فورمولا 3 2019 سيلفرستون
11-07-2019 إلى 14-07-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ي. فيبس
هايتيك ريسينغ
|
21 | 20 |
41:12.477 |
171.354 | 25 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ج. داروفالا
بريما باورتيم
|
27 | 20 |
+0.811 41:13.288 |
0.811 | 171.298 | 18 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. آرمسترونغ
بريما باورتيم
|
26 | 20 |
+1.313 41:13.790 |
0.502 | 171.263 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ل. بولشيني
هايتيك ريسينغ
|
20 | 20 |
+1.938 41:14.415 |
0.625 | 171.220 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ر. شوارتزمان
بريما باورتيم
|
28 | 20 |
+2.236 41:14.713 |
0.298 | 171.199 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ب. بيكيه
تريدنت
|
18 | 20 |
+5.301 41:17.778 |
3.065 | 170.987 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ك. لوندغارد
آرت غران بري
|
3 | 20 |
+6.835 41:19.312 |
1.534 | 170.881 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ل. لاوسون
ام بي موتورسبورت
|
4 | 20 |
+7.106 41:19.583 |
0.271 | 170.863 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ج. هيوز
اتش دبليو آي آي جي
|
11 | 20 |
+7.305 41:19.782 |
0.199 | 170.849 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. بروني
كامبوس ريسينغ
|
23 | 20 |
+8.316 41:20.793 |
1.011 | 170.779 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
د. بيكمانن
آرت غران بري
|
1 | 20 |
+8.836 41:21.313 |
0.520 | 170.744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ي. يافي
هايتيك ريسينغ
|
22 | 20 |
+9.262 41:21.739 |
0.426 | 170.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ف. دروغوفيتش
كارلين
|
30 | 20 |
+11.261 41:23.738 |
1.999 | 170.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ي. تسونودا
جنزر موتورسبورت
|
14 | 20 |
+13.704 41:26.181 |
2.443 | 170.409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ل. زينديلي
شارونغ رايسينغ سيستم
|
7 | 20 |
+14.605 41:27.082 |
0.901 | 170.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ف. شيرر
شارونغ رايسينغ سيستم
|
8 | 20 |
+15.933 41:28.410 |
1.328 | 170.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ر. فيرشور
ام بي موتورسبورت
|
6 | 20 |
+18.527 41:31.004 |
2.594 | 170.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ن. كاري
تريدنت
|
19 | 20 |
+19.339 41:31.816 |
0.812 | 170.024 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
م. فيوتريل
آرت غران بري
|
2 | 20 |
+19.845 41:32.322 |
0.506 | 169.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
س. فيرنانديز
كامبوس ريسينغ
|
25 | 20 |
+20.055 41:32.532 |
0.210 | 169.975 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ك. أندريس
اتش دبليو آي آي جي
|
12 | 20 |
+20.569 41:33.046 |
0.514 | 169.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ب. فيسكال
اتش دبليو آي آي جي
|
10 | 20 |
+21.268 41:33.745 |
0.699 | 169.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ن. إستنر
جنزر موتورسبورت
|
16 | 20 |
+21.519 41:33.996 |
0.251 | 169.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
س. لاكسونن
ام بي موتورسبورت
|
5 | 20 |
+21.778 41:34.255 |
0.259 | 169.858 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ت. ناتوري
كارلين
|
29 | 20 |
+21.944 41:34.421 |
0.166 | 169.846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
ل. سارجانت
كارلين
|
31 | 20 |
+28.790 41:41.267 |
6.846 | 169.381 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
د. ديفرانسيسكو
تريدنت
|
17 | 20 |
+55.456 42:07.933 |
26.666 | 167.595 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ر. هيمان
شارونغ رايسينغ سيستم
|
9 | 10 |
+10 Laps 19:14.902 |
10 Laps | 183.213 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ف. مالفستيتي
جنزر موتورسبورت
|
15 | 6 |
+14 Laps 11:13.452 |
4 Laps | 188.229 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. ديليدا
كامبوس ريسينغ
|
24 | 6 |
+14 Laps 11:46.183 |
32.731 | 179.504 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
