ناسكار سبرنت كاب 2016 شيكاغولاند
16-09-2016 إلى 18-09-2016
13-02-2016 إلى 13-02-2016
14-02-2016 إلى 21-02-2016
26-02-2016 إلى 28-02-2016
04-03-2016 إلى 06-03-2016
11-03-2016 إلى 13-03-2016
18-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
07-04-2016 إلى 09-04-2016
15-04-2016 إلى 17-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
29-04-2016 إلى 01-05-2016
05-05-2016 إلى 07-05-2016
13-05-2016 إلى 15-05-2016
20-05-2016 إلى 21-05-2016
27-05-2016 إلى 29-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
10-06-2016 إلى 12-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
30-06-2016 إلى 02-07-2016
07-07-2016 إلى 09-07-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
22-07-2016 إلى 24-07-2016
29-07-2016 إلى 31-07-2016
05-08-2016 إلى 07-08-2016
18-08-2016 إلى 20-08-2016
26-08-2016 إلى 28-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
08-09-2016 إلى 10-09-2016
16-09-2016 إلى 18-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
30-09-2016 إلى 02-10-2016
06-10-2016 إلى 08-10-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
04-11-2016 إلى 06-11-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
18-11-2016 إلى 20-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. تروكس الابن
فورنيتور رو رايسينغ
|
78 | Toyota | 270 |
2:47:24.000 |
44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ج. لوغانو
فريق بينسكي
|
22 | Ford | 270 |
0.776 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ت. إليوت
هندريك موتورسبورتس
|
24 | Chevrolet | 270 |
1.122 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ر. بلاني
وود براذرز ريسينغ
|
21 | Ford | 270 |
1.126 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ب. كيسيلوسكي
فريق بينسكي
|
2 | Ford | 270 |
1.327 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
د. هاملين
جو غيبز رايسينغ
|
11 | Toyota | 270 |
1.428 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ك. خان
هندريك موتورسبورتس
|
5 | Chevrolet | 270 |
1.932 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ك. بوش
جو غيبز رايسينغ
|
18 | Toyota | 270 |
2.243 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
م. كينسيث
جو غيبز رايسينغ
|
20 | Toyota | 270 |
2.277 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. بومان
هندريك موتورسبورتس
|
88 | Chevrolet | 270 |
2.393 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ج. ماكموري
شيب غاناسي رايسينغ
|
1 | Chevrolet | 270 |
2.684 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
48 | Chevrolet | 270 |
2.885 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ك. بوش
ستيوارت هاس رايسينغ
|
41 | Chevrolet | 270 |
3.151 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
أ. ديلون
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
3 | Chevrolet | 270 |
3.279 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ك.
جو غيبز رايسينغ
|
19 | Toyota | 270 |
3.719 |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ت. ستيوارت
ستيوارت هاس رايسينغ
|
14 | Chevrolet | 270 |
4.200 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
إ. آلمنديغر
هسكوت موتورسبورتس
|
47 | Chevrolet | 270 |
7.058 |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ك. لارسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
42 | Chevrolet | 269 |
1 lap |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ر. نيومان
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
31 | Chevrolet | 269 |
1 lap |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ك. هارفيك
ستيوارت هاس رايسينغ
|
4 | Chevrolet | 269 |
1 lap |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ب. مينارد
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
27 | Chevrolet | 269 |
1 lap |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ك. بوير
هسكوت موتورسبورتس
|
15 | Chevrolet | 269 |
1 lap |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ت. باين
روش فينواي رايسينغ
|
6 | Ford | 269 |
1 lap |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
د.
ستيوارت هاس رايسينغ
|
10 | Chevrolet | 269 |
1 lap |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ر. ستينهاوس الابن
روش فينواي رايسينغ
|
17 | Ford | 268 |
2 laps |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
غ. بيفل
روش فينواي رايسينغ
|
16 | Ford | 268 |
2 laps |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
ت. ديلون
تومي بالدوين ريسينغ
|
7 | Chevrolet | 268 |
2 laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
ك. بوشير
فرونت رو موتورسبورتس
|
34 | Ford | 268 |
2 laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
ل. كاسيل
فرونت رو موتورسبورتس
|
38 | Ford | 267 |
3 laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
م. ديبينيديتو
بي كاي رايسينغ
|
83 | Toyota | 267 |
3 laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
ب.
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
44 | Ford | 266 |
4 laps |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
أ. ألميرولا
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
43 | Ford | 266 |
4 laps |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
م. آنيت
هسكوت موتورسبورتس
|
46 | Chevrolet | 265 |
5 laps |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
ك.
جيرمان رايسينغ
|
13 | Chevrolet | 265 |
5 laps |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
د. راغان
بي كاي رايسينغ
|
23 | Toyota | 265 |
5 laps |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
ك. ويت
Premium Motorsports
|
98 | Chevrolet | 263 |
7 laps |
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
م. ماكدويل
Leavine سباق الأسرة
|
95 | Chevrolet | 262 |
8 laps |
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
ج. وايز
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 260 |
10 laps |
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
ر. سورنسون
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 257 |
13 laps |
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
ج. كايس
غوفاس رايسينغ
|
32 | Ford | 254 |
16 laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 21 |
ك. بوش
|
| 22 - 51 |
م. تروكس الابن
|
| 52 - 52 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 53 - 102 |
ج.
|
| 103 - 105 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 106 - 120 |
ج.
|
| 121 - 121 |
ت. إليوت
|
| 122 - 170 |
ج.
|
| 171 - 173 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 174 - 177 |
ج.
|
| 178 - 234 |
ت. إليوت
|
| 235 - 236 |
د. هاملين
|
| 237 - 237 |
ج. لوغانو
|
| 238 - 242 |
ر. بلاني
|
| 243 - 248 |
أ. بومان
|
| 249 - 265 |
ت. إليوت
|
| 266 - 268 |
ر. بلاني
|
