2015 ناسكار سبرنت كاب دايتونا 2
FiP
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | Mph | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
د.
ستيوارت هاس رايسينغ
|
10 | Chevrolet | 23 |
45.424 |
198.133 | ||
| 2 |
ك. بوش
ستيوارت هاس رايسينغ
|
41 | Chevrolet | 25 |
+0.042 45.466 |
0.042 | 197.950 | |
| 3 |
ك. هارفيك
ستيوارت هاس رايسينغ
|
4 | Chevrolet | 23 |
+0.043 45.467 |
0.001 | 197.946 | |
| 4 |
ت. ستيوارت
ستيوارت هاس رايسينغ
|
14 | Chevrolet | 16 |
+0.054 45.478 |
0.011 | 197.898 | |
| 5 |
ك. خان
هندريك موتورسبورتس
|
5 | Chevrolet | 17 |
+0.114 45.538 |
0.060 | 197.637 | |
| 6 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
24 | Chevrolet | 19 |
+0.143 45.567 |
0.029 | 197.511 | |
| 7 |
د. إيرنهارت الابن
هندريك موتورسبورتس
|
88 | Chevrolet | 20 |
+0.179 45.603 |
0.036 | 197.355 | |
| 8 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
48 | Chevrolet | 14 |
+1.073 46.497 |
0.894 | 193.561 | |
| 9 |
ر. بلاني
وود براذرز ريسينغ
|
21 | Ford | 7 |
+1.108 46.532 |
0.035 | 193.415 | |
| 10 |
ك.
جو غيبز رايسينغ
|
19 | Toyota | 4 |
+1.127 46.551 |
0.019 | 193.336 | |
| 11 |
أ. ديلون
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
3 | Chevrolet | 1 |
+1.139 46.563 |
0.012 | 193.287 | |
| 12 |
د. هاملين
جو غيبز رايسينغ
|
11 | Toyota | 8 |
+1.157 46.581 |
0.018 | 193.212 | |
| 13 |
ك.
جيرمان رايسينغ
|
13 | Chevrolet | 18 |
+1.212 46.636 |
0.055 | 192.984 | |
| 14 |
ب. كيسيلوسكي
فريق بينسكي
|
2 | Ford | 12 |
+1.302 46.726 |
0.090 | 192.612 | |
| 15 |
م. ماكدويل
Leavine سباق الأسرة
|
95 | Ford | 5 |
+1.348 46.772 |
0.046 | 192.423 | |
| 16 |
ك. بوش
جو غيبز رايسينغ
|
18 | Toyota | 11 |
+1.381 46.805 |
0.033 | 192.287 | |
| 17 |
ك. ويت
فرونت رو موتورسبورتس
|
35 | Ford | 8 |
+1.400 46.824 |
0.019 | 192.209 | |
| 18 |
ك. لارسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
42 | Chevrolet | 5 |
+1.408 46.832 |
0.008 | 192.176 | |
| 19 |
ر. ستينهاوس الابن
روش فينواي رايسينغ
|
17 | Ford | 9 |
+1.457 46.881 |
0.049 | 191.975 | |
| 20 |
ج. لوغانو
فريق بينسكي
|
22 | Ford | 3 |
+1.469 46.893 |
0.012 | 191.926 | |
| 21 |
ر. نيومان
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
31 | Chevrolet | 8 |
+1.490 46.914 |
0.021 | 191.840 | |
| 22 |
م. ديبينيديتو
بي كاي رايسينغ
|
83 | Toyota | 4 |
+1.513 46.937 |
0.023 | 191.746 | |
| 23 |
ب. مينارد
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
27 | Chevrolet | 1 |
+1.589 47.013 |
0.076 | 191.436 | |
| 24 |
أ. ألميرولا
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
43 | Ford | 7 |
+1.620 47.044 |
0.031 | 191.310 | |
| 25 |
ت. باين
روش فينواي رايسينغ
|
6 | Ford | 6 |
+1.629 47.053 |
0.009 | 191.274 | |
| 26 |
م. تروكس الابن
فورنيتور رو رايسينغ
|
78 | Chevrolet | 3 |
+1.658 47.082 |
0.029 | 191.156 | |
| 27 |
غ. بيفل
روش فينواي رايسينغ
|
16 | Ford | 8 |
+1.667 47.091 |
0.009 | 191.119 | |
| 28 |
ج. ماكموري
شيب غاناسي رايسينغ
|
1 | Chevrolet | 4 |
+1.700 47.124 |
0.033 | 190.985 | |
| 29 |
ل. كاسيل
Hillman Smith Motorsports
|
40 | Chevrolet | 3 |
+1.700 47.124 |
0.000 | 190.985 | |
| 30 |
ب. موفيت
فرونت رو موتورسبورتس
|
34 | Ford | 5 |
+1.702 47.126 |
0.002 | 190.977 | |
| 31 |
ج. وايز
فيل بارسونز رايسينغ
|
98 | Ford | 6 |
+1.776 47.200 |
0.074 | 190.678 | |
| 32 |
أ. بومان
تومي بالدوين ريسينغ
|
7 | Chevrolet | 10 |
+1.780 47.204 |
0.004 | 190.662 | |
| 33 |
د. غيليلاند
فرونت رو موتورسبورتس
|
38 | Ford | 5 |
+1.805 47.229 |
0.025 | 190.561 | |
| 34 |
ب. غوغان
Premium Motorsports
|
62 | Chevrolet | 3 |
+1.899 47.323 |
0.094 | 190.182 | |
| 35 |
ب.
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
33 | Chevrolet | 8 |
+1.943 47.367 |
0.044 | 190.006 | |
| 36 |
ب. لابونتي
غوفاس رايسينغ
|
32 | Ford | 16 |
+2.097 47.521 |
0.154 | 189.390 | |
| 37 |
م. آنيت
هسكوت موتورسبورتس
|
46 | Chevrolet | 8 |
+2.100 47.524 |
0.003 | 189.378 | |
| 38 |
ج. آلغاير
هسكوت موتورسبورتس
|
51 | Chevrolet | 5 |
+2.192 47.616 |
0.092 | 189.012 | |
| 39 |
ج. يلي
بي كاي رايسينغ
|
23 | Toyota | 7 |
+2.263 47.687 |
0.071 | 188.731 | |
| 40 |
ج. بيرتون
بي كاي رايسينغ
|
26 | Toyota | 5 |
+2.284 47.708 |
0.021 | 188.648 | |
| 41 |
س. الابن هورنيش
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
9 | Ford | 7 |
+2.409 47.833 |
0.125 | 188.155 |
