تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

زاركو: قرار كاي تي ام "حطّم قلبي"

قال يوهان زاركو أنّ قرار استغناء فريق كاي تي ام عن خدماته هذا الأسبوع بشكل فوري "مزّق قلبه".

يوهان زاركو، ريد بُل كاي تي ام

كان زاركو، الذي حصد 6 منصات تتويج في الموتو جي بي، في طريقه بالفعل لمغادرة كاي تي ام بعد أن طلب إلغاء العقد الذي يربطه بالفريق لموسمين الشهر المنصرم على ضوء الأداء المخيب للآمال على متن دراجة "آر.سي16".

ولكن الفريق النمساوي أعلن بشكلٍ مفاجئ عن استغنائه عن خدمات الفرنسي لصالح درّاج الاختبارات ميكا كاليو مع تبقي 6 سباقات على نهاية الموسم.

وخلال حديثه لشبكة "كنال+" اعترف زاركو بأنّ كاي تي ام "قاطعته" بهذا القرار وأنّه تفاجأ بذلك في بادئ الأمر.

"اكتشفت الأمر يوم الثلاثاء" قال زاركو عندما سُئِل عن موعد إعلامه بقرار كاي تي ام.

وأضاف: "أنا الآن متواجد في البادوك، لديّ بعض الأشياء التي سأسترجعها. لن أبقى حتّى السباق".

وأكمل: "أشعر بالغرابة. أتسابق منذ 10 سنوات ويقع إخباري: لا، لن تكمل الموسم. حتّى عندما قررت خلال العطلة الصيفية بأنّي لن أستمر مع كاي تي ام العام القادم".

وتابع: "عدم إكمال الموسم أمر غريب، شيءٌ ما تمزّق بداخلي قليلاً، لقد تمزّق قلبي، لا أدري... ليس من السهل تقبّل ذلك".

وأردف: "تفاجأت بعض الشيء في البداية، وبمرور الوقت، تتقبل ذلك وتمضي قدماً".

اقرأ أيضاً:

كما أعرب زاركو عن رغبته في لعب دور دراج الاختبارات في الفئة الأولى، وتم ربط اسمه بالعودة إلى ياماها مكان زميله السابق في تيك3 يوناس فولغر.

وخلال بيان صحفي صدر الثلاثاء قال فريق كاي تي ام: "التطوير والعمل الجاري يعنيان أنّنا انحزنا لأولوياتنا"، الأمر الذي يشير أنّ القرار كان بهدف منع زاركو من حمل أيّة أسرار معه.

وعندما سُئِل عن مخططاته، أجاب الفرنسي: "هناك العديد من الخيارات، أو ربما لا، لكن أولويتي هي البقاء في الموتو جي بي".

واختتم: "أريد أن أبذل كلّ ما لدي كي أتواجد في الموتو جي بي وأنافس في مقدمة الترتيب. أحلم بذلك، لذا حالياً سأطارد هذه الأحلام".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق ماركيز: كوارتارارو برهن على "قدرته وموهبته" للمنافسة على اللقب في 2020
المقال التالي موتو جي بي: ماركيز يتصدر التجارب الحرة الأولى في أراغون بفارق 1.6 ثانية

أبرز التعليقات