2015 ناسكار سبرنت كاب ميشيغان 2
FiP
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | Mph | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
م. تروكس الابن
فورنيتور رو رايسينغ
|
78 | Chevrolet | 23 |
37.553 |
191.729 | ||
| 2 |
ج. لوغانو
فريق بينسكي
|
22 | Ford | 23 |
+0.101 37.654 |
0.101 | 191.215 | |
| 3 |
ك.
جو غيبز رايسينغ
|
19 | Toyota | 33 |
+0.106 37.659 |
0.005 | 191.189 | |
| 4 |
ك. لارسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
42 | Chevrolet | 24 |
+0.138 37.691 |
0.032 | 191.027 | |
| 5 |
أ. ديلون
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
3 | Chevrolet | 16 |
+0.165 37.718 |
0.027 | 190.890 | |
| 6 |
ر. بلاني
وود براذرز ريسينغ
|
21 | Ford | 25 |
+0.257 37.810 |
0.092 | 190.426 | |
| 7 |
د. هاملين
جو غيبز رايسينغ
|
11 | Toyota | 28 |
+0.266 37.819 |
0.009 | 190.380 | |
| 8 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
48 | Chevrolet | 25 |
+0.275 37.828 |
0.009 | 190.335 | |
| 9 |
ك. بوش
جو غيبز رايسينغ
|
18 | Toyota | 15 |
+0.278 37.831 |
0.003 | 190.320 | |
| 10 |
ك. هارفيك
ستيوارت هاس رايسينغ
|
4 | Chevrolet | 24 |
+0.305 37.858 |
0.027 | 190.184 | |
| 11 |
ب. كيسيلوسكي
فريق بينسكي
|
2 | Ford | 30 |
+0.327 37.880 |
0.022 | 190.074 | |
| 12 |
د. إيرنهارت الابن
هندريك موتورسبورتس
|
88 | Chevrolet | 24 |
+0.338 37.891 |
0.011 | 190.019 | |
| 13 |
ك. بوير
مايكل والتريب رايسينغ
|
15 | Toyota | 32 |
+0.344 37.897 |
0.006 | 189.989 | |
| 14 |
ر. نيومان
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
31 | Chevrolet | 23 |
+0.347 37.900 |
0.003 | 189.974 | |
| 15 |
ك. بوش
ستيوارت هاس رايسينغ
|
41 | Chevrolet | 25 |
+0.403 37.956 |
0.056 | 189.693 | |
| 16 |
م. كينسيث
جو غيبز رايسينغ
|
20 | Toyota | 25 |
+0.410 37.963 |
0.007 | 189.658 | |
| 17 |
إ. آلمنديغر
جي تي جي دورتي رايسينغ
|
47 | Chevrolet | 27 |
+0.421 37.974 |
0.011 | 189.603 | |
| 18 |
ت. ستيوارت
ستيوارت هاس رايسينغ
|
14 | Chevrolet | 27 |
+0.447 38.000 |
0.026 | 189.474 | |
| 19 |
ك. خان
هندريك موتورسبورتس
|
5 | Chevrolet | 31 |
+0.453 38.006 |
0.006 | 189.444 | |
| 20 |
ج. ماكموري
شيب غاناسي رايسينغ
|
1 | Chevrolet | 32 |
+0.483 38.036 |
0.030 | 189.294 | |
| 21 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
24 | Chevrolet | 24 |
+0.502 38.055 |
0.019 | 189.200 | |
| 22 |
غ. بيفل
روش فينواي رايسينغ
|
16 | Ford | 32 |
+0.533 38.086 |
0.031 | 189.046 | |
| 23 |
د. راغان
مايكل والتريب رايسينغ
|
55 | Toyota | 39 |
+0.539 38.092 |
0.006 | 189.016 | |
| 24 |
ب. مينارد
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
27 | Chevrolet | 29 |
+0.545 38.098 |
0.006 | 188.986 | |
| 25 |
ك.
جيرمان رايسينغ
|
13 | Chevrolet | 35 |
+0.628 38.181 |
0.083 | 188.575 | |
| 26 |
د.
ستيوارت هاس رايسينغ
|
10 | Chevrolet | 25 |
+0.730 38.283 |
0.102 | 188.073 | |
| 27 |
ج. آلغاير
هسكوت موتورسبورتس
|
51 | Chevrolet | 21 |
+0.793 38.346 |
0.063 | 187.764 | |
| 28 |
س. الابن هورنيش
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
9 | Ford | 20 |
+0.884 38.437 |
0.091 | 187.320 | |
| 29 |
ج. بيرتون
بي كاي رايسينغ
|
26 | Toyota | 12 |
+0.888 38.441 |
0.004 | 187.300 | |
| 30 |
ت. باين
روش فينواي رايسينغ
|
6 | Ford | 24 |
+0.925 38.478 |
0.037 | 187.120 | |
| 31 |
م. كرافتون
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
43 | Ford | 14 |
+1.027 38.580 |
0.102 | 186.625 | |
| 32 |
ل. كاسيل
Hillman Smith Motorsports
|
40 | Chevrolet | 15 |
+1.043 38.596 |
0.016 | 186.548 | |
| 33 |
م. آنيت
هسكوت موتورسبورتس
|
46 | Chevrolet | 21 |
+1.151 38.704 |
0.108 | 186.027 | |
| 34 |
ك. ويت
فرونت رو موتورسبورتس
|
35 | Ford | 18 |
+1.224 38.777 |
0.073 | 185.677 | |
| 35 |
أ. بومان
تومي بالدوين ريسينغ
|
7 | Chevrolet | 22 |
+1.250 38.803 |
0.026 | 185.553 | |
| 36 |
ر. ستينهاوس الابن
روش فينواي رايسينغ
|
17 | Ford | 17 |
+1.274 38.827 |
0.024 | 185.438 | |
| 37 |
د. غيليلاند
فرونت رو موتورسبورتس
|
38 | Ford | 14 |
+1.296 38.849 |
0.022 | 185.333 | |
| 38 |
م. ديبينيديتو
بي كاي رايسينغ
|
83 | Toyota | 16 |
+1.296 38.849 |
0.000 | 185.333 | |
| 39 |
ب. موفيت
فرونت رو موتورسبورتس
|
34 | Ford | 18 |
+1.359 38.912 |
0.063 | 185.033 | |
| 40 |
ج. وايز
غوفاس رايسينغ
|
32 | Ford | 11 |
+1.416 38.969 |
0.057 | 184.762 | |
| 41 |
ت. كفابيل
Leavine سباق الأسرة
|
33 | Chevrolet | 8 |
+2.199 39.752 |
0.783 | 181.123 |
