دبليو آر سي 2019 رالي تشيلي
09-05-2019 إلى 12-05-2019
24-01-2019 إلى 27-01-2019
14-02-2019 إلى 17-02-2019
07-03-2019 إلى 10-03-2019
28-03-2019 إلى 31-03-2019
25-04-2019 إلى 28-04-2019
09-05-2019 إلى 12-05-2019
30-05-2019 إلى 02-06-2019
13-06-2019 إلى 16-06-2019
01-08-2019 إلى 04-08-2019
22-08-2019 إلى 25-08-2019
12-09-2019 إلى 15-09-2019
03-10-2019 إلى 06-10-2019
24-10-2019 إلى 27-10-2019
14-11-2019 إلى 17-11-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق/المُعاون | # | السيارة | التوقيت | الفاصل | العقوبة | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
س. لوب
د. ايلينا
هيونداي موتورسبورت
|
19 | Hyundai i20 Coupe WRC |
2:06.900 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ت. نوفيل
ن. جيلسول
هيونداي موتورسبورت
|
11 | Hyundai i20 Coupe WRC |
+0.6 2:07.500 |
0.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ك. ميك
س. مارشال
تويوتا ريسينغ
|
5 | Toyota Yaris WRC |
+2.0 2:08.900 |
1.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
س. أوجييه
ج. انغراسيا
فريق سيتروين العالمي للراليات
|
1 | Citroën C3 WRC |
+2.2 2:09.100 |
0.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ي. لاتفالا
م. أنتيلا
تويوتا ريسينغ
|
10 | Toyota Yaris WRC |
+2.3 2:09.200 |
0.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. تاناك
م. جارفيوجا
تويوتا ريسينغ
|
8 | Toyota Yaris WRC |
+2.9 2:09.800 |
0.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
إ. إيفانز
س.
أم-سبورت
|
33 | Ford Fiesta WRC |
+3.0 2:09.900 |
0.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
أ. ميكيلسن
أ. جاغر
هيونداي موتورسبورت
|
89 | Hyundai i20 Coupe WRC |
+3.1 2:10.000 |
0.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
إ. لابي
ي. فيرم
فريق سيتروين العالمي للراليات
|
4 | Citroën C3 WRC |
+3.6 2:10.500 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ت. سونينن
م. سالينن
أم-سبورت
|
3 | Ford Fiesta WRC |
+5.3 2:12.200 |
1.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
م. أوستبرغ
ت. إريكسن
فريق سيتروين العالمي للراليات
|
23 | Citroën C3 R5 |
+5.9 2:12.800 |
0.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ك. روفانبيرا
ج. هالتونين
سكودا موتورسبورت
|
22 | Škoda Fabia R5 |
+6.2 2:13.100 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
م. بولاسيا
F. Cretu
سكودا موتورسبورت
|
24 | Škoda Fabia R5 |
+8.0 2:14.900 |
1.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ل. بيرتيللي
س. سكاتولين
أم-سبورت
|
37 | Ford Fiesta WRC |
+8.5 2:15.400 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ت. كاتسوتا
د. باريت
Takamoto Katsuta
|
44 | Ford Fiesta R5 |
+8.6 2:15.500 |
0.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ب. غيرا
J. Zapata
Benito Guerra jr
|
41 | Škoda Fabia R5 |
+9.8 2:16.700 |
1.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Heller
ج. دياز
Alberto Heller
|
42 | Ford Fiesta R5 |
+11.7 2:18.600 |
1.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
غ. غرينسميث
إ. إدموندسون
أم-سبورت
|
21 | Ford Fiesta R5 |
+12.7 2:19.600 |
1.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
V. Israel
M. Ramos
Vicente Israel
|
49 | Citroën C3 R5 |
+13.2 2:20.100 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Vidaurre
ر. غارسيا
Cristóbal Vidaurre
|
53 | Škoda Fabia R5 |
+13.5 2:20.400 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Israel
N. Garcia
Samuel Israel
|
50 | Citroën C3 R5 |
+15.4 2:22.300 |
1.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ب. نوبري
G. Morales
Paulo Nobre
|
46 | Škoda Fabia R5 |
+15.5 2:22.400 |
0.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
م. سكانسيو
J. Roman
Martin Scuncio
|
58 | Hyundai i20 R5 |
