2015 ناسكار سبرنت كاب انديانابوليس
التجارب الحرة الأولى
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | Mph | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
د. هاملين
جو غيبز رايسينغ
|
11 | Toyota | 19 |
49.394 |
182.208 | ||
| 2 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
48 | Chevrolet | 14 |
+0.112 49.506 |
0.112 | 181.796 | |
| 3 |
ك. هارفيك
ستيوارت هاس رايسينغ
|
4 | Chevrolet | 19 |
+0.123 49.517 |
0.011 | 181.756 | |
| 4 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
24 | Chevrolet | 12 |
+0.208 49.602 |
0.085 | 181.444 | |
| 5 |
ت. ستيوارت
ستيوارت هاس رايسينغ
|
14 | Chevrolet | 24 |
+0.271 49.665 |
0.063 | 181.214 | |
| 6 |
م. كينسيث
جو غيبز رايسينغ
|
20 | Toyota | 14 |
+0.277 49.671 |
0.006 | 181.192 | |
| 7 |
د. إيرنهارت الابن
هندريك موتورسبورتس
|
88 | Chevrolet | 17 |
+0.317 49.711 |
0.040 | 181.046 | |
| 8 |
ج. ماكموري
شيب غاناسي رايسينغ
|
1 | Chevrolet | 15 |
+0.386 49.780 |
0.069 | 180.796 | |
| 9 |
ك. بوش
ستيوارت هاس رايسينغ
|
41 | Chevrolet | 16 |
+0.387 49.781 |
0.001 | 180.792 | |
| 10 |
م. تروكس الابن
فورنيتور رو رايسينغ
|
78 | Chevrolet | 13 |
+0.444 49.838 |
0.057 | 180.585 | |
| 11 |
ك. بوش
جو غيبز رايسينغ
|
18 | Toyota | 30 |
+0.486 49.880 |
0.042 | 180.433 | |
| 12 |
ك. بوير
مايكل والتريب رايسينغ
|
15 | Toyota | 16 |
+0.500 49.894 |
0.014 | 180.382 | |
| 13 |
د. راغان
مايكل والتريب رايسينغ
|
55 | Toyota | 17 |
+0.531 49.925 |
0.031 | 180.270 | |
| 14 |
ب. كيسيلوسكي
فريق بينسكي
|
2 | Ford | 20 |
+0.551 49.945 |
0.020 | 180.198 | |
| 15 |
ت. إليوت
هندريك موتورسبورتس
|
25 | Chevrolet | 20 |
+0.623 50.017 |
0.072 | 179.939 | |
| 16 |
غ. بيفل
روش فينواي رايسينغ
|
16 | Ford | 11 |
+0.629 50.023 |
0.006 | 179.917 | |
| 17 |
ك.
جو غيبز رايسينغ
|
19 | Toyota | 21 |
+0.642 50.036 |
0.013 | 179.870 | |
| 18 |
ك.
جيرمان رايسينغ
|
13 | Chevrolet | 13 |
+0.689 50.083 |
0.047 | 179.702 | |
| 19 |
ك. لارسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
42 | Chevrolet | 25 |
+0.702 50.096 |
0.013 | 179.655 | |
| 20 |
ر. بلاني
وود براذرز ريسينغ
|
21 | Ford | 13 |
+0.711 50.105 |
0.009 | 179.623 | |
| 21 |
ب. مينارد
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
27 | Chevrolet | 13 |
+0.816 50.210 |
0.105 | 179.247 | |
| 22 |
أ. ديلون
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
3 | Chevrolet | 19 |
+0.842 50.236 |
0.026 | 179.154 | |
| 23 |
د.
ستيوارت هاس رايسينغ
|
10 | Chevrolet | 26 |
+0.852 50.246 |
0.010 | 179.119 | |
| 24 |
ك. خان
هندريك موتورسبورتس
|
5 | Chevrolet | 17 |
+1.014 50.408 |
0.162 | 178.543 | |
| 25 |
ج. لوغانو
فريق بينسكي
|
22 | Ford | 17 |
+1.073 50.467 |
0.059 | 178.334 | |
| 26 |
ر. نيومان
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
31 | Chevrolet | 15 |
+1.179 50.573 |
0.106 | 177.961 | |
| 27 |
إ. آلمنديغر
جي تي جي دورتي رايسينغ
|
47 | Chevrolet | 12 |
+1.186 50.580 |
0.007 | 177.936 | |
| 28 |
أ. ألميرولا
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
43 | Ford | 10 |
+1.201 50.595 |
0.015 | 177.883 | |
| 29 |
ر. ستينهاوس الابن
روش فينواي رايسينغ
|
17 | Ford | 11 |
+1.256 50.650 |
0.055 | 177.690 | |
| 30 |
س. الابن هورنيش
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
9 | Ford | 9 |
+1.334 50.728 |
0.078 | 177.417 | |
| 31 |
ت. باين
روش فينواي رايسينغ
|
6 | Ford | 12 |
+1.499 50.893 |
0.165 | 176.842 | |
| 32 |
ج. آلغاير
هسكوت موتورسبورتس
|
51 | Chevrolet | 14 |
+1.721 51.115 |
0.222 | 176.074 | |
| 33 |
د. غيليلاند
فرونت رو موتورسبورتس
|
38 | Ford | 10 |
+1.721 51.115 |
0.000 | 176.074 | |
| 34 |
م. ماكدويل
Leavine سباق الأسرة
|
95 | Ford | 12 |
+1.785 51.179 |
0.064 | 175.853 | |
| 35 |
ل. كاسيل
Hillman Smith Motorsports
|
40 | Chevrolet | 12 |
+1.848 51.242 |
0.063 | 175.637 | |
| 36 |
ب.
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
33 | Chevrolet | 8 |
+2.087 51.481 |
0.239 | 174.822 | |
| 37 |
أ. بومان
تومي بالدوين ريسينغ
|
7 | Chevrolet | 8 |
+2.264 51.658 |
0.177 | 174.223 | |
| 38 |
ك. ويت
فرونت رو موتورسبورتس
|
35 | Ford | 7 |
+2.310 51.704 |
0.046 | 174.068 | |
| 39 |
م. آنيت
هسكوت موتورسبورتس
|
46 | Chevrolet | 11 |
+2.398 51.792 |
0.088 | 173.772 | |
| 40 |
ج. وايز
غوفاس رايسينغ
|
32 | Ford | 4 |
+2.455 51.849 |
0.057 | 173.581 | |
| 41 |
ب. موفيت
فرونت رو موتورسبورتس
|
34 | Ford | 6 |
+2.751 52.145 |
0.296 | 172.596 | |
| 42 |
م. ديبينيديتو
بي كاي رايسينغ
|
83 | Toyota | 7 |
+2.791 52.185 |
0.040 | 172.463 | |
| 43 |
ج. بيرتون
بي كاي رايسينغ
|
26 | Toyota | 9 |
+3.021 52.415 |
0.230 | 171.707 | |
| 44 |
ج. يلي
بي كاي رايسينغ
|
23 | Toyota | 3 |
+3.552 52.946 |
0.531 | 169.985 |
