تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

زاركو: قرار كاي تي ام "حطّم قلبي"

قال يوهان زاركو أنّ قرار استغناء فريق كاي تي ام عن خدماته هذا الأسبوع بشكل فوري "مزّق قلبه".

يوهان زاركو، ريد بُل كاي تي ام

كان زاركو، الذي حصد 6 منصات تتويج في الموتو جي بي، في طريقه بالفعل لمغادرة كاي تي ام بعد أن طلب إلغاء العقد الذي يربطه بالفريق لموسمين الشهر المنصرم على ضوء الأداء المخيب للآمال على متن دراجة "آر.سي16".

ولكن الفريق النمساوي أعلن بشكلٍ مفاجئ عن استغنائه عن خدمات الفرنسي لصالح درّاج الاختبارات ميكا كاليو مع تبقي 6 سباقات على نهاية الموسم.

وخلال حديثه لشبكة "كنال+" اعترف زاركو بأنّ كاي تي ام "قاطعته" بهذا القرار وأنّه تفاجأ بذلك في بادئ الأمر.

"اكتشفت الأمر يوم الثلاثاء" قال زاركو عندما سُئِل عن موعد إعلامه بقرار كاي تي ام.

وأضاف: "أنا الآن متواجد في البادوك، لديّ بعض الأشياء التي سأسترجعها. لن أبقى حتّى السباق".

وأكمل: "أشعر بالغرابة. أتسابق منذ 10 سنوات ويقع إخباري: لا، لن تكمل الموسم. حتّى عندما قررت خلال العطلة الصيفية بأنّي لن أستمر مع كاي تي ام العام القادم".

وتابع: "عدم إكمال الموسم أمر غريب، شيءٌ ما تمزّق بداخلي قليلاً، لقد تمزّق قلبي، لا أدري... ليس من السهل تقبّل ذلك".

وأردف: "تفاجأت بعض الشيء في البداية، وبمرور الوقت، تتقبل ذلك وتمضي قدماً".

اقرأ أيضاً:

كما أعرب زاركو عن رغبته في لعب دور دراج الاختبارات في الفئة الأولى، وتم ربط اسمه بالعودة إلى ياماها مكان زميله السابق في تيك3 يوناس فولغر.

وخلال بيان صحفي صدر الثلاثاء قال فريق كاي تي ام: "التطوير والعمل الجاري يعنيان أنّنا انحزنا لأولوياتنا"، الأمر الذي يشير أنّ القرار كان بهدف منع زاركو من حمل أيّة أسرار معه.

وعندما سُئِل عن مخططاته، أجاب الفرنسي: "هناك العديد من الخيارات، أو ربما لا، لكن أولويتي هي البقاء في الموتو جي بي".

واختتم: "أريد أن أبذل كلّ ما لدي كي أتواجد في الموتو جي بي وأنافس في مقدمة الترتيب. أحلم بذلك، لذا حالياً سأطارد هذه الأحلام".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق ماركيز: كوارتارارو برهن على "قدرته وموهبته" للمنافسة على اللقب في 2020
المقال التالي موتو جي بي: ماركيز يتصدر التجارب الحرة الأولى في أراغون بفارق 1.6 ثانية

أبرز التعليقات