دبليو آر سي 2024 رالي لاتفيا
18-07-2024 إلى 21-07-2024
25-01-2024 إلى 28-01-2024
موناكو
15-02-2024 إلى 18-02-2024
السويد
28-03-2024 إلى 31-03-2024
كينيا
18-04-2024 إلى 21-04-2024
كرواتيا
09-05-2024 إلى 12-05-2024
البرتغال
30-05-2024 إلى 02-06-2024
ايطاليا
27-06-2024 إلى 30-06-2024
18-07-2024 إلى 21-07-2024
01-08-2024 إلى 04-08-2024
فنلندا
05-09-2024 إلى 08-09-2024
اليونان
26-09-2024 إلى 29-09-2024
تشيلي
17-10-2024 إلى 20-10-2024
أوروبا
21-11-2024 إلى 24-11-2024
اليابان
css-14
| المركز | السائق/المُعاون | # | السيارة | العقوبة | التوقيت الكامل | الفاصل | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ك. روفانبيرا
ج. هالتونين
تويوتا ريسينغ
|
69 | Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid |
1:53:58.400 |
|||
| 2 |
س. أوجييه
ف. لوندي
تويوتا ريسينغ
|
17 | Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid |
+41.3 1:54:39.700 |
41.300 | ||
| 3 |
م. سيسكس
R. Francis
أم-سبورت
|
22 | Ford Puma Rally1 Hybrid |
+44.5 1:54:42.900 |
3.200 | ||
| 4 |
أ. تاناك
م. جارفيوجا
هيونداي موتورسبورت
|
8 | Hyundai i20 N Rally1 Hybrid |
+51.3 1:54:49.700 |
6.800 | ||
| 5 |
أ. فورماو
أ. كوريا
أم-سبورت
|
16 | Ford Puma Rally1 Hybrid |
+1'13.7 1:55:12.100 |
22.400 | ||
| 6 |
إ. إيفانز
س.
تويوتا ريسينغ
|
33 | Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid |
+1'32.5 1:55:30.900 |
18.800 | ||
| 7 |
ت. كاتسوتا
آ. جونستون
تويوتا ريسينغ
|
18 | Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid |
+1'45.7 1:55:44.100 |
13.200 | ||
| 8 |
ت. نوفيل
م. ويداغ
هيونداي موتورسبورت
|
11 | Hyundai i20 N Rally1 Hybrid |
+2'31.3 1:56:29.700 |
45.600 | ||
| 9 |
إ. لابي
ي. فيرم
هيونداي موتورسبورت
|
4 | Hyundai i20 N Rally1 Hybrid |
+3'05.9 1:57:04.300 |
34.600 | ||
| 10 |
غ. مونستر
ل. لوكا
أم-سبورت
|
13 | Ford Puma Rally1 Hybrid |
+3'28.0 1:57:26.400 |
22.100 | ||
| 11 |
أ. سولبيرغ
إ. إدموندسون
توك سبورت دبليو آر تي
|
20 | Škoda Fabia RS Rally2 |
+6'25.8 2:00:24.200 |
2:57.800 | ||
| 12 |
M. Heikkilä
K. Temonen
|
27 | Toyota GR Yaris Rally2 |
+6'52.3 2:00:50.700 |
26.500 | ||
| 13 |
س. باجاري
E. Mälkönen
Printsport
|
21 | Toyota GR Yaris Rally2 |
+6'58.4 2:00:56.800 |
6.100 | ||
| 14 |
غ. غرينسميث
ج. أندرسون
توك سبورت دبليو آر تي
|
24 | Škoda Fabia RS Rally2 |
+7'40.6 2:01:39.000 |
42.200 | ||
| 15 |
F. Zaldivar
M. Der Ohannesian
|
26 | Škoda Fabia RS Rally2 |
+8'57.6 2:02:56.000 |
1:17.000 | ||
| 16 |
ن. غريازين
A. Mālnieks
|
23 | Citroën C3 Rally2 | 1'10 |
+9'09.8 2:03:08.200 |
12.200 | |
| 17 |
W. Creighton
L. Regan
Motorsport Ireland Rally Academy
|
32 | Ford Fiesta Rally2 |
+10'02.6 2:04:01.000 |
52.800 | ||
| 18 |
R. Daprà
L. Guglielmetti
|
29 | Škoda Fabia Rally2 evo |
+10'10.9 2:04:09.300 |
8.300 | ||
| 19 |
M. Margaillan
M. Margaillan
|
48 | Škoda Fabia RS Rally2 |
+11'16.8 2:05:15.200 |
1:05.900 | ||
| 20 |
G. Jeets
T. Taniel
|
35 | Toyota GR Yaris Rally2 |
+15'00.1 2:08:58.500 |
3:43.300 | ||
| 21 |
J. Ralf Nõgene
H. Kraav
|
44 | Renault Clio Rally3 |
+15'15.7 2:09:14.100 |
15.600 | ||
| 22 |
أ. كريمر
E. Kremer
|
31 | Škoda Fabia RS Rally2 |
+15'49.3 2:09:47.700 |
33.600 | ||
| 23 |
ج. ماكيرلين
ج. فولتون
Toksport WRT 2
|
25 | Škoda Fabia RS Rally2 |
+17'26.3 2:11:24.700 |
1:37.000 | ||
| 24 |
R. Al-Rashed
H. Magalhães
Printsport
|
37 | Toyota GR Yaris Rally2 |
+19'17.5 2:13:15.900 |
1:51.200 | ||
| 25 |
F. Frisiero
G. Agnese
|
50 | Ford Fiesta Rally2 |
+22'53.9 2:16:52.300 |
3:36.400 | ||
| 26 |
M. Fontana
A. Arnaboldi
|
51 | Peugeot 208 Rally4 |
+22'57.2 2:16:55.600 |
3.300 | ||
| 27 |
M. Mežaks
A. Ronis
|
39 | Škoda Fabia Rally2 evo |
+27'01.5 2:20:59.900 |
4:04.300 | ||
| 28 |
K. Kazaz
C. Silvestre
|
45 | Ford Fiesta Rally3 | '40 |
+33'58.9 2:27:57.300 |
6:57.400 | |
| 29 |
T. Martens
E. Smeets
|
52 | Renault Clio Rally4 |
+35'13.7 2:29:12.100 |
1:14.800 | ||
| 30 |
A. Priednieks
J. Kirkovalds
|
41 | Škoda Fabia RS Rally2 | 2'50 |
+37'05.7 2:31:04.100 |
1:52.000 | |
| 31 |
U. Soylu
S. Guray
|
38 | Škoda Fabia RS Rally2 |
+45'43.9 2:39:42.300 |
8:38.200 | ||
| 32 |
M. Zaldivar Jr
B. Rozada
|
36 | Škoda Fabia RS Rally2 |
+59'54.0 2:53:52.400 |
14:10.100 | ||
| 33 |
ب. راغ
J. Pesenti
|
49 | Škoda Fabia RS Rally2 | '10 |
+1:13'00.4 3:06:58.800 |
13:06.400 | |
| 34 |
ت. سونينن
م. ماركولا
|
34 | Hyundai i20 N Rally2 |
+1:16'50.1 3:10:48.500 |
3:49.700 |
