2025 موتو جي بي تجارب بوريرام الرسميّة
التجارب الأولى
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
أ. ماركيز
غريسيني موتو2
|
73 | Ducati | 40 |
1:29.649 |
182.873 | 334 | ||
| 2 |
ب. أكوستا
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
37 | KTM | 40 |
+0.255 1:29.904 |
0.255 | 182.354 | 339 | |
| 3 |
م. ماركيز
فريق دوكاتي
|
93 | Ducati | 34 |
+0.262 1:29.911 |
0.007 | 182.340 | 335 | |
| 4 |
ل. ماريني
فريق ريبسول هوندا
|
10 | Honda | 39 |
+0.279 1:29.928 |
0.017 | 182.305 | 333 | |
| 5 |
م. بيزيتشي
فريق أبريليا ريسينغ
|
72 | Aprilia | 42 |
+0.536 1:30.185 |
0.257 | 181.786 | 335 | |
| 6 |
ف. موربيديلي
فريق في آر46
|
21 | Ducati | 46 |
+0.639 1:30.288 |
0.103 | 181.578 | 333 | |
| 7 |
ف. بانيايا
فريق دوكاتي
|
63 | Ducati | 43 |
+0.702 1:30.351 |
0.063 | 181.452 | 336 | |
| 8 |
ب. بيندر
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
33 | KTM | 44 |
+0.727 1:30.376 |
0.025 | 181.402 | 338 | |
| 9 |
آ. أوغورا
فريق تراك هوس
|
79 | Aprilia | 54 |
+0.804 1:30.453 |
0.077 | 181.247 | 334 | |
| 10 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Yamaha | 45 |
+0.956 1:30.605 |
0.152 | 180.943 | 332 | |
| 11 |
ف. كوارتارارو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
20 | Yamaha | 45 |
+1.005 1:30.654 |
0.049 | 180.845 | 335 | |
| 12 |
ي. زاركو
فريق إل سي آر
|
5 | Honda | 37 |
+1.074 1:30.723 |
0.069 | 180.708 | 330 | |
| 13 |
ج. مير
فريق ريبسول هوندا
|
36 | Honda | 38 |
+1.143 1:30.792 |
0.069 | 180.570 | 333 | |
| 14 |
أ. رينز
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
42 | Yamaha | 44 |
+1.212 1:30.861 |
0.069 | 180.433 | 333 | |
| 15 |
م. أوليفيرا
براماك ريسينغ
|
88 | Yamaha | 43 |
+1.243 1:30.892 |
0.031 | 180.372 | 332 | |
| 16 |
ف. ألديغير
غريسيني موتو2
|
54 | Ducati | 39 |
+1.299 1:30.948 |
0.056 | 180.261 | 334 | |
| 17 |
ر. فيرنانديز
فريق تراك هوس
|
25 | Aprilia | 34 |
+1.326 1:30.975 |
0.027 | 180.207 | 334 | |
| 18 |
م. فينياليس
تيك 3
|
12 | KTM | 38 |
+1.464 1:31.113 |
0.138 | 179.934 | 335 | |
| 19 |
إ. باستيانيني
تيك 3
|
23 | KTM | 36 |
+1.598 1:31.247 |
0.134 | 179.670 | 334 | |
| 20 |
س. شانترا
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 33 |
+1.973 1:31.622 |
0.375 | 178.935 | 329 | |
| 21 |
ل. سافادوري
فريق أبريليا ريسينغ
|
32 | Aprilia | 35 |
+2.230 1:31.879 |
0.257 | 178.434 | 334 |
