ناسكار سبرنت كاب 2017 تالاديغا
السباق
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
17 | Ford | 191 |
3:29:16.845 |
8 | 49 | |||
| 2 |
|
1 | Chevrolet | 191 |
+0.0950 3:29:16.940 |
0.095 | 6 | 36 | ||
| 3 |
|
18 | Toyota | 191 |
+0.0990 3:29:16.944 |
0.004 | 6 | 42 | ||
| 4 |
|
43 | Ford | 191 |
+0.1820 3:29:17.027 |
0.083 | 8 | -2 | ||
| 5 |
|
5 | Chevrolet | 191 |
+0.2040 3:29:17.049 |
0.022 | 6 | 35 | ||
| 6 |
|
41 | Ford | 191 |
+0.2160 3:29:17.061 |
0.012 | 8 | 35 | ||
| 7 |
|
2 | Ford | 191 |
+0.2950 3:29:17.140 |
0.079 | 8 | 40 | ||
| 8 |
|
48 | Chevrolet | 191 |
+0.3150 3:29:17.160 |
0.020 | 7 | 35 | ||
| 9 |
|
27 | Chevrolet | 191 |
+0.3300 3:29:17.175 |
0.015 | 7 | 32 | ||
| 10 |
|
38 | Ford | 191 |
+0.4020 3:29:17.247 |
0.072 | 9 | 27 | ||
| 11 |
|
11 | Toyota | 191 |
+0.4150 3:29:17.260 |
0.013 | 6 | 36 | ||
| 12 |
|
42 | Chevrolet | 191 |
+0.4850 3:29:17.330 |
0.070 | 10 | 30 | ||
| 13 |
|
13 | Chevrolet | 191 |
+0.4860 3:29:17.331 |
0.001 | 8 | 24 | ||
| 14 |
|
14 | Ford | 191 |
+0.5380 3:29:17.383 |
0.052 | 8 | 23 | ||
| 15 |
|
37 | Chevrolet | 191 |
+0.5440 3:29:17.389 |
0.006 | 9 | 22 | ||
| 16 |
|
72 | Chevrolet | 191 |
+0.5650 3:29:17.410 |
0.021 | 10 | 21 | ||
| 17 |
|
7 | Chevrolet | 191 |
+0.6100 3:29:17.455 |
0.045 | 9 | |||
| 18 |
|
32 | Ford | 191 |
+0.6150 3:29:17.460 |
0.005 | 8 | 19 | ||
| 19 |
|
19 | Toyota | 191 |
+0.6470 3:29:17.492 |
0.032 | 8 | 18 | ||
| 20 |
|
23 | Toyota | 191 |
+0.7420 3:29:17.587 |
0.095 | 11 | 17 | ||
| 21 |
|
15 | Chevrolet | 191 |
+0.7690 3:29:17.614 |
0.027 | 7 | |||
| 22 |
|
88 | Chevrolet | 191 |
+0.8780 3:29:17.723 |
0.109 | 8 | 15 | ||
| 23 |
|
4 | Ford | 191 |
+6.4050 3:29:23.250 |
5.527 | 11 | 23 | ||
| 24 |
|
20 | Toyota | 190 |
+1 اللفة 3:29:26.991 |
1 اللفة | 12 | 13 | ||
| 25 |
|
31 | Chevrolet | 185 |
+6 عدد اللفات 3:18:25.320 |
5 عدد اللفات | 8 | 12 | الحادث | |
| 26 |
|
75 | Chevrolet | 183 |
+8 عدد اللفات 3:29:17.993 |
2 عدد اللفات | 11 | |||
| 27 |
|
83 | Toyota | 183 |
+8 عدد اللفات 3:29:18.077 |
0.084 | 10 | 10 | ||
| 28 |
|
33 | Chevrolet | 174 |
+17 عدد اللفات 3:16:44.646 |
9 عدد اللفات | 11 | 9 | المحرّك | |
| 29 |
|
34 | Ford | 173 |
+18 عدد اللفات 3:06:50.577 |
1 اللفة | 6 | 8 | تغيير النسب | |
| 30 |
|
24 | Chevrolet | 168 |
+23 عدد اللفات 2:55:12.895 |
5 عدد اللفات | 5 | 7 | الحادث | |
| 31 |
|
47 | Chevrolet | 168 |
+23 عدد اللفات 2:55:13.005 |
0.110 | 6 | 6 | الحادث | |
| 32 |
|
22 | Ford | 168 |
+23 عدد اللفات 2:55:13.164 |
0.159 | 5 | 10 | الحادث | |
| 33 |
|
77 | Toyota | 168 |
+23 عدد اللفات 2:55:13.262 |
0.098 | 7 | 7 | الحادث | |
| 34 |
|
95 | Chevrolet | 168 |
+23 عدد اللفات 2:55:13.481 |
0.219 | 7 | 3 | الحادث | |
| 35 |
|
78 | Toyota | 168 |
+23 عدد اللفات 2:55:13.610 |
0.129 | 6 | 16 | الحادث | |
| 36 |
|
3 | Chevrolet | 168 |
+23 عدد اللفات 2:55:13.640 |
0.030 | 7 | 1 | الحادث | |
| 37 |
|
6 | Ford | 168 |
+23 عدد اللفات 2:55:13.702 |
0.062 | 5 | 7 | الحادث | |
| 38 |
|
10 | Ford | 168 |
+23 عدد اللفات 2:55:14.242 |
0.540 | 7 | 4 | الحادث | |
| 39 |
|
21 | Ford | 160 |
+31 عدد اللفات 2:42:41.582 |
8 عدد اللفات | 6 | 11 | الحادث | |
| 40 |
|
55 | Chevrolet | 72 |
+119 عدد اللفات 1:23:01.833 |
88 عدد اللفات | 4 | 1 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 13 |
|
| 14 - 17 |
|
| 18 - 18 |
|
| 19 - 23 |
|
| 24 - 24 |
|
| 25 - 27 |
|
| 28 - 33 |
|
| 34 - 57 |
|
| 58 - 60 |
|
| 61 - 80 |
|
| 81 - 83 |
|
| 84 - 88 |
|
| 89 - 89 |
|
| 90 - 91 |
|
| 92 - 112 |
|
| 113 - 113 |
|
| 114 - 117 |
|
| 118 - 118 |
|
| 119 - 121 |
|
| 122 - 122 |
|
| 123 - 127 |
|
| 128 - 130 |
|
| 131 - 139 |
|
| 140 - 149 |
|
| 150 - 151 |
|
| 152 - 190 |
|