تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

زاركو: قرار كاي تي ام "حطّم قلبي"

قال يوهان زاركو أنّ قرار استغناء فريق كاي تي ام عن خدماته هذا الأسبوع بشكل فوري "مزّق قلبه".

يوهان زاركو، ريد بُل كاي تي ام

كان زاركو، الذي حصد 6 منصات تتويج في الموتو جي بي، في طريقه بالفعل لمغادرة كاي تي ام بعد أن طلب إلغاء العقد الذي يربطه بالفريق لموسمين الشهر المنصرم على ضوء الأداء المخيب للآمال على متن دراجة "آر.سي16".

ولكن الفريق النمساوي أعلن بشكلٍ مفاجئ عن استغنائه عن خدمات الفرنسي لصالح درّاج الاختبارات ميكا كاليو مع تبقي 6 سباقات على نهاية الموسم.

وخلال حديثه لشبكة "كنال+" اعترف زاركو بأنّ كاي تي ام "قاطعته" بهذا القرار وأنّه تفاجأ بذلك في بادئ الأمر.

"اكتشفت الأمر يوم الثلاثاء" قال زاركو عندما سُئِل عن موعد إعلامه بقرار كاي تي ام.

وأضاف: "أنا الآن متواجد في البادوك، لديّ بعض الأشياء التي سأسترجعها. لن أبقى حتّى السباق".

وأكمل: "أشعر بالغرابة. أتسابق منذ 10 سنوات ويقع إخباري: لا، لن تكمل الموسم. حتّى عندما قررت خلال العطلة الصيفية بأنّي لن أستمر مع كاي تي ام العام القادم".

وتابع: "عدم إكمال الموسم أمر غريب، شيءٌ ما تمزّق بداخلي قليلاً، لقد تمزّق قلبي، لا أدري... ليس من السهل تقبّل ذلك".

وأردف: "تفاجأت بعض الشيء في البداية، وبمرور الوقت، تتقبل ذلك وتمضي قدماً".

اقرأ أيضاً:

كما أعرب زاركو عن رغبته في لعب دور دراج الاختبارات في الفئة الأولى، وتم ربط اسمه بالعودة إلى ياماها مكان زميله السابق في تيك3 يوناس فولغر.

وخلال بيان صحفي صدر الثلاثاء قال فريق كاي تي ام: "التطوير والعمل الجاري يعنيان أنّنا انحزنا لأولوياتنا"، الأمر الذي يشير أنّ القرار كان بهدف منع زاركو من حمل أيّة أسرار معه.

وعندما سُئِل عن مخططاته، أجاب الفرنسي: "هناك العديد من الخيارات، أو ربما لا، لكن أولويتي هي البقاء في الموتو جي بي".

واختتم: "أريد أن أبذل كلّ ما لدي كي أتواجد في الموتو جي بي وأنافس في مقدمة الترتيب. أحلم بذلك، لذا حالياً سأطارد هذه الأحلام".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق ماركيز: كوارتارارو برهن على "قدرته وموهبته" للمنافسة على اللقب في 2020
المقال التالي موتو جي بي: ماركيز يتصدر التجارب الحرة الأولى في أراغون بفارق 1.6 ثانية

أبرز التعليقات