+19.5 2:26.400 |
4.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
L. Ignacio
M. Brizio
Luis Ignacio Rosselot
|
71 | Mitsubishi Mirage R5 |
+22.6 2:29.500 |
3.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
I. Sierlecki
O. Carbone
Ian Sierlecki
|
79 | Citroën DS3 R3T |
+26.4 2:33.300 |
3.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
E. Rosselot
T. Cañete
Emilio Rosselot
|
75 | Citroën DS3 R3T |
+28.2 2:35.100 |
1.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Dario
S. Garcia
Alejandro Cancio
|
52 | Škoda Fabia R5 |
+28.4 2:35.300 |
0.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
م. هارت
M. Leiva
Mario Hart
|
77 | Citroën DS3 R3T |
+30.8 2:37.700 |
2.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
P. Devaud
D. Cardenas
Pedro Devaud
|
84 | Peugeot 208 R2 |
+34.2 2:41.100 |
3.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
L. Contin
S. Bouvier
Luigi Contin
|
87 | Peugeot 208 R2 |
+37.1 2:44.000 |
2.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Tomas
C. Garrafa
Jose Tomas Fernandez
|
94 | Ford Fiesta R2 |
+38.5 2:45.400 |
1.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
P. Muñoz
M. Recalt
Patricio Muñoz
|
95 | Peugeot 208 R2 |
+39.2 2:46.100 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
E. Kovacs
J. Pablo
Eduardo Kovacs
|
90 | Opel Adam R2 |
+41.0 2:47.900 |
1.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. Perez
E. Perez
Marcelo Perez
|
81 | Peugeot 208 R2 |
+1'02.5 3:09.400 |
21.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
L. Nunez
A. De
Luis Nunez
|
93 | Peugeot 208 R2 |
+1'12.4 3:19.300 |
9.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Prieto
M. Del
Carlos Prieto
|
97 | Peugeot 208 R2 |
+1'24.7 3:31.600 |
12.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
E. Castro
J. Echazu
Eduardo Castro
|
57 | Citroën C3 R5 |
+3'03.3 5:10.200 |
1:38.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
ف. لوبيز
N. Levalle
Francisco Lopez
|
55 | Peugeot 208 T16 |
+4'46.0 6:52.900 |
1:42.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
P. Heller
م. مارتي
Pedro Heller
|
45 | Ford Fiesta R5 |
+7'08.6 9:15.500 |
2:22.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Martínez
A. Alvarez
Jorge Martínez Fontena
|
51 | Škoda Fabia R5 |
+7'08.6 9:15.500 |
0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
F. Rossi
L. Ernesto
Felipe Rossi
|
54 | Ford Fiesta R5 |
+7'08.6 9:15.500 |
0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
G. Lyon
I. Uez
Germán Lyon
|
56 | Citroën DS3 R5 |
+7'08.6 9:15.500 |
0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
T. Etcheverry
S. Vera
Tomas Etcheverry
|
59 | Hyundai i20 R5 |
+7'08.6 9:15.500 |
0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
R. Ibarra
J. Cruz
Ramón Ibarra
|
73 | Renault Clio R3 |
+7'26.4 9:33.300 |
17.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
J. Bastidas
A. Del
Jonathan Bastidas
|
88 | Ford Fiesta R2 |
+7'34.2 9:41.100 |
7.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
L. Fernando
J. Manuel
Luis Fernando Martínez Rguez.
|
92 | Opel Adam R2 |
+7'34.2 9:41.100 |
0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 |
M. Vildosola
G. Diaz
Marcelo Vildosola
|
99 | Peugeot 208 R2 |
+7'34.2 9:41.100 |
0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 |
T. Gonzalo
A. Braun
Tirso Gonzalo
|
86 | Ford Fiesta R2 |
+10'34.2 12:41.100 |
3:00.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
D. Aguilar
J. Pablo
Diego Aguilar
|
85 | Peugeot 208 R2 |
|
الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
