريع وتيرته أكثر، لكنّه يجيب بأنّه لا يوجد المزيد لتقديمه، فيتدخّل جايمس فاولز المسؤول عن الاستراتيجيّة عبر اللاسلكي، ليقول له: "لويس، جايمس يتحدّث، أتفهّم ذلك، نحن إلى جانبك، ما حدث خطئي، قم بما يسعك حتّى النهاية".
قرّر المراقبون عدم اتّخاذ أيّة إجراءات إضافيّة بشأن احتكاك فيرشتابن ورايكونن في اللفّة الأولى.
هاميلتون ومرسيدس في مأزق استراتيجيٍ الآن.
الفارق بين فيرشتابن وهاميلتون ثابتٌ عند حاجز الـ 13.2 ثانية منذ بضع لفّات.
الترتيب الحالي: هاميلتون، فيرشتابن، ريكاردو، رايكونن، فيتيل.
رايكونن ارتكب خطأً عند الكبح عند المنعطف الثالث وهو ما سمح لريكاردو بتجاوزه بسهولة على الخطّ المستقيم التالي...
الفارق بينه وبين ريكاردو ارتفع إلى 6 ثوانٍ بعد أن كان ثانيتين قبل التوقّف.
فيتيل خسر الكثير من الوقت نتيجة عودته خلف ماغنوسن بعد توقّفه.
مهندس فيتيل: "أنت أسرع من هاميلتون في المقطع الأوّل، عملٌ جيّد".
ريد بُل لفيرشتابن: "هاميلتون لم يتوقّف، وهو الآن ضمن مجالنا"، في حال توقّف البريطاني الآن فسيعود خلف السائقين المتوقّفين على الأرجح.
أسرع لفّة في السباق من نصيب ريكاردو: 1:08.228 دقيقة.

الترتيب الحالي:

1 هاميلتون 0
2 فيرشتابن  +13.097
3 رايكونن  +16.849
4 ريكاردو  +17.662
5 فيتيل  +23.239
6 ماغنوسن  +25.084
7 بيريز  +26.998
8 غروجان  +30.783
9 أوكون  +36.170
10 ساينز  +38.189
ويبدو بأنّ درجات الحرارة العالية قد تدفع الفرق للانتقال إلى استراتيجيّة التوقّفين...
نحن في اللفّة الـ 17 من عمر السباق.
غروجان توقّف أيضاً، وخمستهم على إطارات "سوفت".
فيتيل سرعان ما أطاح بماغنوسن.
استؤنف السباق.
ماغنوسن لم يتوقّف ما أدّى إلى عودة فيتيل خلفه.
سائقو ريد بُل وفيراري أجروا توقّفاتهم مستغلّين نظام سيارة الأمان الافتراضيّة، لكنّ هاميلتون بقي على الحلبة.
تمّ اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة.
بوتاس: "تعطّلت علبة تروسي"، فأجابه فريقه: "حسنًا، خسرنا ضغط السائل الهيدروليكي".
Mechanical problem
أووو، بوتاس يسير ببطء ويوقف سيارته إلى جانب المسار
 

احتكاك فيرشتابن برايكونن:

 
Stopwatch
أسرع لفّة في السباق لرايكونن: 1:08.954 دقيقة.

من قبل: مروان الوافي

منشور: