دبليو آر سي 2020 رالي المكسيك
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق/المُعاون | # | السيارة | التوقيت | الفاصل | العقوبة | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. تاناك م. جارفيوجا هيونداي موتورسبورت | 8 | Hyundai i20 Coupe WRC |
12:19.000 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ت. نوفيل ن. جيلسول هيونداي موتورسبورت | 11 | Hyundai i20 Coupe WRC |
+0.4 12:19.400 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | س. أوجييه ج. انغراسيا تويوتا ريسينغ | 17 | Toyota Yaris WRC |
+3.8 12:22.800 |
3.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ت. سونينن ي. يتينن أم-سبورت | 3 | Ford Fiesta WRC |
+9.4 12:28.400 |
5.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | إ. إيفانز س. تويوتا ريسينغ | 33 | Toyota Yaris WRC |
+14.4 12:33.400 |
5.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | غ. غرينسميث إ. إدموندسون أم-سبورت | 44 | Ford Fiesta WRC |
+19.6 12:38.600 |
5.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ك. روفانبيرا ج. هالتونين تويوتا ريسينغ | 69 | Toyota Yaris WRC |
+31.4 12:50.400 |
11.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
ب. تايديماند
P. Barth
توك سبورت دبليو آر تي
|
22 | Škoda Fabia R5 Evo |
+54.2 13:13.200 |
22.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | أ. فايباي ج. أندرسون Hyundai Motorsport N | 21 | Hyundai i20 R5 |
+1'01.2 13:20.200 |
7.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | م. بولاسيا ج. بيرناشيني | 27 | Citroën C3 R5 |
+1'08.9 13:27.900 |
7.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
ب. غيرا
D. Cué
|
26 | Škoda Fabia R5 |
+1'14.1 13:33.100 |
5.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
ن. غريازين
Y. Fedorov
Hyundai Motorsport N
|
20 | Hyundai i20 R5 |
+1'27.4 13:46.400 |
13.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
E. Fernández
ر. غارسيا
توك سبورت دبليو آر تي
|
32 | Škoda Fabia R5 Evo |
+1'30.6 13:49.600 |
3.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ر. تريفينيو م. مارتي | 29 | Škoda Fabia R5 |
+1'42.4 14:01.400 |
11.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
R. Cordero
M. Antonio
|
35 | Citroën DS3 R5 |
+2'08.7 14:27.700 |
26.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ك. كاجيتانوكيز م. سزبانياك | 25 | Škoda Fabia R5 Evo |
+3'04.9 15:23.900 |
56.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
J. Coyne
S. Joyce
|
37 | Ford Fiesta R5 |
+3'41.4 16:00.400 |
36.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
G. Uriostegui
D. Hernández
|
45 | Renault Clio RSR Rally 5 |
+4'39.6 16:58.600 |
58.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
G. Basanez
M. Pimentel
|
48 | Renault Clio RSR Rally 5 |
+4'48.2 17:07.200 |
8.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
E. Meza
C. Jose
|
40 | Ford Fiesta MK7.5 R2 |
+5'15.5 17:34.500 |
27.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
S. Brachet
F. Suberville
|
52 | Mitsubishi Lancer EVO X |
+5'56.4 18:15.400 |
40.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
A. Zavaleta
G. Marin
|
39 | Ford Fiesta MK7.5 R2 |
+6'01.0 18:20.000 |
4.600 |