موتو 2 2018 سيلفرستون
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. شروتر دينافولت اينتاكت جي بي | 23 | Kalex | 15 |
2:08.182 |
165.729 | 263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. ماركيز ايستريلا غالاثيا 0,0 | 73 | Kalex | 16 |
+0.167 2:08.349 |
0.167 | 165.514 | 267 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | خ. نافارو غريسيني موتو2 | 9 | Kalex | 14 |
+0.204 2:08.386 |
0.037 | 165.466 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ل. ماريني فريق في آر46 | 10 | Kalex | 14 |
+0.295 2:08.477 |
0.091 | 165.349 | 265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ف. كوارتارارو (+)Ego - Speed Up Racing | 20 | Speed Up | 16 |
+0.320 2:08.502 |
0.025 | 165.317 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | س. لويز Swiss Innovative Investors | 22 | KTM | 17 |
+0.508 2:08.690 |
0.188 | 165.075 | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ف. بانيايا فريق في آر46 | 42 | Kalex | 14 |
+0.536 2:08.718 |
0.028 | 165.039 | 266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ج. مير ايستريلا غالاثيا 0,0 | 36 | Kalex | 7 |
+0.647 2:08.829 |
0.111 | 164.897 | 266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | إ. ليكونا Swiss Innovative Investors | 27 | KTM | 14 |
+0.759 2:08.941 |
0.112 | 164.754 | 265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | د. آيجرتر Kiefer Racing | 77 | KTM | 17 |
+0.764 2:08.946 |
0.005 | 164.748 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ر. غاردنر تيك 3 | 87 | Tech 3 | 15 |
+0.799 2:08.981 |
0.035 | 164.703 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | م. أوليفيرا آجو موتورسبورتس | 44 | KTM | 16 |
+0.839 2:09.021 |
0.040 | 164.652 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | م. باسيني فريق ايتالترانز رايسينغ | 54 | Kalex | 10 |
+0.896 2:09.078 |
0.057 | 164.579 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ا. فيرنانديز بونس ريسينغ | 40 | Kalex | 15 |
+0.944 2:09.126 |
0.048 | 164.518 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ر. فيناتي Snipers Team | 13 | Kalex | 14 |
+0.956 2:09.138 |
0.012 | 164.503 | 267 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | أ. لوكاتيلي فريق ايتالترانز رايسينغ | 5 | Kalex | 15 |
+0.970 2:09.152 |
0.014 | 164.485 | 265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ب. بيندر آجو موتورسبورتس | 41 | KTM | 14 |
+0.980 2:09.162 |
0.010 | 164.472 | 267 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | س. مانزي فوروورد ريسينغ | 62 | Suter | 14 |
+1.052 2:09.234 |
0.072 | 164.380 | 261 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ل. بلداساري بونس ريسينغ | 7 | Kalex | 17 |
+1.162 2:09.344 |
0.110 | 164.241 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
X. Vierge
دينافولت اينتاكت جي بي
|
97 | Kalex | 10 |
+1.373 2:09.555 |
0.211 | 163.973 | 266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ب. بيندشنايدر تيك 3 | 64 | Tech 3 | 14 |
+1.717 2:09.899 |
0.344 | 163.539 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
S. Odendaal
آر دبليو رايسينغ جي بي
|
4 | NTS | 13 |
+1.879 2:10.061 |
0.162 | 163.335 | 261 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ت. ناجاشيما فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 45 | Kalex | 16 |
+1.926 2:10.108 |
0.047 | 163.276 | 266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ج. روبرتس آر دبليو رايسينغ جي بي | 16 | NTS | 12 |
+2.196 2:10.378 |
0.270 | 162.938 | 259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ن. تيولي فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا | 66 | Kalex | 13 |
+2.284 2:10.466 |
0.088 | 162.828 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | س. كورسي تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 24 | Kalex | 9 |
+2.572 2:10.754 |
0.288 | 162.469 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | د. كينت (+)Ego - Speed Up Racing | 52 | Speed Up | 11 |
+2.659 2:10.841 |
0.087 | 162.361 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ج. دانيلو ساغ ريسينغ | 95 | Kalex | 15 |
+3.090 2:11.272 |
0.431 | 161.828 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
A. Medina
ساغ ريسينغ
|
55 | Kalex | 14 |
+3.423 2:11.605 |
0.333 | 161.419 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ج. أوينز Tickhill Labour and Plant | 65 | Kalex | 5 |
+4.368 2:12.550 |
0.945 | 160.268 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
X. Cardelus
Team Stylobike
|
18 | Kalex | 16 |
+4.447 2:12.629 |
0.079 | 160.173 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | خ. أدهم باوي فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 89 | Kalex | 8 |
+4.942 2:13.124 |
0.495 | 159.577 | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ف. فوليني تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 21 | Kalex | 14 |
+5.052 2:13.234 |
0.110 | 159.445 | 258 |