فورمولا 3 2019 مونزا
05-09-2019 إلى 08-09-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ر. شوارتزمان
بريما باورتيم
|
28 | 22 |
42:46.627 |
178.324 | 25 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ج. داروفالا
بريما باورتيم
|
27 | 22 |
+1.391 42:48.018 |
1.391 | 178.228 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ي. تسونودا
جنزر موتورسبورت
|
14 | 22 |
+1.923 42:48.550 |
0.532 | 178.191 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ر. فيرشور
ام بي موتورسبورت
|
6 | 22 |
+2.372 42:48.999 |
0.449 | 178.160 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ب. بيكيه
تريدنت
|
18 | 22 |
+3.517 42:50.144 |
1.145 | 178.080 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ج. هيوز
اتش دبليو آي آي جي
|
11 | 22 |
+4.557 42:51.184 |
1.040 | 178.008 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ل. لاوسون
ام بي موتورسبورت
|
4 | 22 |
+5.170 42:51.797 |
0.613 | 177.966 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ف. شيرر
شارونغ رايسينغ سيستم
|
8 | 22 |
+5.837 42:52.464 |
0.667 | 177.920 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ل. سارجانت
كارلين
|
31 | 22 |
+6.830 42:53.457 |
0.993 | 177.851 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ل. بولشيني
هايتيك ريسينغ
|
20 | 22 |
+7.473 42:54.100 |
0.643 | 177.807 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ت. ناتوري
كارلين
|
29 | 22 |
+8.620 42:55.247 |
1.147 | 177.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
د. ديفرانسيسكو
تريدنت
|
17 | 22 |
+8.935 42:55.562 |
0.315 | 177.706 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ك. لوندغارد
آرت غران بري
|
3 | 22 |
+9.924 42:56.551 |
0.989 | 177.637 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
م. فيوتريل
آرت غران بري
|
2 | 22 |
+10.951 42:57.578 |
1.027 | 177.567 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ر. هيمان
شارونغ رايسينغ سيستم
|
9 | 22 |
+11.728 42:58.355 |
0.777 | 177.513 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ف. دروغوفيتش
كارلين
|
30 | 22 |
+12.206 42:58.833 |
0.478 | 177.825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ب. فيسكال
اتش دبليو آي آي جي
|
10 | 22 |
+13.198 42:59.825 |
0.992 | 177.412 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
س. فيرنانديز
كامبوس ريسينغ
|
25 | 22 |
+15.523 43:02.150 |
2.325 | 177.252 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ك. أندريس
اتش دبليو آي آي جي
|
12 | 22 |
+17.850 43:04.477 |
2.327 | 177.093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
س. لاكسونن
ام بي موتورسبورت
|
5 | 22 |
+19.367 43:05.994 |
1.517 | 176.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
م. آرمسترونغ
بريما باورتيم
|
26 | 22 |
+20.599 43:07.226 |
1.232 | 178.283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ن. إستنر
جنزر موتورسبورت
|
16 | 22 |
+21.148 43:07.775 |
0.549 | 176.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
أ. ديليدا
كامبوس ريسينغ
|
24 | 22 |
+22.067 43:08.694 |
0.919 | 176.804 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. بروني
كامبوس ريسينغ
|
23 | 17 |
+5 Laps 31:05.850 |
5 Laps | 189.414 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
د. بيكمانن
آرت غران بري
|
1 | 15 |
+7 Laps 29:07.927 |
2 Laps | 178.331 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ي. فيبس
هايتيك ريسينغ
|
21 | 7 |
+15 Laps 12:07.395 |
8 Laps | 199.164 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ن. كاري
تريدنت
|
19 | 3 |
+19 Laps 7:28.680 |
4 Laps | 136.961 | 2 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ل. زينديلي
شارونغ رايسينغ سيستم
|
7 | 3 |
+19 Laps 5:10.067 |
198.189 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ي. يافي
هايتيك ريسينغ
|
22 | 1 |
+21 Laps 2:30.826 |
2 Laps | 130.895 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ج. كرارا
جنزر موتورسبورت
|
15 | 1 |
+21 Laps 1:49.255 |
180.700 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
