اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فورمولا إي: فيرن يصد هجوم كاسيدي ويحقق الفوز في حيدر أباد

تمكن جان-إريك فيرن من صد هجوم نيك كاسيدي ليفوز بسباق الفورمولا إي الأول في حيدر أباد، بينما اصطدمت سيارتا جاغوار ببعضهما البعض بشكل فوضوي.

جان-إريك فيرن، دي اس بينسكي

الصورة من قبل: سرينفاسا كريشنان

كان فيرن سائق "دي اس بينسكي" على كمية وقود قليلة نسبيًا في المراحل الأخيرة من السباق بالمقارنة مع غريمه كاسيدي سائق إنفيجن الذي واصل الضغط على منافسه في محاولة لتسجيل الفوز الثاني فقط في مسيرته.

لكن فيرن تمكن من تغطية الجهة الداخلية بالتوجه إلى المنعطف الثالث الحاد في كل لفة منذ فترة سيارة الأمان التي تسبب بدخولها سائق مكلارين جايك هيوز، ليمنع كاسيدي من الإقدام على التجاوز.

ورغم وجود 2 بالمئة فقط من الطاقة القابلة للاستخدام على سيارته مع بداية اللفة الأخيرة، فقد تمكن فيرن من تحقيق الفوز بفارق 0.400 ثانية.

آخر مراكز منصة التتويج كان من نصيب أنطونيو فيلكس دا كوستا سائق بورشه، وذلك بعد حصول سيباستيان بويمي على عقوبة متأخرة لإفراطه في استخدام الطاقة القصوى المسموح بها.

وبالعودة إلى مجريات السباق، فقد تمكن المنطلق أولًا ميتش إيفانز من الحفاظ على صدارته أمام فيرن وبويمي.

لكن التوقيت الخاطئ الذي استخدم فيه إيفانز وضع الهجوم في وقت مبكر في اللفة السابعة تسبب بتراجعه إلى المركز الثالث خلف بويمي وفيرن.

مع ذلك، ازداد الوضع سوءًا مع إيفانز سائق جاغوار عندما اصطدم به زميله سام بيرد من الجهة الجانبية لينسحب الثنائي من السباق.

فيما لم يتمكن ساشا فينيستراز سائق نيسان وماكسيمليان غونتر من تفادي الحادثة، لكنهنا نجحا في مواصلة السباق.

مستفيدًا من هذه الفوضى، وجد كاسيدي نفسه ثالثًا خلف بويمي وفيرن الذي لم يضع وقتًا وتقدم ليتجاوز بويمي نحو الصدارة وتحقيق الفوز.

المركز الرابع ذهب إلى باسكال فيرلاين خلف زميله دا كوستا بعد قيادة رائعة من المركز الـ 15، ليتقدم على سيرجيو سيتي كامارا وأوليفر رولاند.

وقد أكمل نورمان ناتو، ستوفيل فاندورن، أندريه لوتيرر وإدواردو مورتارا ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق:

المركز   # السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق
1   25 France جون إيريك فيرن United States دراغون ريسينغ 33 46:01.099  
2   37 New Zealand نيك كاسيدي United Kingdom فيرجن ريسينغ 33 46:01.499 0.400
3   13 Portugal أنطونيو فيليكس دا كوستا Germany فريق بورشه 33 46:02.958 1.859
4   94 Germany باسكال فيرلاين Germany فريق بورشه 33 46:03.954 2.855
5   3 Brazil سيرجيو كامارا United Kingdom نيو 33 46:04.622 3.523
6   8 United Kingdom أوليفر رولاند India ماهيندرا ريسينغ 33 46:08.237 7.138
7   17 France نورمان ناتو Japan نيسان إي.دامس 33 46:08.417 7.318
8   1 Belgium ستوفيل فاندورن United States دراغون ريسينغ 33 46:08.663 7.564
9   36 Germany أندريه لوتيرر United States أندريتي أوتوسبورت 33 46:09.802 8.703
10   48 Switzerland إدواردو مورتارا Monaco مازيراتي ريسينغ 33 46:10.172 9.073

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق سلسلة كهربائية تتجه لأن تكون الفئة "المُغذية" للفورمولا إي تنطلق في 2024
المقال التالي فورمولا إي: فينيستراز يحرز قطب الانطلاق الأول وانسحاب ماهيندرا وآبت من جائزة كايب تاون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط